常州光阳400 和250差别
月底拿D照，心里痒痒要买车。大踏板光阳目前是唯一之选。250目前有优惠但是木有ABS担心动力小，怕以后和人家大排一起跑山跟不上，想一步到位直接400，但是比250翻倍的价格，只是换一个4V的399发动机和前面双盘碟刹加ABS，其他似乎和250一样，觉得好不划算。要是42000的价格就不犹豫了，忘论坛上有光阳的兄弟出出主意！（买这个车主要想天气好上班代步，有机会和开边三的朋友一起去玩玩）那就买个300ABS好了！ 不要买300ABS，感觉有实力，直接上400...一步到位，省得后悔，反正我现在骑着300，想要400...唉 ajcheng 发表于 2017-7-13 17:50
不要买300ABS，感觉有实力，直接上400...一步到位，省得后悔，反正我现在骑着300，想要400...唉
就一个发动机和ABS相差一半价格，要是车架子传动和AK550一样二话不说就400了！ 250可以花2K装国产ABS，也可以加4K上原厂ABS，
发动机么。。。250我觉得够了，要速度还有650.。。 dingsua 发表于 2017-7-13 18:01
250可以花2K装国产ABS，也可以加4K上原厂ABS，
发动机么。。。250我觉得够了，要速度还有650.。。
哪里家可以装原厂的ABS 啊！250加我这个200斤的胖子再带一个人估计王位山也上不去！ 就没人和我一样关注like150么 376848086 发表于 2017-7-13 18:23
就没人和我一样关注like150么
砍刀哥的实力是毋庸置疑的 字面上是2V和4V的区别而已
传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术，而复杂的四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门，四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。
国产90%都是两气门的，四气门的比二气门的好，为什么四气门马力大呢？因为功率就是单位时间所做的功，所以要使功率大，就得转速高，（这也是为什么跑车的转速都是一万多转，高的能到二万）搞高转速并不是多加大点油就行了的，当达到一定转速，只有两个气门的发动机，进气和排气门都达到了峰值，阻碍了空气的进入和排出，所以转速也就上不去了，功率也就只有那么大，改成四气门后，进气和排气都得到改善，使转速能转得更高，也能得到更大马力。 现在要买就买4气门的机器。 hghcn001 发表于 2017-7-14 11:03
现在要买就买4气门的机器。
光一个4V就要多2万多买不落手，现在光阳对于这个400详细评测什么的度没有，要是车架和300不一样到时可以考虑的 感觉光阳的小踏板还不错，大踏板不行啊，太重了 376848086 发表于 2017-7-13 18:23
就没人和我一样关注like150么
持刀者的实力是毋庸置疑的 dingsua 发表于 2017-7-13 18:01
250可以花2K装国产ABS，也可以加4K上原厂ABS，
发动机么。。。250我觉得够了，要速度还有650.。。
同问，哪里可以加装ABS 闪电大叔 发表于 2017-7-15 22:47
同问，哪里可以加装ABS
我自己马云家买了国产ABS，自己装的。 376848086 发表于 2017-7-13 18:23
就没人和我一样关注like150么
我呀我呀我呀~~~可惜还没上市，倒是三阳出了个180···· 天然呆胖周周 发表于 2017-7-17 20:33
我呀我呀我呀~~~可惜还没上市，倒是三阳出了个180····
嗯 可惜总感觉这180什么什么的说不出的感觉
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