工作日高峰这些车进不了城
其他时间可以啊 williamjia 发表于 2018-2-7 09:54
其他时间可以啊
要上班的话还不是只能坐公交 williamjia 发表于 2018-2-7 09:41
只是少了浙A牌照近百万张，但同样多了沪C以及外省的牌照近百万张，这些人照样在杭州有车开，不需要坐地铁 ...
你以为杭州即使不限牌，这些年会增加上百万的车吗 新杭州城 发表于 2018-2-6 16:01
这有点酸了。看私家车保有量，杭州和西安几乎没有差别。西安地铁客流这么大，包括价格因素，都值得杭州深 ...
你去过一次西安就不用深思了。 粉胖子 发表于 2018-2-6 17:24
多次说过，客流只是一个维度，还要看人均运距、人均客收等等数据。
非常在理。
【城市交通】2月6日（周二）杭州地铁线网客流131.49万 [来源：微博]
【城市交通】2月6日（周二）杭州地铁线网客流131.49万 [来源：微博] 不错 jason 发表于 2018-2-7 13:35你去过一次西安就不用深思了。
求解？最近两年确实没有再去过西安。 新杭州城 发表于 2018-2-7 15:22
求解？最近两年确实没有再去过西安。
讲道理，西安地面公交系统和杭州相差好几个档次，出行矛盾相对很大，哪怕是在人流集中的市区范围之内，所以西安地铁刚好如同久旱逢甘露。
你再去了解一下西安地铁你会发现，大客流区间的乘距并不大，相对就集中在市区的一个范围之内，所以虽然现在西安和杭州的日客流数差距比较明显，但票款营收等其它数据我个人觉得差距就没有这么大了。
我并没有觉得杭州地铁有多棒，我也认为杭州地铁需要加油。我只是就事论事地指出客观事实。什么都想第一个让别人去深思的时候，自己其实也要多想想了。 我觉得已经挺好了，学生都已经放假了。 jason 发表于 2018-2-7 16:14
我觉得已经挺好了，学生都已经放假了。
年后客流值得期待 williamjia 发表于 2018-2-7 16:52
年后客流值得期待
嗯，杭州地铁会渐入佳境。 杭州地铁，越来越好！ jason 发表于 2018-2-7 16:08
讲道理，西安地面公交系统和杭州相差好几个档次，出行矛盾相对很大，哪怕是在人流集中的市区范围之内，所 ...
受教了！:11)
【城市交通】2月7日（周三）杭州地铁线网客流131.23万 [来源：微博]
2018-2-7（周三）北京1095.96万（未含北京轨道运营公司所辖燕房线约1万多客流），上海1059万，广州770.3万，深圳472.65万（另有轨电车1.42万），成都306.9万，南京289.4万，武汉282.23万，西安190.75万，杭州131.23万。此外沈阳84.3万，苏州83.33万，郑州74.4万，长沙62.12万，南宁52.5万，昆明49.8万，合肥41万，青岛33.41万，宁波32.3万，石家庄27.68万，福州18.61万，厦门9.36万。很稳定 周五的客流还能飙一下。之后是一天比一天低，除夕夜最低。预计除夕夜跌破50万，看会不会跌破40万，可能性不小。 不错 感觉苏州最近增加了几万
【城市交通】2月8日（周四）杭州地铁线网客流131.65万 [来源：微博]
【城市交通】2月8日（周四）杭州地铁线网客流131.65万 [来源：微博] :20) 这客流也太稳定了一点。。。连续三天131.XX万 锦绿新城 发表于 2018-2-9 14:55这客流也太稳定了一点。。。连续三天131.XX万
苏州好几天都是80多一点 数据稳定在130万上下，跟春运有点关系。 paradisebirds 发表于 2018-2-9 16:36
数据稳定在130万上下，跟春运有点关系。
:loveliness: 大神， 机场快线的消息 最近有没有？给大家透露一些吧 哈