【口水堂】地铁3号线怕是建不好了投诉人出现新的说法
本帖最后由 K282 于 2018-12-13 10:28 编辑尊敬的袁省长： 今年11月杭州地铁公司开始重新进行地铁10号线******玉学风井******间土建施工招标，在此次招标中包含了在西溪路口建造地铁3号线玉古路站的内容，实际上地铁3号线改线至西溪路的方案并没有经省市有关部门批复，在没有得到批复的情况下就把地铁3号线玉古路站（西溪路口）的内容打包进10号线的工程招标中，存在程序违法。 同时今年4月公示的《杭州地铁3号线一期工程环境评估报告》第124页和今年11月的《地铁10号线玉古路站到玉学风井盾构区间土建施工招标书》中称：“庆******居民楼为90年代建造”，实际上庆丰新村居民楼除“正和居******建造年代较晚外，其他的数十幢居民楼都是70年代末80年代初建造的五层左右的砖混结构房屋，楼板为多孔预制板，地基是在稻田软土地基回填渣土，水泥条石上垒砖块，深度仅0.8米左右，没有桩基，墙体砖块间是用灰沙黏固，建筑质量远低于90年代以后的建造的房屋，地铁公司调查不实，混淆居民楼建造年代，极易对地铁3号线线路规划产生误导，导致错误决策。 希望袁省长能督促有关部门更正杭州地铁公司的错误做法，在地铁线路规划设计前科学严谨的对西溪路周边老旧居民区进行调查，实事求是的进行规划研究，避免不准确的信息误导科学决策。同时立即停止地铁10号线玉古路站的招标工作，纠正违反审批程序的错误.反映时间：2018/12/07信件来源：浙江省统一政务咨询投诉举报平台(网上大厅)回复内容答复单位：杭州市地铁集团有限责任公司答复时间：2018/12/12答复意见：已与反映人联系，就其关心的事宜做了详细沟通，目前10号线调整后方案未开展土建招标。针对其提出的环评报告问题，杭州地铁3号线环评阶段，针对3号线沿线敏感点环评单位2017年5月份~8月份进行了踏勘调查和现状监测。现场踏勘调查主要采取实际勘察与调查询问相结合的方法，庆丰新村现场调查情况为建筑年代为90年代，楼层为5层。其中对于房屋建筑年代一般以询问当地居民为主，个别建筑建设年代可能存在出入。环评振动影响预测与房屋建筑年代无直接关系，与建筑物类型相关，不同建筑物类型修正影响振动预测结果。
这些老人 真是难弄吖头大~~~ 猪猪上网 发表于 2018-12-13 11:50
这些老人 真是难弄吖头大~~~
是老人还算好说话，怕老人的子女难弄。 猪猪上网 发表于 2018-12-13 11:50
这些老人 真是难弄吖头大~~~
恐怕明年也不好开工，我不指望这个站了，还是继续坐公交吧，不过这条线沿线的居民会教他们怎么做人。:# 悲剧
有些能做的施工准备可以先做呀， 绿化迁移 能拆除的拆除这些有启动吗？难道真的还想改方案 答复很明确啊，怎么会建不好。 jason 发表于 2018-12-13 13:50
答复很明确啊，怎么会建不好。
答复没什么用，之前也是这么给他们答复的，他们不会看的，只会闹，都闹了大半年时间了。 区间不通，采用地面公交高密度接驳，迟早烦死他们… 有些老头，自以为知识分子，但对于轨道交通又不是专业，真是难搞 yanoop 发表于 2018-12-13 14:17
区间不通，采用地面公交高密度接驳，迟早烦死他们…
这个方法教他们做人，手动语脸。 3号线真是多事啊，以前还老提怎么不在二期建，就现在这德性，放在一期还得造到三期或更远才能造好啊 感觉有两层意思在——这边的楼太老旧了，承受不起地铁站点过近的建设和后期地铁运营带来的振动等影响，所以那边是不能建地铁站的。还有一层意思是，你们地铁公司等相关部门为什么不来拆迁呢…… 说实在的，搞来搞去就是想被拆迁，换个更大、环境更好地新小区住住，期待晚年享享福! 从浙大玉泉往北，余杭塘河往南 这一片 基建项目没有一个顺利的。 真要因为地铁变危房了也是有重建和赔偿的。 这几幢房子闹不出什么花来的啦。。 三号线真是悲剧。能不能先放下这个站，断头运营。（不过左边换不了10意义也不大，这个站位置卡的太妙了 就是想拆迁啦 这种房子，就算拆迁，意义也不大，又赔不了几个钱，换个房子自己还要贴钱。 西凌 发表于 2018-12-13 21:37
这种房子，就算拆迁，意义也不大，又赔不了几个钱，换个房子自己还要贴钱。
参考财神殿，财神殿已经拆了，总不能把这个站搁置了吧，都块成了断头线了。。。 大不了这里全拆了，也没多少房子 那如果直接把这个站取消 用盾构按线位穿过去呢 还会有影响吗 c00161732 发表于 2018-12-13 20:19
就是想拆迁啦
不一定，拆迁的话他们就要住到远离浙大的地方去，不是很符合他们利益 slgshima 发表于 2018-12-13 16:34
从浙大玉泉往北，余杭塘河往南 这一片 基建项目没有一个顺利的。
那边住的都是所谓的“高级知识分子”，年纪又大，往往最会算计