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[铁道新闻] 【今日早报】未来的火车东站堪比“柳浪闻莺”

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发表于 2013-12-24 09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  西广场一期元旦启用,二期明年开建

  仅绿地面积就达7万平方米,绿化覆盖率超75%

  未来的火车东站堪比“柳浪闻莺”

  □通讯员 沈晓娴 本报记者 章高航

火车东站西广场全景总平面图


  火车东站西广场将于明年元旦开通,投入使用的是西广场一期。昨天,记者从钱江新城管委会了解到,西广场二期将于明年开建,预计2015年底建成,和地铁4号线一起投入使用。

  “这里以后相当于一个‘柳浪闻莺’公园。二期建成后,整个西广场将比东广场更大、更绿、更敞亮。”相关负责人表示。

西广场绿化面积堪比“柳浪闻莺”

  西广场二期是一期西面的延伸,东至新风路,西至环站西路,南至天城单元B1/B2/B3/R-26地块,北至天城路。以后出了火车东站,往西广场走,会眼前一亮,你将走入一个大型生态公园。

  西广场二期项目用地约9万平方米,光绿地面积就有7万平方米左右,绿化覆盖率大于75%。“绿化面积相当于一个‘柳浪闻莺’。”相关负责人说,一般情况下,从车站出来看到的多是平面化交通,没有什么风景可言,而西广场将带给大家不一样的感觉。

  “元旦后,大家出入西广场一期时,就能看到大片的绿化,一座座小公园,非常赏心悦目。”

  而西广场二期,还要在绿化方面做到极致。二期的南北侧,各有一个下沉式广场,可供市民旅客休息。公园中心位置,设有水系景观。

  而地铁4号线将在西广场设有出入口。“一出站,就让人仿佛置身于江南园林之中。”负责西广场二期规划的设计院相关负责人介绍。

二期地下设400多个公共停车位

  据了解,西广场一期和二期的地下空间是连通的。设计院的相关负责人介绍,西广场的核心功能是城市公园,也是一个旅游集散中心。

  二期的地下空间不仅设有地铁四号线站点,配备400多个停车位的地下停车场,还有满足旅客需要的各种配套服务设施。通过地下廊道,旅客可以从地铁站一直走到火车站的到达层。

  “一期地下2000个左右的车位主要是提供给旅客的,而二期的地下还将有400个停车位,这些主要是面向社会开放的。”

  以后,西广场二期的西面,麦庙港河附近,还将建设一个运河码头,你可以直接坐水上巴士来火车东站。

  据了解,西广场的公交车线路数量远远比东广场多,还规划有BRT线路。


发表于 2013-12-24 09:12 | 显示全部楼层
然后呢……四评西湖十景,要设个“东站闻莺”么~
 楼主| 发表于 2013-12-24 09:14 | 显示全部楼层
j8417 发表于 2013-12-24 09:12
然后呢……四评西湖十景,要设个“东站闻莺”么~

我个人觉得在东站弄这么大一个公园恐怕只会对治安工作带来压力。
发表于 2013-12-24 10:33 来自手机 | 显示全部楼层
总比这么大城中村农民出租房,治安要好!
发表于 2013-12-24 17:51 | 显示全部楼层
amjcu 发表于 2013-12-24 15:08
野战圣地

人很多的不大可能吧
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