【城市建设】地铁10号线环评全文公示：8号线和10号线交汇于翠柏路
本帖最后由 jason 于 2018-3-22 14:01 编辑其实……环评在这个问题上不靠谱 itcfangye 发表于 2018-3-22 15:37
其实……环评在这个问题上不靠谱
感觉像是完成环评的规定动作？ itcfangye 发表于 2018-3-22 15:37
其实……环评在这个问题上不靠谱
环评起码比猜测靠谱，看起来8号线要穿越很多小路 zjtzlqr 发表于 2018-3-22 16:04
环评起码比猜测靠谱，看起来8号线要穿越很多小路
环评只能告诉你在去年8号线规划是到翠柏路的
然而去年8号线规划到翠柏路不代表今年、明年8号线依然规划到翠柏路 itcfangye 发表于 2018-3-22 16:37
环评只能告诉你在去年8号线规划是到翠柏路的
然而去年8号线规划到翠柏路不代表今年、明年8号线依然规划 ...
他都捂住耳朵了 就不用和他解释啦 粉胖子 发表于 2018-3-22 17:01
他都捂住耳朵了 就不用和他解释啦
8号线如果走翠柏路我肯定是支持的
无非是8号线再往西的部分会很难受就对了 粉胖子 发表于 2018-3-22 17:01
他都捂住耳朵了 就不用和他解释啦
每个人都觉得自己是对的，你也一样，凡事讲证据 itcfangye 发表于 2018-3-22 17:18
8号线如果走翠柏路我肯定是支持的
无非是8号线再往西的部分会很难受就对了
快线出了绕城才走文一西路。 zjtzlqr 发表于 2018-3-22 18:02
快线出了绕城才走文一西路。
1.没有必要8号线再去文一西路添堵，现在的规划设计里也没有在文一西路预留8号线
2.ZF目前没有对8号线做新规划，这个是我打听到的内部情报，所以10号线翠柏路站根据老规划预留8号线位置以备所需
3.换乘废弃在中国乃至世界轨道交通史上比比皆是 itcfangye 发表于 2018-3-22 17:18
8号线如果走翠柏路我肯定是支持的
无非是8号线再往西的部分会很难受就对了
翠柏路站-西斗门站-文新站换乘2号线-西城广场站-莲花街站-汽车西站终点换乘3号线。
这样如何？ 冷雪飘飞 发表于 2018-3-22 20:18
翠柏路站-西斗门站-文新站换乘2号线-西城广场站-莲花街站-汽车西站终点换乘3号线。
这样如何？
翠苑三区、湖畔花园下穿太困难了
过了星州花园还要90°转弯到西城广场，更难 这图明显过时了，哪里还有杭师大钱江校区
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