zgzd111 发表于 2017-3-21 19:22

【城市交通】杭州萧山国际机场 T1 航站楼改建工程项目施工监理

本帖最后由 jason 于 2017-3-21 20:58 编辑

项目编号:E3300000001000576杭州萧山国际机场 T1 航站楼改建工程项目(项目名称)经浙发改设计【2014】90 号文同意建设,并已列为浙江省重点建设项目。项目建设规模改建工程总建筑面积 30585 平方米,扩建筑面积 4344 平方米,以及相关配套工程和航站楼前高架桥拼宽 2350 平方米,幕墙改造面积约 11300 平方米。总投资约为27740.81 万元人民币,建设地址位于杭州萧山国际机场内,计划于 2018 年建成。项目业主为杭州萧山国际机场有限公司,资金来源为自筹,出资比例为(国有资金或财政资金占比)100%。项目已具备招标条件,招标人杭州萧山国际机场有限公司为(委托代理机构为浙江省建设工程设备招标有限公司),现对该项目的施工监理进行公开招标。杭州萧山国际机场 T1 航站楼改建工程项目改建总建筑面积 30585 平方米,本次招标内容为杭州萧山国际机场 T1 航站楼改建工程项目项目施工监理,包括但不限于本项目所涉及建筑(含内外装修)、结构、金属屋面、幕墙、钢结构、高架雨棚、给排水、消防、暖通、建筑电气、弱电、室外配套工程、拆除加固、围护工程、设备采购、民航专业工程和其他甲方明确指令要求完成的工作等所有内容。对工程质量、进度、投资、安全进行控制及管理,合同及信息管理,现场协调以及以及配合委托人完成施工招标、设备招标等,提供相关的技术咨询服务等。

ilovehz123 发表于 2017-3-21 19:23

莲花厅加指廊?

zhezheng9948 发表于 2017-3-21 20:45

ilovehz123 发表于 2017-3-21 19:23
莲花厅加指廊?

扩展面积是亮点~~其实不如填了T1和T2之间空余的地方,可以有好大一块呢~~

jason 发表于 2017-3-21 20:57

zhezheng9948 发表于 2017-3-21 20:45
扩展面积是亮点~~其实不如填了T1和T2之间空余的地方,可以有好大一块呢~~

那个地方应该不急的,等T4国际部分落成,T2就可以再次改造了。

ilovehz123 发表于 2017-3-21 20:59

jason 发表于 2017-3-21 20:57
那个地方应该不急的,等T4国际部分落成,T2就可以再次改造了。

是的, 那里现在边检,T4落成后,那里可以打通,加两个廊桥

jason 发表于 2017-3-21 21:01

ilovehz123 发表于 2017-3-21 20:59
是的, 那里现在边检,T4落成后,那里可以打通,加两个廊桥

杭州是秉承了北美机场摊大饼的特征,没有任何浪费,值得肯定哈。

ilovehz123 发表于 2017-3-21 21:09

jason 发表于 2017-3-21 21:01
杭州是秉承了北美机场摊大饼的特征,没有任何浪费,值得肯定哈。

是的,低碳环保

jason 发表于 2017-3-21 22:27

ilovehz123 发表于 2017-3-21 20:59
是的, 那里现在边检,T4落成后,那里可以打通,加两个廊桥

现在国航已经霸占着那个区域,停了至少两架飞机,然后让旅客坐10米行程的摆渡车,奇葩。

ilovehz123 发表于 2017-3-21 22:50

以后T1T2都给野鸡算了,随他折腾。天合全部去T4。长龙带着海航系和杂牌军留T3

卡脑壳 发表于 2017-3-22 00:56

当年廊桥留给重型机的还是偏多,还可以更密集点

Listen1026 发表于 2017-3-22 08:59

明年就能改造完成?希望不是小打小闹

ilovehz123 发表于 2017-3-22 11:07

Listen1026 发表于 2017-3-22 08:59
明年就能改造完成?希望不是小打小闹

这点钱,不会大打出手的

jason 发表于 2017-3-22 11:24

Listen1026 发表于 2017-3-22 08:59
明年就能改造完成?希望不是小打小闹

T1只能小打小闹,否则就要拆除了。

jason 发表于 2017-3-22 11:24

ilovehz123 发表于 2017-3-21 22:50
以后T1T2都给野鸡算了,随他折腾。天合全部去T4。长龙带着海航系和杂牌军留T3

我估计CA不可能不走的,它在HGH还是有实力。

ilovehz123 发表于 2017-3-22 11:36

jason 发表于 2017-3-22 11:24
我估计CA不可能不走的,它在HGH还是有实力。

T1T2给他还不够啊,反正在我村他不追求硬件,头等舱休息室也比天合那三个差

ilovehz123 发表于 2017-3-22 11:39

jason 发表于 2017-3-22 11:24
我估计CA不可能不走的,它在HGH还是有实力。

T1T2给他还不够啊,反正在我村他不追求硬件,头等舱休息室也比天合那三个差

Listen1026 发表于 2017-3-22 12:21

ilovehz123 发表于 2017-3-22 11:07
这点钱,不会大打出手的

好吧,但是值机楼外立面必须花力气改造,跟T3衔接起来!现在这么看真是别扭!

jason 发表于 2017-3-22 12:52

ilovehz123 发表于 2017-3-22 11:36
T1T2给他还不够啊,反正在我村他不追求硬件,头等舱休息室也比天合那三个差

国航在杭州的航班量,T1+T2应该够了吧。

ilovehz123 发表于 2017-3-22 16:33

jason 发表于 2017-3-22 12:52
国航在杭州的航班量,T1+T2应该够了吧。

一天一百多个进出。加上深航,山航,肯定够了

卡脑壳 发表于 2017-3-22 18:31

ilovehz123 发表于 2017-3-22 16:33
一天一百多个进出。加上深航,山航,肯定够了

国航都不带深航玩的,深航地面都是机场,休息室也用机场的

ilovehz123 发表于 2017-3-22 18:53

我村有自营休息室的只有东南国厦吧

jason 发表于 2017-3-22 21:05

卡脑壳 发表于 2017-3-22 18:31
国航都不带深航玩的,深航地面都是机场,休息室也用机场的

深圳的航班不能进国航星空休息室?

jason 发表于 2017-3-22 21:06

ilovehz123 发表于 2017-3-22 18:53
我村有自营休息室的只有东南国厦吧

应该是的。

ilovehz123 发表于 2017-3-22 21:37

jason 发表于 2017-3-22 21:05
深圳的航班不能进国航星空休息室?

深航头等舱估计不能

ilovehz123 发表于 2017-3-22 21:38

jason 发表于 2017-3-22 21:06
应该是的。

东航的据说水准很高
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