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[空铁运转] 【U2游天下】【泰自由Vol.2】重现忙碌的曼谷廊曼机场 [含公共交通攻略]

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发表于 2013-6-16 00:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 23:36 编辑

上集回顾:【泰自由Vol.1】从素旺那奔机场到曼谷市区——15泰铢票价的机场地铁

廊曼国际机场(泰语:ท่าอากาศยานกรุงเทพ,英语:Don Mueang International Airport,IATA代码:DMK)位于曼谷城市西北部,于1914年3月27日建成启用。曾经是泰国的航空枢纽。2006年9月28日,素旺那奔国际机场投入之用以后,廊曼机场就开始进入半闲置状态,只有Nok Air(飞鸟航空)常驻廊曼机场。直到去年,泰国政府宣布了重振廊曼机场计划,在降低起降费等优惠条件的提供之下,Airaisa(亚洲航空)和Orient Thai(泰国东方航空)等廉价航空纷纷回归,冷清的廊曼机场一下子变得热闹起来。

至此廊曼机场共有以下航空公司进驻(资料来源:维基百科)
国内线(定期航班)
航空公司目的地
泰国东方航空清莱、清迈、合艾、喀比、那空是贪玛叻、布吉、素叻他尼
泰国商务航空布吉
飞鸟航空清莱、清迈、合艾、喀比、黎府、夜丰颂、那空是贪玛叻、布吉、芽庄、乌汶叻差他尼、乌隆他尼

国际线(定期航班)
航空公司目的地
亚洲航空吉隆坡
捷星亚洲航空新加坡
泰国亚洲航空德里广州杭州河内胡志明市香港加尔各答吉隆坡浮罗交怡澳门槟城金边深圳新加坡仰光重庆武汉
泰国东方航空香港加德满都首尔-仁川
泰国商务航空首尔-仁川釜山东京-成田西安-咸阳
泰国都市航空香港
真航空首尔-仁川


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 楼主| 发表于 2013-6-16 23:21 | 显示全部楼层

到达篇

本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:43 编辑

由于目前廊曼机场的航班量并不非常巨大,所以只是开放了第一航站楼。到达区域的装修没有豪华可言,但也看上去干净整洁。如果已经持有泰国签证,那可以直接前往移民局办理入境手续。泰国也针对中国内地公民开放落地签证服务,只是比较尴尬的是,中国边防不会准许持有空护照的中国公民出境前往泰国,所以落地签对于内地公民来说,只适用于从第三国进入泰国。比如只办理新加坡的签证,从新加坡转机前往泰国。

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 楼主| 发表于 2013-6-16 23:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:43 编辑

T1国际航站楼的移民局并不大,行李转盘也不多,但总的来说也不是太局促。泰国移民局官员的态度都不错,有些人还会使用简单的普通话。提取行李的地方还有一家小型的免税品店。

从航班到达信息来看,国际航班基本上以亚航航线为主,因为飞鸟航空执飞的大多是泰国国内航线。


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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:21 | 显示全部楼层

公共交通篇

本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:23 编辑

廊曼机场距离曼谷市中心约23公里,作为一座老牌的国际机场,其公共交通配套做得还算是比较完善了。除了常规巴士和的士服务之外,还设有穿梭接驳巴士站和火车站。国际到达大厅标识是泰语、英语和汉语三种文字显示。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:43 编辑

廊曼机场有正规的的士站,打车之前,工作人员都会问清到达的目的地,然后写好卡片交给当班的出租车司机,并将回执交给乘客。如果碰到不打表等宰客服务,可以按照回执上的电话进行投诉。个人觉得,曼谷的出租车服务总体水平还是到位的了。但白天不太建议打车,因为廊曼机场出租车站经常是排着长龙。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:44 编辑

廊曼机场紧邻Don Mueang火车站,从机场可以通过高架人行天桥步行至火车站,步行时间大约为5分钟。只是前往市区的火车班次很稀疏,所以搭乘火车的旅客并不多。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:41 | 显示全部楼层
搭乘电梯至二楼,就可以看到一条很长的过道,但这条过道是通往马路对面的Amari酒店,如果去坐火车,那必须打开图片上的这扇木门,紧接着便能看到半封闭的钢架人行天桥。如果没记错,《泰囧》的某个场景应该就是在这里拍摄的了。


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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 21:49 编辑

走下天桥,一座古朴别致的火车站就出现在了眼前,时光彷佛倒流,怎么看都不像是紧挨着国际机场的火车站,候车的乘客并不多,看起来都是当地人。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:55 | 显示全部楼层
本来很想体验一番从机场坐火车去市中心的感觉,但一查时刻表,最近的一班还要等超过40分钟,于是想想便作罢。车站里倒是有一些本地人在候车。火车站和机场之间只是隔了一条高架道路,近在咫尺。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 21:59 | 显示全部楼层
再沿着天桥走回机场到达大厅,机场还有一个公交巴士总站,有多条线路通往市中心,只是我竟然忘记拍巴士总站这部分图了,有点遗憾。就只能看看这张巴士线路表了,不过依旧不推荐自由行的国内游客搭乘曼谷的公交车,因为公交车内没有英语报站服务,司机大多也不会使用英语,所以交流注定困难,甚至哪站下车都不清楚了。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:06 | 显示全部楼层
其实针对游客的最佳选择恐怕应该是A1和A2的两条机场巴士线路了,A1的终点站是BTS[高架轨道交通]的Mo Chit站(同时紧邻MRT[地下轨道交通]的Chtuchak Park站),而A2的终点站是市中心的胜利纪念碑。

怪不得没什么游客搭乘火车,因为A1和A2的宣传牌都坐在火车站问讯处旁边了。


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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
A1的间隔大约在15-20分钟左右,末班时间为23点。A2间隔未知,车上售票,所以只要直接上车即可。


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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:14 | 显示全部楼层
不到十分钟车上基本就坐满了。

A1后面停的是Shuttle Bus,前往素旺那奔国际机场,这是一条免费接驳线,行驶时间大约需要45分钟。



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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2013-6-17 22:28 编辑

与其说A1是一条机场巴士线,不如称其为轨道交通接驳线,因为单程运行时间不超过15分钟,当售票员卖完最后一张票,终点站基本上也到了。A1会把乘客下客在BTS车站出入口旁。与其说A1是一条机场巴士线,不如称其为轨道交通接驳线,因为单程运行时间不超过15分钟,当售票员卖完最后一张票(票价为30泰铢,折合人民币约6元),终点站基本上也到了。A1会把乘客下客在BTS车站出入口旁。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:23 | 显示全部楼层
这时候就可以有两个选择,搭乘地下轨道交通MRT前往市中心,或者搭乘高架轨道交通BTS。个人比较推荐搭乘BTS,因为其线路较多,班次密集,票价相对MRT也低廉。从Mo Chit前往市中心Siam的票价为42泰铢(折合人民币约8元)。

轨道交通这部分就不再本帖详细展开了,我会后续用单独的一集来介绍。

插播内容:曼谷的天好蓝啊……



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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:27 | 显示全部楼层

出发篇

从市中心马路上拦出租车前往廊曼机场似乎不是一件容易的事情,可能这条路在晚高峰巨堵,所以司机总会编出各种理由拒载,甚至还有直接说肚子不舒服要去上洗手间的了,盲谷人要不要这么可爱啊。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:31 | 显示全部楼层
去廊曼大多是搭乘两大航空的航班,所以check-in柜台很容易辨识:红色的是亚航,黄色的是鸟航。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:42 | 显示全部楼层
办理好登机手续,可以顺着指示牌前往移民局办出境手续,并通过安全检查。这时候可以去做一件事件:办理退税。

按照泰国政府规定,外籍游客在泰国购买商品超过2000泰铢便可以享受7%的增值税返还的服务(免税品除外),但请一定要注意两点:

1)商店必须有一定的资质,在购买商品之后及时让商家出具ORIGINAL TAX INVOICES原始税费凭证(黄色);
2)在办理行李托运之前,必须在机场海关大厅进行必要的商品检验。通常只是查看一下退税联,并盖章确认。但不排除海关官员会让您出示购买的商品,若您已经办理了托运手续,那就意味着退税金应该是拿不到了。

完成以上两点之后,便可以在安检以内的VAT Refund服务点得到返还的退税金,但这项服务并不是免费的,通常是每笔100泰铢服务费。


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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:48 | 显示全部楼层
如果之前还没有采购完毕,那可以继续在King Power的机场免税店血拼。同时在市区King Power购买的免税品可以在这里领取。                 

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:52 | 显示全部楼层
与素旺那奔国际候机楼内大牌林立的商家相比,廊曼确实显得比较寒碜了。但经过半年时间的完善,泰国当地有特色的品牌注入曼谷包、Boots等都已经进驻,餐饮设施也越来越完善。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 22:56 | 显示全部楼层
候机楼还有一部分区域还在完善中,还有部分登机口是需要地面巴士接驳至远机位。

鸟航很聪明,在亚航登机口附近上了这样的广告,这是一场恶战啊。



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 楼主| 发表于 2013-6-17 23:00 | 显示全部楼层

飞机篇

火红亚航的基本涂装

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 楼主| 发表于 2013-6-17 23:05 | 显示全部楼层
亚航的各种彩装,其中多架是新款的A320小翼。

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 楼主| 发表于 2013-6-17 23:09 | 显示全部楼层
亚航客机综合+一枚接驳巴士

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 楼主| 发表于 2013-6-17 23:12 | 显示全部楼层
鸟航的鸟飞机

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