估计蒋村的地产商不提供钱，所以快线也要跳过老的商住区。现在的二号线文新站北移，当时为什么不南移一点， ...
其实真没你想的那么复杂 artfan 发表于 2018-4-5 15:46
公共交通不是为居民考虑，而是充满了金钱的算计，真是比资本主义还资本主义
中国本来就是现在最大的资本主义国家（ 杭州*电车 发表于 2018-4-4 22:37
估计蒋村的地产商不提供钱，所以快线也要跳过老的商住区。现在的二号线文新站北移，当时为什么不南移一点， ...
怎么南移？在大弯道上设个站？ 粉胖子 发表于 2018-4-5 16:50
怎么南移？在大弯道上设个站？
其实，从文一路口到弯道起点应该是超过200米的
但是文新站没必要扔到文一路口南，丰潭路站倒是可以西移到竞舟路口东，但那边施工条件不好…… itcfangye 发表于 2018-4-5 17:50
其实，从文一路口到弯道起点应该是超过200米的
但是文新站没必要扔到文一路口南，丰潭路站倒是可以西移 ...
丰潭路之前讨论过了，是因为原来站后预留了存车线，后来取消了。 杭州*电车 发表于 2018-4-4 22:37
估计蒋村的地产商不提供钱，所以快线也要跳过老的商住区。现在的二号线文新站北移，当时为什么不南移一点， ...
是不是如果机场快线不在文三西路附近设站，那么文三西路是不是永远就不会有地铁了 itcfangye 发表于 2018-4-5 17:50
其实，从文一路口到弯道起点应该是超过200米的
但是文新站没必要扔到文一路口南，丰潭路站倒是可以西移 ...
竞舟路口 附属还出得来吗 itcfangye 发表于 2018-4-4 12:18
其实，跟文新站边上的小区真的可能没关系
文新边上的小区比紫荆花路尽头的小区好弄多了～～～ 粉胖子 发表于 2018-4-5 16:50
怎么南移？在大弯道上设个站？
可以南移至现在骆家庄南公交站这里呀，或是丰潭路站西移至竞舟路口这里，主要是上面不想设
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