阿迪麦乐 发表于 2018-1-1 20:22
嗯。 昨天凌晨加班车算今天还是31号的
算31日的
williamjia 发表于 2018-1-1 20:46
今晚火车东站人流爆棚了，限流。龙翔桥也限流了。今日客流不会低了
返程客流高峰
阿迪麦乐 发表于 2018-1-1 20:54
我就这么说嘛。昨天没怎么限流呢z
火车东站这站真的很大了。 不过银联的人也很拼，拿着小牌叫他们刷银 ...
银联这样的推广很有必要，减少购票排队的时间。
阿迪麦乐 发表于 2018-1-1 21:12
其实火车东站的站厅真的不小，那个很长的平行电梯预留换乘通道吧。 南京南站就是这样两个站厅也是这种长 ...
南京南没去过，不清楚。
虹桥真没有好到哪里去，进站的长蛇龙七拐八绕，所耗费的时间和杭州东分批放入没什么很大的区别。
其实人流最大的就是中间靠近列车到达出口的几个地铁口，往西再走几步的几个出入口通常不会限流。
williamjia 发表于 2018-1-1 20:46
今晚火车东站人流爆棚了，限流。龙翔桥也限流了。今日客流不会低了
不知道1号线高峰发车间隔多少
jason 发表于 2018-1-1 21:18
南京南没去过，不清楚。
虹桥真没有好到哪里去，进站的长蛇龙七拐八绕，所耗费的时间和杭州东分批放入 ...
我现在假期高峰返沪从虹桥下车后都直接走去虹桥机场的地铁站上车，完全不用排队，舒服多了。:#
dielew 发表于 2018-1-1 21:22
我现在假期高峰返沪从虹桥下车后都直接走去虹桥机场的地铁站上车，完全不用排队，舒服多了。
我也学会了，否则我都从虹桥机场坐上地铁，那头虹桥站的蛇龙还在盘旋，安检都没过。
所以亚洲东你们也要学会往两边相对人流少的出入口进站，限流往往就是中部的那几只，永远都是这样。
狂野江南狼 发表于 2018-1-1 21:21
不知道1号线高峰发车间隔多少
今天已经差不多2-3分的极限了。
阿迪麦乐 发表于 2018-1-1 21:26
西那边一点的都是长通道的口。 港铁也没有引导。
东站和南京南站地铁有点相似的。东站长通道的那 ...
港铁故意不引导吧，否则全部限流了，哈哈。
上海虹桥站持公交卡的，绕过去一点从后面进站乘地铁，安检基本没有人。有大牌子说公交卡向后。而且上海本地人背包进去没人管的。
凤起路，龙翔桥站都真的太小，尤其是凤起路这个换乘通道，安全风险比较大。
amdek 发表于 2018-1-1 21:42
上海虹桥站持公交卡的，绕过去一点从后面进站乘地铁，安检基本没有人。有大牌子说公交卡向后。而且上海本地 ...
那是的，人家上海人心里就是坏事都是你们“乡下人”干的，自然安检要重点对付你们
dielew 发表于 2018-1-1 21:22
我现在假期高峰返沪从虹桥下车后都直接走去虹桥机场的地铁站上车，完全不用排队，舒服多了。
非常对，2号航站楼上车，挺好的，毕竟虹桥机场假日客流也有，但是相对火车，飞机的没那么明显。况且虹桥机场的航线走的精品路线，客流假期和平时比，相对稳定。
loganese 发表于 2018-1-1 14:59
昨天到12点的，有点音乐表演之类的，12点过了以后只进不出、食肆不卖吃的了
12点后只进不出？你想说的是只出不进吧
dielew 发表于 2018-1-1 21:22
我现在假期高峰返沪从虹桥下车后都直接走去虹桥机场的地铁站上车，完全不用排队，舒服多了。
最西边的两个进站口开了以后好多了，很少碰见要排队
zhongq03 发表于 2018-1-2 00:17
最西边的两个进站口开了以后好多了，很少碰见要排队
很多外地旅客不知道，而且他们也懒得走路，情愿这样排队。
阿迪麦乐 发表于 2018-1-1 20:22
嗯。 昨天凌晨加班车算今天还是31号的
算31号的，凌晨2点开始才会算第二天。:q
广州3号线貌似前日244w 真是太可怕了