【城市交通】杭州地铁客流又又又又破记录:总客流达到208.03万人次[2019.04.30]
本帖最后由 jason 于 2019-5-8 14:22 编辑来源:@新浪微博唐僧522在此念经
虽然昨天4月30日天气不咋地,但杭州地铁线网还是成功实现了自我突破,总客流达到208.03万人次,超越4月12日201.62万人次原纪录,1号线、2号线、4号线均超水平发挥,创下本线新高。🎉🎉🎉
恭喜。各线多少? 昨天这样的天气也破了 不容易啊 贺电贺电 原各线最高客流1-109.02;2-63.15;4-41.43
显然不可能三线都创新高了。 俊哲文明 发表于 2019-5-1 10:50
原各线最高客流1-109.02;2-63.15;4-41.43
显然不可能三线都创新高了。
估计1号线创新高不大可能 有点厉害 如果白马湖有地铁直达,估计会破230万:t CBAmagic 发表于 2019-5-1 12:35
如果白马湖有地铁直达,估计会破230万
今天刚iabc展回来,深感1号线最南端的火热,周围已经很城市感了,如果有轨道延伸段,联通白马湖会展中心,那将是极好的!客流也好氛围也好将大大提升一节 CBAmagic 发表于 2019-5-1 12:35
如果白马湖有地铁直达,估计会破230万
限流大法好:n 爱吃鱼的猫斯基 发表于 2019-5-1 19:35
限流大法好
当时规划眼光导致小小的换乘站小小的出入口小小的地铁车辆,现在傻了吧:# 本帖最后由 FlyingLeaf 于 2019-5-1 21:18 编辑
@地铁客流及运输研究阿牛:4月30日杭州总客流208.02万人次(进站155.4万+换乘52.63万),1号线客流103.44万(进站83.69万+换乘19.75万),2号线客流62.62万(进站46.78万+换乘15.84万),4号线客流41.96万(进站24.93万+换乘17.03万)。
阿牛统计数据是208.03,实际分线数据相加应该是208.02,我更正了下。
FlyingLeaf 发表于 2019-5-1 21:17
@地铁客流及运输研究阿牛:4月30日杭州总客流208.02万人次(进站155.4万+换乘52.63万),1号线客流103.44万 ...
看着数据的话,单线中只有4号线破了记录。 1号线也破了。
之前说4月份,1号线和4号线的客强应该相继破2,结果4号线2次接近都没破,还以为被我毒奶奶没了,幸好昨天破了。。。。。 5月1日杭州1号线客流强度最高,我猜主要是西湖边的客流带动比较大吧,2号线和4号线都比4月30日的记录要差一些 james.F-007 发表于 2019-5-1 20:55
当时规划眼光导致小小的换乘站小小的出入口小小的地铁车辆,现在傻了吧
当初无论我们自己还是人家上面都还是把我们当做中等旅游城市来对待,也就是苏州的标准,当然规划成这德性。 james.F-007 发表于 2019-5-1 20:55
当时规划眼光导致小小的换乘站小小的出入口小小的地铁车辆,现在傻了吧
当初规划眼光再好,不给批什么用?现在不是补票了吗,已经有A车型,等到地铁成网,可以分流一些1号线客流。 blue万里长城 发表于 2019-5-4 19:57
当初无论我们自己还是人家上面都还是把我们当做中等旅游城市来对待,也就是苏州的标准,当然规划成这德性 ...
当初国家不给批啊,论坛已经说了多少遍了,为什么老抱怨车型,祥林嫂附身了? FlyingLeaf 发表于 2019-5-4 02:35
5月1日杭州1号线客流强度最高,我猜主要是西湖边的客流带动比较大吧,2号线和4号线都比4月30日的记录要差一 ...
想不到2号线的客流强度反而比4号线还要差,与当年的预测有很大的差距 长木里 发表于 2019-5-4 20:17
想不到2号线的客流强度反而比4号线还要差,与当年的预测有很大的差距
四号线目前1号线和2号线联络的作用更大,而且又相对较短,客强自然大
页:
[1]