usin 发表于 2019-9-1 21:30

土豆的天空 发表于 2019-9-1 15:55
瞎猜没意义,等进度

嗯,就看9月15日全线热滑这个时间节点能不能实现了。如果不能,后面的节点都要往后推了

萧爷 发表于 2019-9-2 08:53

usin 发表于 2019-9-1 21:30
嗯,就看9月15日全线热滑这个时间节点能不能实现了。如果不能,后面的节点都要往后推了

对的,下周见分晓

slgshima 发表于 2019-9-2 09:37

hz_fengzi 发表于 2019-8-31 18:29
市地铁集团

尽快修复建国北路路面 5号线年底开通的目标未变


可能节点还是年前,
但是从 日历年 变成了 传统年 。

子青 发表于 2019-9-2 09:57

我觉得相比较混凝土或者水漏金隧道,更大的变数是31幢是否重建的问题吧,如果31幢重建的话,按照现在房屋建设标准打桩的话,会不会对隧道造成挤压变形。如果不是重建的话事后的赔偿安置对地铁集团来说还真是一笔巨额支出和牵扯很久的长期官司

zzhsunday 发表于 2019-9-2 10:09

子青 发表于 2019-9-2 09:57
我觉得相比较混凝土或者水漏金隧道,更大的变数是31幢是否重建的问题吧,如果31幢重建的话,按照现在房屋建 ...

已经官宣了31栋全栋征收,估计是原地拆掉了

handsome2017 发表于 2019-9-2 10:14

usin 发表于 2019-9-1 12:28
漏进去一样的啊,把区间隧道堵住一点,你这区间隧道就没法直接用了。

漏进去可以清理去除,直接灌进去,那可不得了了,得重新挖了(不如重新再搞个隧道)

handsome2017 发表于 2019-9-2 10:18

子青 发表于 2019-9-2 09:57
我觉得相比较混凝土或者水漏金隧道,更大的变数是31幢是否重建的问题吧,如果31幢重建的话,按照现在房屋建 ...

这个没关系啊,先保证地铁,再解决这幢房子的问题,毕竟是可以折迁的

临安府邸 发表于 2019-9-2 10:36

zzhsunday 发表于 2019-9-2 10:09
已经官宣了31栋全栋征收,估计是原地拆掉了

坏事变好事啊,这些80-90年代老楼太破太旧了,老早希望拆掉了,最好别只拆31栋,整片小区全拆光。

zgzd111 发表于 2019-9-2 11:00

临安府邸 发表于 2019-9-2 10:36
坏事变好事啊,这些80-90年代老楼太破太旧了,老早希望拆掉了,最好别只拆31栋,整片小区全拆光。

说的这么轻松,你出钱?键盘拆迁?

流采冰飞 发表于 2019-9-2 12:01

这栋楼的居民真是因祸得福,本来何年才能拆迁。这个地方拆出来可以弄个口袋公园?或者地铁商铺地上地下连一体的,其他地方没这种模式的:q

子青 发表于 2019-9-2 14:00

流采冰飞 发表于 2019-9-2 12:01
这栋楼的居民真是因祸得福,本来何年才能拆迁。这个地方拆出来可以弄个口袋公园?或者地铁商铺地上地下连一 ...

索性地下挖个车库,地上造个口袋公园,那周边居民也是享福了

流采冰飞 发表于 2019-9-2 15:24

子青 发表于 2019-9-2 14:00
索性地下挖个车库,地上造个口袋公园,那周边居民也是享福了

嗯,车库不错,老小区太缺停车位了

锦绿新城 发表于 2019-9-2 22:19

usin 发表于 2019-9-1 21:30
嗯,就看9月15日全线热滑这个时间节点能不能实现了。如果不能,后面的节点都要往后推了

9月15日全线热滑这个节点100%保不住了吧。事故段9月15日能修复完成土建工作已经非常不错了。

usin 发表于 2019-9-2 23:53

slgshima 发表于 2019-9-2 09:37
可能节点还是年前,
但是从 日历年 变成了 传统年 。

农历年前能通车也好的

jessechan 发表于 2019-9-3 09:13

usin 发表于 2019-9-2 23:53
农历年前能通车也好的

对啊,也就迟了没一个月

loganese 发表于 2019-9-3 10:42

锦绿新城 发表于 2019-9-2 22:19
9月15日全线热滑这个节点100%保不住了吧。事故段9月15日能修复完成土建工作已经非常不错了。

其他地方先滑起来嘛,能通的部分年底通车目标不变就好

usin 发表于 2019-9-3 12:48

loganese 发表于 2019-9-3 10:42
其他地方先滑起来嘛,能通的部分年底通车目标不变就好

据说姑娘桥没有试车线,不知道能不能五常车辆段试好再用平板车拉过去

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-9-3 16:38

handsome2017 发表于 2019-8-29 08:57
如果年底不能全线通车,只求西北面通到打铁关

难的,打铁关这里没有折返线的话就不行

冷雪飘飞 发表于 2019-9-3 18:06

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-9-3 16:38
难的,打铁关这里没有折返线的话就不行

可以进去原地出来,怕和后面的列车相撞的话,那就每3列车安排1列去打铁关就行。

电玩巴士 发表于 2019-9-4 13:11

先把绿汀路那段搞定吧,比较16号线要通了,闲林区块也急的要接驳绿汀路

锦绿新城 发表于 2019-9-4 19:18

电玩巴士 发表于 2019-9-4 13:11
先把绿汀路那段搞定吧,比较16号线要通了,闲林区块也急的要接驳绿汀路

打铁关搞不定的话,临安往杭州东站需要16换5换2换1。。。

usin 发表于 2019-9-4 21:23

锦绿新城 发表于 2019-9-4 19:18
打铁关搞不定的话,临安往杭州东站需要16换5换2换1。。。

还不如直接598

loganese 发表于 2019-9-5 11:48

冷雪飘飞 发表于 2019-9-3 18:06
可以进去原地出来,怕和后面的列车相撞的话,那就每3列车安排1列去打铁关就行。

15分钟才有一趟去打铁关的话,坐等杭氧站早晚高峰站台瘫痪好了
而且杭氧站上下行同台,到底是进打铁关去还是从打铁关出来?

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-9-5 11:49

锦绿新城 发表于 2019-9-4 19:18
打铁关搞不定的话,临安往杭州东站需要16换5换2换1。。。

也就只有杭州会这么奇葩了 唉

usin 发表于 2019-9-5 15:35

据了解目前地铁方面还没有变化,继续在按原计划在推进。就看十天后了。
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