杭州道声88 发表于 2019-7-12 15:15

爱你的原音 杭州道声汽车音响大众速腾汽车音响改装丹麦丹拿ESOTAN272

听惯了高水准的声音后,乍一听原车喇叭的声音,顿时觉得粗糙、刺耳,好像锯木头的声音让人难受,因此,有很多喜爱音乐,向往高品质音乐质量的人们都会选择音响的改装。这台大众速腾的车主为了追求更好的声音,来到了杭州道声,做音响的升级。


改装车型-大众速腾


大众速腾的原车音响品质较差,主要体现在喇叭的质量欠佳,而且门板的隔音不好,导致声音沉闷、浑浊,不够细腻,车主非常喜欢精准的原声,于是,改装技师为车主设计了升级方案,经过车主的试听确认后,开始了这台大众速腾的音响升级工作。


音响系统配置
前声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN272
后声场喇叭:丹麦丹拿ESOTAN232
丽音瓦:STP航空晶片1盒
低音:马来西亚爱威V8M
功放:德国FLUXMas7
隔音材料:STP银卫盾双层8张 、STP航空记忆棉 6张      
隔音施工部位:四门       

针对原车门板的隔音措施不足问题,技师使用了世界顶级的隔音材料STP银卫盾和航空记忆棉,对门板做双层隔音处理,给喇叭提供一个良好的工作环境,再为喇叭安装位添加STP航空晶片,进一步提升喇叭的工作质量,让喇叭发挥更出色的声音表现。


为喇叭添加STP航空晶片


使用STP对门板做双层隔音处理


根据车主喜欢精准原声的因素,技师选用了丹麦丹拿ESOTAN272做为前声场喇叭,他采用丹拿引以为傲的内磁式大音圈的MSP振膜,对音乐的原声有着精准的表现力,高音清晰明亮,干脆有力,让整个声音层次明朗,表现细腻。


将丹拿272中低音单元安装在前声场原位


因为车主对音乐品质的要求颇高,所以后声场喇叭,也选用了丹麦丹拿的ESOTAN232,他保持丹拿一贯的精准原声表现,细节丰富,清新干净,和前声场喇叭达到优势互补,保持前后特性统一,使声场的层次更为细腻,立体,技师也为后门板做了双层隔音处理,并且添加了STP航空晶片,增强后声场喇叭的音质。


后门板的隔音措施也非常欠缺


门板上巨大的孔状结构


使用STP银卫盾对门板内侧做低音层隔音处理


对门板做第二层隔音处理


将丹拿232中低音单元安装在后门板原位


线材布局合理,喇叭安装到位


喇叭的做工精致,用料充足


为了让喇叭的得到充足的功率补给,技师为汽车添加了一台德国FLUXMas7功放,高保真、低失真的强大性能为喇叭提供干净纯粹的功率,让喇叭表现的声音,也变的更加精准,纯净,质感十足。


为汽车添加德国FLUXMas7


最后在汽车的座椅底部,隐藏安装了一台马来西亚爱威V8M低音炮,超薄的设计安装便利,节省空间,而且增加了低频的下潜力,使声音表现更加细致,为汽车带来结实有力,激情澎湃的低音,清晰不沉闷,后劲十足,现场感爆棚。


为汽车添加马来西亚爱威V8M


【改装效果点评】升级后的汽车音响,有着精准的原声再现力,能将音乐的细节表现清晰到位,演绎的自然流畅,具有非常好的现场感,令车主大呼过瘾,对杭州道声的改装技师赞不绝口。


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