【城市交通】5号线车厢内部和首通段的一些照片
本帖最后由 holy01 于 2019-6-18 21:52 编辑前些日子托人帮忙拍的，最近忙都没抽出时间来发。画质一般，将就着看吧
车厢内部
电显
本帖最后由 holy01 于 2019-6-18 21:13 编辑
大运河站站台层
本帖最后由 holy01 于 2019-6-18 21:13 编辑
萍水街站站台层
五常站站台层
本帖最后由 holy01 于 2019-6-19 10:35 编辑
说是创景路站工地里的五号线下层的位置，是机场快线？
发完了
电显希望能有改进，不要像1号线那样，就是用个LED屏来放跑马灯。。。 holy01 发表于 2019-6-18 21:18
说是创景路站工地里的五号线下层的位置，是机场快线？
是的呀紫薯布丁 快公布时间啊 大运河站是哪里？离运河还有段距离吧 zhongq03 发表于 2019-6-19 09:03
是的呀紫薯布丁
穿越到了地铁族 金星站没有上线路图，年底凉了:i 车厢明显宽多了。站台宽度看上去也不错。 完了，屏蔽门上要xjb贴东西了 拔丝青蛙 发表于 2019-6-18 23:15
电显希望能有改进，不要像1号线那样，就是用个LED屏来放跑马灯。。。
不管是怎样的，保留全线路图还是最重要的。去宁波的时候，电显上只显示边上几站，我去宁波火车站，目前是XXX站，我都不知道是还有很多站，还是已经过去了很多站，都不知道要不要马上下车。 冷雪飘飞 发表于 2019-6-19 10:19
不管是怎样的，保留全线路图还是最重要的。去宁波的时候，电显上只显示边上几站，我去宁波火车站，目前是 ...
电显会有3种类型的图 相互之间来回切换的 全程图 附近边上几站的区间图 以及 前方到站的大字提示图。。。 Cio_money 发表于 2019-6-19 10:46
电显会有3种类型的图 相互之间来回切换的 全程图 附近边上几站的区间图 以及 前方到站的大字提示图。。。
所以当门打开的时候，不知道要不要下车，然后看图，只看到当前站。又不知道当前站是在火车站之前还是之后，不知道是否坐过了头，瞬间不知道要不要下车。哪怕等了10几秒也只显示了区间图，而不知道此站是否已经过了火车站，然后瞬间门关上了。才看见全图，此站已经过了火车站有5、6站了。
所以感觉还是杭州这种全图的好，跑马灯也没事，至少看得清楚。 冷雪飘飞 发表于 2019-6-19 11:38
所以当门打开的时候，不知道要不要下车，然后看图，只看到当前站。又不知道当前站是在火车站之前还是之后 ...
列车运行的时候会全图/区间图来回切换的。况且区间图上会显示车站周边信息，根本不怕坐过站··· Skytrain 发表于 2019-6-19 19:13
列车运行的时候会全图/区间图来回切换的。况且区间图上会显示车站周边信息，根本不怕坐过站···
看看宁波的就很不人性化，其他城市的不清楚。全图出来的时候可能8秒钟，等你靠近去看就没有了，然后门开了，你就不知道这个站是靠近终点站了呢，还是在中间 icor 发表于 2019-6-19 09:48
金星站没有上线路图，年底凉了
本来公布就是亚运会前，从没提前到今年底过 AH的车厢果然比1号线的B看起来宽敞透气多了。
dielew 发表于 2019-6-19 09:49
车厢明显宽多了。站台宽度看上去也不错。
对的，感觉站台宽度也大了不少，目前杭州的站台都好憋屈，东站这样人流量大的站点，人一多就感觉捉襟见肘 zhongq03 发表于 2019-6-20 14:30
对的，感觉站台宽度也大了不少，目前杭州的站台都好憋屈，东站这样人流量大的站点，人一多就感觉捉襟见肘
但东站其实都比一般站台宽了，即使是同台换乘 zhongq03 发表于 2019-6-20 14:30
对的，感觉站台宽度也大了不少，目前杭州的站台都好憋屈，东站这样人流量大的站点，人一多就感觉捉襟见肘
东站算比较宽的，窄的是2号线凤起路站台
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