阿迪麦乐 发表于 2018-10-30 21:17

锦绿新城 发表于 2018-10-30 21:24

临安城区段站间距太大,如果锦临区间风井、临农区间风井能改车站就好了

itcfangye 发表于 2018-10-30 22:37

锦绿新城 发表于 2018-10-30 21:24
临安城区段站间距太大,如果锦临区间风井、临农区间风井能改车站就好了

没有必要

zgzd111 发表于 2018-10-31 10:21

第25有个错了,是绿汀路站吧。

zgzd111 发表于 2018-10-31 10:56

科技岛站是施工名,想起来以前就这么叫,没有错。

itcfangye 发表于 2018-10-31 12:51

zgzd111 发表于 2018-10-31 10:56
科技岛站是施工名,想起来以前就这么叫,没有错。

最早规划的时候是科技岛,开工的时候工程名叫绿汀路(那时候科技岛已经不在这个站的位置了)
科技岛可能指的是现在3号线创远路(工程名)上方的人工岛

icor 发表于 2018-10-31 12:51

itcfangye 发表于 2018-10-30 22:37
没有必要

临安线19年底能通车吗:i

itcfangye 发表于 2018-10-31 12:51

icor 发表于 2018-10-31 12:51
临安线19年底能通车吗

无所谓,拖到2020也不会有什么太大影响

沙谷米 发表于 2018-11-1 15:11

itcfangye 发表于 2018-10-31 12:51
最早规划的时候是科技岛,开工的时候工程名叫绿汀路(那时候科技岛已经不在这个站的位置了)
科技岛可能 ...

西溪科技岛其实是未来科技城的前身(其实现在还能在很多地方能看到西溪科技岛的标志),当初5号线终点站之所以叫科技岛,是因为这个站规划在现科技城管委会这里。现公共中心的岛状规划其实是14年后的新规划,所以公共中心不叫科技岛,只是5号线的科技岛站改到现绿汀路后的误会,再加上公共中心的设计形如个岛,然后大家就以为这个就是科技岛。

锦绿新城 发表于 2018-11-1 21:16

itcfangye 发表于 2018-10-30 22:37
没有必要

在临安城区出现4km左右的站间距真的好吗,多设两站可以更好的服务临安城区的客流需求

itcfangye 发表于 2018-11-2 02:56

沙谷米 发表于 2018-11-1 15:11
西溪科技岛其实是未来科技城的前身(其实现在还能在很多地方能看到西溪科技岛的标志),当初5号线终点站 ...

原来这样

itcfangye 发表于 2018-11-2 03:00

锦绿新城 发表于 2018-11-1 21:16
在临安城区出现4km左右的站间距真的好吗,多设两站可以更好的服务临安城区的客流需求

从卫星图来看,苕溪北路很窄的

hide007 发表于 2018-11-22 00:07

itcfangye 发表于 2018-11-2 03:00
从卫星图来看,苕溪北路很窄的

临安段会走苕溪北路?不是走科技大道——武肃街——万马路——万马南路——九州街的吗?
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