2017年1月铁路调图上海局部分
2017年1月5日上海铁路局调图方案：（一）增开旅客列车2 对# _- m' Li" o( z4 r1 T: f
1．上海虹桥～昆明南G1375/G1374 次1 对，经沪昆高速线运行，由上海客运段、上海动车段担当。
2．南京南～昆明南G1379/G1380 次1 对，经宁杭高速、沪昆高速线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。$ m' ^1 d3 I" Q6 b9 z! `
（二）延伸旅客列车运行区段5 对; T. ]) M4 |+ z# k3 z: q) w- h
1．济南西～贵阳北G285/G286 次1 对经沪昆高速线延伸运行区段为济南西～昆明南。
2．上海虹桥～怀化南G1371/G1376 次1 对经沪昆高速线延伸运行区段为上海虹桥～昆明南，同时由上海局改昆明局担当。2 u# m" Z$ J# r. U* j
3．上海虹桥～长沙南G1343/G1358 次1 对经沪昆高速线延伸运行区段为上海虹桥～昆明南，同时车次改为G1373/G1372 次，) D1 \' t# m. @, i; S4 z! a. U0 V
由上海客运段、上海动车段担当。
4．南京南～贵阳北G1325 次0.5 对经沪昆高速线延伸运行区段为南京南～昆明南，贵阳北～上海虹桥G1324 次0.5 对经京沪高速线、沪昆高速线延伸区段为昆明南～南京南，G1325/G1324次车次改为G1377/G1378 次，由南京客运段、南京动车段担当。
5．杭州东～怀化南G1421/G1422 次经沪昆高速线延伸运行区段为杭州东～昆明南，同时由上海局改昆明局担当。
增开旅客列车6 对5 Z) V9 L" b& t6 i4 ^) _
1．上海虹桥～萍乡北G1367/G1368 次1 对，经沪昆高速线运行。
2．贵阳北～徐州东G1532/G1533 次1 对，经沪昆高速、京广高速、徐兰高速线运行，成都局担当，徐州东过夜。
3．北京南～商丘G1567/G1568 次1 对，经京沪高速线、徐兰高速线运行，徐州东调向，由南昌局担当。
4．广州南～蚌埠南G1748/G1747 次1 对，经京广高速线、宁蓉线、合蚌高速线运行，广铁集团担当。
5．厦门～杭州东D3234/D3233 次动车组列车1 对,经杭深线、杭甬高速线运行，南昌局担当。
6．福州南～南京南D3236/D3235 次动车组列车1 对，经杭深、金温、沪昆高速、宁杭高速线运行，南昌局担当。
停运旅客列车2 对, d% u3 Q& _3 D- I
1．宁波～长沙南G2352/3 G2354/1 次1 对。( o( ~3 m4 Q& |
2．上海南～韶关东K181/K182 次1 对。[" F" D' `1 _7 o+ u* _
调整旅客列车运行区段18对
1．北京南～杭州东G31/40 次1 对经杭甬高速线延伸运行区段为北京南～绍兴北。
2．沈阳北～上海虹桥G1226/7 G1228/5 次1 对经沪昆高速线、金温线、杭深线延长运行区段为沈阳北～苍南，苍南过夜。: @- e" ?, t& i3 ?% J6 ~- @$ D! b3 ~
3．贵阳北～南京南G1322 次0.5 对缩短运行区段为贵阳北～上海虹桥，客运乘务由南京客运段改上海客运段担当。
4．北海～杭州东G1506/G1505 次1 对运行区段改为南宁东～湖州（杭州东），G1506 次经柳南客专、衡柳线、京广高速、沪昆高速、宁杭高速线运行，G1505 次经沪昆高速、京广高速、衡柳线、柳南客专运行。7 f& ^* T4 _- d
5．济南西～郑州东G1833/G1834 次1 对经徐兰高速线延长运行区段为济南西～宝鸡南。
6．烟台～郑州东G1850/47 G1848/9 次1 对经京广高速线延长运行区段为烟台～长沙南。
7．成都东～南京南D2256/D2255 次1 对经宁杭高速线延长运行区段为成都东～宜兴，车次改为D2256/3 D2254/5 次。- z# v, V& X* F# I, }
8．汉口～上海虹桥D3088/5 次0.5 对经京广高速线延长运行区段为驻马店西～上海虹桥，车次改为D3085/8/5 次；上海虹桥～汉口D3086/7 次0.5 对由汉口改武汉终到。
9．上海虹桥～汉口D3094/5 次0.5 对经京广高速线延长运行区段为上海虹桥～驻马店西，车次改为D3094/5/4 次；汉口～上海虹桥D3096/3 次0.5 对由汉口改武汉始发。% \; [% N8 p- w) g: s/ e9 l1 H9 A+ ]
10．上海虹桥～龙岩D3141/4 D3143/2 次1 对经沪宁高速线延长运行区段为南京～龙岩，同时改使用CRH2B 型动车组。9 E' f( V% o6 i% L! r4 ~
11．包头～深圳东Z184/1 Z182/3 次1 对经包兰线延长运行区段为临河～深圳东。
12．兰州～合肥K306/5 次1 对经淮南、皖赣、宣杭、沪昆、金温货线延长运行区段为兰州～温州，同时车次改为K306/7K308/5,金华调向。
13．长春～上海K518/5 K516/7 次1 对经长图线延长运行区段为吉林～上海。9 I. O* M- X1 f# d; B, O
14．哈尔滨～桂林北K728/5 K726/7 次1 对运行区段改哈尔滨～昆明，向塘至昆明间经由沪昆线，同时九江至乐化间改经由昌九城际线，乐化至向塘间改经由京九线。
15．郴州～上海南K760 次0.5 对缩短运行区段为衡阳～上海南。
16．南京～保定K850/1/0 K849/52/49 次1 对经由京沪线延伸运行区段为上海～保定，使用3 组25G 型DC600V 非集便车底。# X, E0 U9 w; f& {* r
17．南阳～烟台K1360/1 K1362/59 次1 对运行区段缩短为郑州～烟台。$ N/ e5 y* B% n: c" o5 e3 R
18．哈尔滨～福州K1548/5 K1546/7 次1 对经滨北、绥佳线延长运行区段为佳木斯～福州，同时K1546/7 次0.5 对乐化至向塘由西环线改经由京九线。4 m3 E- g' D/ H2 L( T6 Q
调整旅客列车运行区段6 对1．南京～上海G7033 次0.5 对缩短为无锡～上海。2．上海虹桥～南京G7128 次0.5 对缩短为上海虹桥～苏州，苏州过夜。3．上海～阜阳K8362/3 K8364/1 次1 对运行区段改为上海南～阜阳，经沪春、李莘联络、沪昆、黄封联络、京沪、合宁、合武、阜六线运行，由上海客运段、上海车辆段担当，与上海南～襄阳K1127/6/7 K1128/5/8 次套跑，使用4 组25G 型DC600V 集便车底。4．上海～淮北K8432 次0.5 对经符夹、陇海线延伸至徐州终到。5．杭州～安庆K8434/5 K8436/3 次1 对经合九线延伸至宿松终到始发，不进安庆站。6．杭州～阜阳K8438 次0.5 对缩短至淮南终到。7．阜阳～合肥K8439 次0.5 对缩短至淮南始发。8．合肥～徐州K8586 次0.5 对缩短至淮北终到。9．徐州～南通K8599/K8600 次1 对运行区段缩短为淮北～南通。 / C' H! L; q' s
调整高峰线列车
1．新增合肥南～安庆G9501/2、G9503/4、G9505/6 次高峰线3 对，经宁安客专运行，由合肥客运段、南京动车段担当。
2．上海虹桥～铜陵G9236/7 G9238/5 次高峰线1 对经宁安客专延伸运行区段为上海虹桥～池州。; l9 e! T2 q9 A$ |& p; J
3．上海虹桥～温州南G9301/G9302 次高峰线1 对改日常开行，车次改为G7325/G7326 次。
新增旅客列车3 对1．南京南～苍南G7641/G7642 次1 对，经宁杭、沪昆高速线、金温线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。2．杭州东～苍南G7345/G7346 次1 对，经沪昆高速线、金温线运行，由杭州客运段、南京动车段担当。3．合肥～安庆K8451/K8452 次1 对，经合九线运行，由合肥客运段、合肥车辆段担当。
变更旅客列车运行经由
1.大连～上海T131/4/1 T132/3/2 次1 对盘锦至山海关间由京哈线改经由沈山线。5 T% L/ G+ v. }- U# `* [! g, g
2.伊宁～上海T206/3 T204/5 次1 对乌鲁木齐至哈密间由兰新客专线改经由兰新线。
绍兴北居然有始发终到列车了，还是进京列车 开花的树5 发表于 2016-11-16 17:42
绍兴北居然有始发终到列车了，还是进京列车
而且是G31/32的标杆车~ 开花的树5 发表于 2016-11-16 17:42
绍兴北居然有始发终到列车了，还是进京列车
绍兴政府给了上海局，不少钱。。。
本来以为新开，结果只是给延伸。
绍兴是想上去去北京，下午回来的，最后还是没如愿 12月底改1月初了！对前往昆明方向的春运旅客是大利好 xiguochen 发表于 2016-11-16 20:02
绍兴政府给了上海局，不少钱。。。
本来以为新开，结果只是给延伸。
难道G58还不够甬绍两地用么？ 粉胖子 发表于 2016-11-17 18:02
难道G58还不够甬绍两地用么？
G31作为标杆还是有优势的 315宇通 发表于 2016-11-18 22:17
G31作为标杆还是有优势的
“绍兴是想上去去北京，下午回来的，最后还是没如愿“
回帖之前要先看看清楚吧？ 粉胖子 发表于 2016-11-18 22:58
“绍兴是想上去去北京，下午回来的，最后还是没如愿“
回帖之前要先看看清楚吧？
我仅仅是回答G58是否够用，麻烦您也看看清楚 315宇通 发表于 2016-11-19 14:52
我仅仅是回答G58是否够用，麻烦您也看看清楚
G58是否够用和G31是标杆车有什么关系？
G32改为绍兴北始发，再来谈标杆车的优势吧。 粉胖子 发表于 2016-11-19 14:53
G58是否够用和G31是标杆车有什么关系？
G32改为绍兴北始发，再来谈标杆车的优势吧。
又不是只有绍兴的进京啊，难道就没有北京和济南去绍兴的吗 315宇通 发表于 2016-11-19 15:06
又不是只有绍兴的进京啊，难道就没有北京和济南去绍兴的吗
你不是仅仅针对G58是否够用回答么？怎么又扯到京、济去绍兴？
你发表言论我无权阻止，只是完全无关的言论，无需引用我发言吧？ 粉胖子 发表于 2016-11-19 16:29
你不是仅仅针对G58是否够用回答么？怎么又扯到京、济去绍兴？
你发表言论我无权阻止，只是完全无关的言 ...
其实绍兴只是想在北京火车站增加一种：由北京开往绍兴方向的G40次列车即将开车------这样的一句广告语而已。每天都可以有一次。 杭州的动车高铁数量总体增加多少 长木里 发表于 2016-11-20 10:26
其实绍兴只是想在北京火车站增加一种：由北京开往绍兴方向的G40次列车即将开车------这样的一句广告语而 ...
O(∩_∩)O哈哈~ jason 发表于 2016-11-25 10:00
O(∩_∩)O哈哈~
嘻嘻。:# 一五调图后杭州、宁波、温州都有到兰州的始发终到车，加上过境兰州的杭乌车，一共有四趟到兰州的，应该延伸一趟到西宁，浙江全省都没有到西宁的车，之前开通了杭银车后西北省会只差西宁了
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