mrwangwen 发表于 2018-3-31 22:40

【城市交通】地铁5号线计划2019年5月底部分路段先行开通

本帖最后由 jason 于 2018-3-31 22:45 编辑


       2018年3月30日上午,杭州市地铁集团有限责任公司及杭州杭港地铁5号线有限公司领导一行6人赴浙江金盾风机股份有限公司进行考察洽谈,金盾股份董事长王淼根带领公司高层进行接待,双方就杭州地铁5号线工程轴流风机及消声器设备项目进行会谈。
       会上,杭港地铁吴总经理首先介绍了杭州地铁5号线的工程计划,地铁预计2019年5月底开通,2019年年底实现全线通车,时间紧,任务重。双方就如何确保产品保质保量及时交付进行探讨。
来源:金盾股份微信公众号











杭州地铁5号线一期工程综合模拟实训系统采购及相关服务招标文件公示中描述到
一期工程的项目范围包含全部硬件设备安装调试,并实现用户需求书中所有系统功能。基础数据部分及联合调试完成范围为:中央公园站 —沈半路站 13 个车站的正线路及五常辆段。
二期工程需对杭州港地铁 5号线全(含段场)的所有基础数据进行补充,并对 软件、硬件进行对应的升级。二期工程完成后,该系统硬件完备,基础数据齐全可实现该用户需求书中的所有功能。

一期工程在签订合同后 6个月完工。
二期工程在 2019 年 3月 31 日前完成。
来源:浙江省公共资源交易中心



由此猜测提前开通的区间很有可能为中央公园站到沈半路站。



williamjia 发表于 2018-3-31 22:41

这个消息重磅。赞!早日开通,惠及老百姓。

jason 发表于 2018-3-31 22:45

还有一年不到的时间啊。

williamjia 发表于 2018-3-31 22:56

1年2个月,共14个月要开通。比较慢的站是沈半路站、上塘路站和莫干山路站。该段其他车站都已主体结构封顶。任务确实艰巨。

锦绿新城 发表于 2018-3-31 22:58

真没想到能这么快开通。。。本来觉得往后推一年差不多(其实我现在还是这么觉得)

mrwangwen 发表于 2018-3-31 23:01

williamjia 发表于 2018-3-31 22:56
1年2个月,共14个月要开通。比较慢的站是沈半路站、上塘路站和莫干山路站。该段其他车站都已主体结构封顶。 ...

上塘路站主体已封顶,莫干山路站长495米,A区260米封顶,沈半路站长377米,封顶95米。

xueqi123 发表于 2018-3-31 23:09

只到沈半路,对于城北到城南,到城东挺尴尬的。。。

williamjia 发表于 2018-3-31 23:21

mrwangwen 发表于 2018-3-31 23:01
上塘路站主体已封顶,莫干山路站长495米,A区260米封顶,沈半路站长377米,封顶95米。

上塘路站主体封顶没有新闻报道。现在的问题是这一大段还没全线盾构,最晚7、8月要这大段全线盾构,否则明年底要开通是来不及的。

ywl12345 发表于 2018-4-1 00:02

fox57好消息

efqsql 发表于 2018-4-1 01:15

xueqi123 发表于 2018-3-31 23:09
只到沈半路,对于城北到城南,到城东挺尴尬的。。。

沈半路确实尴尬,3号线又没有

allen20082008 发表于 2018-4-1 08:15

肯定要跳站的

枯井底污泥处 发表于 2018-4-1 08:58

炸炸提早失去了仓前市场

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 09:33

efqsql 发表于 2018-4-1 01:15
沈半路确实尴尬,3号线又没有

到不如一鼓作气 先打通三号线武林门站--沈半路站区间

俊哲文明 发表于 2018-4-1 10:09

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 09:33
到不如一鼓作气 先打通三号线武林门站--沈半路站区间

嗯车辆车辆段折返线啥的都是不需要考虑的吗?

loganese 发表于 2018-4-1 10:18

能提前开通、哪怕是一段,总是好的,方便一部分人

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 10:31

俊哲文明 发表于 2018-4-1 10:09
嗯车辆车辆段折返线啥的都是不需要考虑的吗?

单向折返也行啊总而言之沈半路站先和市区地铁联网

newyangxi 发表于 2018-4-1 10:41

居然不是城西这一段先开通?这段不是进度更快么?除了五常车辆段,城西很多站都差不多了吧

粉胖子 发表于 2018-4-1 10:45

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 09:33
到不如一鼓作气 先打通三号线武林门站--沈半路站区间

梦话也不是这么说的……

俊哲文明 发表于 2018-4-1 10:47

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 10:31
单向折返也行啊总而言之沈半路站先和市区地铁联网

单向折返?exm?

俊哲文明 发表于 2018-4-1 10:48

newyangxi 发表于 2018-4-1 10:41
居然不是城西这一段先开通?这段不是进度更快么?除了五常车辆段,城西很多站都差不多了吧

你需要再看一眼帖子。。或者地图。。

暖笠笠 发表于 2018-4-1 10:58

枯井底污泥处 发表于 2018-4-1 08:58
炸炸提早失去了仓前市场

炸山会和闲林一直一直在一起。心疼闲林。

c00161732 发表于 2018-4-1 11:32

newyangxi 发表于 2018-4-1 10:41
居然不是城西这一段先开通?这段不是进度更快么?除了五常车辆段,城西很多站都差不多了吧

中央公园-沈半路,请看清楚中央公园在哪里

newyangxi 发表于 2018-4-1 12:13

c00161732 发表于 2018-4-1 11:32
中央公园-沈半路,请看清楚中央公园在哪里

额。。。一时没反应过来,叫中央公园的地方太多了。。。。。

newyangxi 发表于 2018-4-1 12:13

俊哲文明 发表于 2018-4-1 10:48
你需要再看一眼帖子。。或者地图。。

额。。。一时没反应过来,叫中央公园的地方太多了。

itcfangye 发表于 2018-4-1 12:30

少年宫崎骏 发表于 2018-4-1 10:31
单向折返也行啊总而言之沈半路站先和市区地铁联网

3号线丁桥站或工业大学站(车辆段/停车场接入站)必定是3号线最早通的车站之一。这两站之一不通,3号线其他车站也别想通。
特例是成都10号线取消原一期车辆段,一期借用7号线车辆段。但这个操作在杭州没有必要。
更别说3号线还没开工,进度无论如何都是赶不上5号线市区段的。
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