nose 发表于 2019-6-29 16:42

【口水堂】本周五的客流

本帖最后由 jason 于 2019-7-1 12:59 编辑

20190628周五203.07W

TrolleybusD9 发表于 2019-6-30 10:19

好久没有上200w了

allen20082008 发表于 2019-6-30 10:58

已经暑假了,只要不是太极端的天气,周五上200是比较妥的

williamjia 发表于 2019-6-30 11:25

allen20082008 发表于 2019-6-30 10:58
已经暑假了,只要不是太极端的天气,周五上200是比较妥的

周五晚高峰下了1个小时的暴雨

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02

5号线带来的客流提升相当有限

usin 发表于 2019-6-30 15:51

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02
5号线带来的客流提升相当有限

首通段半儿不接肯定差了,全线的话多个50万一点问题也没有

狂野江南狼 发表于 2019-6-30 16:01

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02
5号线带来的客流提升相当有限

再观察个1个月,毕竟客流培养是有一个过程的

临安府邸 发表于 2019-6-30 19:25

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02
5号线带来的客流提升相当有限

全线开通后靠换乘也能刷客流量,其他成网的城市都是这么刷出来的。

usin 发表于 2019-6-30 22:12

临安府邸 发表于 2019-6-30 19:25
全线开通后靠换乘也能刷客流量,其他成网的城市都是这么刷出来的。

南京尤其明显。。。

拔丝青蛙 发表于 2019-7-1 00:50

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02
5号线带来的客流提升相当有限

才开通一个星期。。。

子青 发表于 2019-7-1 10:06

usin 发表于 2019-6-30 15:51
首通段半儿不接肯定差了,全线的话多个50万一点问题也没有

企业班车很多都是71开始运行新图,还有很多人刚续了三季度的停车费,公交接驳线也在缓慢开通和适应过程中

所有的适应和质疑当年二号线都承受了一遍
这种感受五号线同样不会缺席

慢慢来,预计国庆后本论坛恢复后五号线会有一个爆发式的增长

不要做论坛五号线祥林嫂奥

zhouyunyiyue 发表于 2019-7-1 10:18

usin 发表于 2019-6-30 22:12
南京尤其明显。。。

南京和西安进站人数特别接近,总客流南京居然比西安高了100多万,纯靠换乘刷出来的。。。

20181120 发表于 2019-7-1 11:07

zhouyunyiyue 发表于 2019-7-1 10:18
南京和西安进站人数特别接近,总客流南京居然比西安高了100多万,纯靠换乘刷出来的。。。

但是这个总客流和各条线的分客流是有实际意义的,对于各条线路的拥挤度和发车频次来说有实际意义,可不是单纯的刷的,不是单纯为了满足网友的虚荣心。只是说明南京的线网规模比西安大

c00161732 发表于 2019-7-1 11:46

爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-6-30 15:02
5号线带来的客流提升相当有限

5号线绝对客流大线,过1,2年后来看挤爆

Z95 发表于 2019-7-1 13:54

谁知道5号线周五客流多少?

CA3326 发表于 2019-7-1 15:43

本帖最后由 CA3326 于 2019-7-1 15:45 编辑

Z95 发表于 2019-7-1 13:54
谁知道5号线周五客流多少?
7.65万(进站5.05万+换乘2.6万)

土豆的天空 发表于 2019-7-1 23:19

20181120 发表于 2019-7-1 11:07
但是这个总客流和各条线的分客流是有实际意义的,对于各条线路的拥挤度和发车频次来说有实际意义,可不是 ...

等线网接近南京必然下来。大家都拉平后,南京的客流就是它的电影票房,以后10名或11。
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