【口水堂】大家说说8号线二期走下沙路到底可不可行？
本帖最后由 jason 于 2019-9-4 11:45 编辑下沙路部分路段在造隧道，综合管廊，高架，地铁还有可能吗 当然走大学城北然后乔司南,因为我住乔司南哈哈哈哈.乔司南地铁站和周围规划还有建筑设计都留了8号线的位置.北环快线太遥远了感觉不现实 0可能了 klaus1218 发表于 2019-8-29 17:23
当然走大学城北然后乔司南,因为我住乔司南哈哈哈哈.乔司南地铁站和周围规划还有建筑设计都留了8号线的位置. ...
早前规划是这样的。。。现在不知道怎么搞 可行啊，下沙路两侧红线很宽的。去除中间的隧道或高架，两侧还有很宽的绿化带空间可以建地铁。 loganese 发表于 2019-8-29 19:11
早前规划是这样的。。。现在不知道怎么搞
你不知道 怎么又是零可能了 c00161732 发表于 2019-8-29 20:39
可行啊，下沙路两侧红线很宽的。去除中间的隧道或高架，两侧还有很宽的绿化带空间可以建地铁。
德胜高架以北与乔司南换乘，还有德胜高架以南部分走下沙路 这两个方案哪个更优？ 生活在别处MAX 发表于 2019-9-1 13:51
德胜高架以北与乔司南换乘，还有德胜高架以南部分走下沙路 这两个方案哪个更优？
德胜高架以南部分走下沙路，这个方案最优。
北面已经有北环快线的规划了。 c00161732 发表于 2019-9-1 13:54
德胜高架以南部分走下沙路，这个方案最优。
北面已经有北环快线的规划了。
这么说的话，富阳这张图可能是真的？:! 生活在别处MAX 发表于 2019-9-1 13:43
你不知道 怎么又是零可能了
有高架了如何造地铁？桥墩的地基拆掉？ loganese 发表于 2019-9-2 10:05
有高架了如何造地铁？桥墩的地基拆掉？
下沙路两侧红线很宽的。去除中间的隧道或高架，两侧还有很宽的绿化带空间可以建地铁。 :w monkey582 8号线四期还有希望吗 c00161732 发表于 2019-9-2 13:11
下沙路两侧红线很宽的。去除中间的隧道或高架，两侧还有很宽的绿化带空间可以建地铁。
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