10换3.4 要走一个天桥
高架换地下没办法的，实际高度在那里的。。。 电玩巴士 发表于 2019-9-26 14:47
只不过微信支付方面杭州还没跟上
上海扫码必须用大都会（挂钩支付宝、微信、云闪付）
但直接用支付宝、微信、云闪付、银 行卡都不行的 loganese 发表于 2019-10-11 16:04
上海扫码必须用大都会（挂钩支付宝、微信、云闪付）
但直接用支付宝、微信、云闪付、银 行卡都不行的
apple pay交通卡倒是很方便 loganese 发表于 2019-10-11 16:00
上海地铁建设年代早，初期是不考虑换乘的，所以只要涉及1、2号线老车站和3、4号线高架车站的，换乘一定不 ...
11曹杨路站宽度够的。原本规划是与14号线同台换乘，所以设计成了同台叠落。后来14号线改线了，剩下了11号线叠侧式站台孤零零的在那里。 loganese 发表于 2019-10-11 16:04
上海扫码必须用大都会（挂钩支付宝、微信、云闪付）
但直接用支付宝、微信、云闪付、银 行卡都不行的
银联卡 闪付 OK的，现在都用这个，还有优惠 Minitrue 发表于 2019-10-9 18:35
最迟12-13年，上线的新车就开始有走马灯站名表（如M1/2）、LED走字屏。尤其是后者普及率还是比较高的。
问题是碰到旧车的概率很高啊:l坐惯杭州地铁去上海是真不习惯 电玩巴士 发表于 2019-9-26 14:47
只不过微信支付方面杭州还没跟上
笑了，上海支付才low，要装app zzhsunday 发表于 2019-10-12 15:22
银联卡 闪付 OK的，现在都用这个，还有优惠
不行 粉胖子 发表于 2019-10-13 22:04
不行
银联闪付上个月去上海刚用过
huawei pay zzhsunday 发表于 2019-10-14 16:33
银联闪付上个月去上海刚用过
huawei pay
只能使用上海交通卡如果你执意认为银联闪付可以，不妨把交易记录上传来让我们开开眼。
zzhsunday 发表于 2019-10-14 16:33
银联闪付上个月去上海刚用过
huawei pay
huawei pay走的是上海公共交通卡的nfc通道吧 锦绿新城 发表于 2019-10-11 20:17
11曹杨路站宽度够的。原本规划是与14号线同台换乘，所以设计成了同台叠落。后来14号线改线了，剩下了11号 ...
这样啊。。。我那天还在纳闷，怎么会搞这样的。。。14其实从改名东新路就可以看出来不会换乘了，14挺可惜的，和很多线路不能换乘，还有静安寺到黄陂南路这种3公里的站距 zzhsunday 发表于 2019-10-14 16:33
银联闪付上个月去上海刚用过
huawei pay
pay属于NFC，不是直接刷银联卡了 loganese 发表于 2019-10-14 22:45
pay属于NFC，不是直接刷银联卡了
哦……一直把pay就当成是银联闪付……原来不一样:dizzy: zzhsunday 发表于 2019-10-16 09:29
哦……一直把pay就当成是银联闪付……原来不一样
NFC可以是yin行卡的pay，也可以是交通卡的pay loganese 发表于 2019-10-11 15:52
要看几号线了，昨天刚去，新线路液晶屏或走马灯都是有的，老的只有贴纸了
部分区段钢轨摩擦声音特别响，车 ...
北京钢轨摩擦声音也很大的，应该是全速开车的原因 2号线早高峰班次太少了吧，而且这两天时间也不准，以前坐2号线学院路站，只要7：27分钟前到肯定赶上，现在7:26就发车了，而且间隔时间变成了6分多钟，现在早高峰变成挤都挤不上去了。不但不增加班次，反而4分钟一班变为6分钟一班了。 loganese 发表于 2019-10-11 15:52
要看几号线了，昨天刚去，新线路液晶屏或走马灯都是有的，老的只有贴纸了
部分区段钢轨摩擦声音特别响，车 ...
1号线过亮，其他还好，杭州1号线简直手术无影灯的亮度，估计是配合白天地上线段落，要让照明亮与晴天日照
页:
1
[2]