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[外埠消息] [成都] 部分地铁站外缺乏导向标示 导致地铁站难找

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发表于 2011-12-5 09:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.scol.com.cn  ( 2011-12-05 07:56:10 )  来源: 四川新闻网



  “成都地铁出入口太不明显,我们外地人找都找不到。”昨日,广州游客宋先生给本报打来电话称,成都地铁1号线在站外导向标示上不够全面,导致不少外地游客在查找和乘坐地铁时很不方便。对此,成都商报记者昨日走访成都多个地铁出入口发现,在站外导向指引方面,这些地铁出入口“太低调”,导致不少本地人也容易犯迷糊。

  游客体验

  站外无任何标示 地铁出入口好难找

  广州人宋先生本月来成都出差,前几天,他到金融城办事,打的过去后,工作人员告诉他,可以在附近坐地铁回市中心。“当时我就想坐地铁回去,可出了门后,根本找不到地铁出入口。”宋先生说,他沿着交子南一路一直走,直到后来遇到附近的环卫工一问才发现,自己已经走过地铁出入口了。“除了进口处的指示牌,站外没有任何导向标示,很不引人注意。”宋先生说。

  “火车南站C入口”是如何找到的?

  在没有任何导向标示指引的情况下:

  1从都会路沿盛和一路一直走,走到天府大道

  2到达天府大道后再往前走几百米

  3拐入左手边的一个小道,再往里走一小段

  4看见一个岔路口,选择右道继续走

  5直到看见一个大门,门外立着一个牌子写着“乘地铁由此去”

  6再往前走,终于在公交站场边上看见了隐蔽的“C入口”

  记者走访

  地铁·火车南站

  隐蔽的C入口 藏在公交站场内

  昨日上午11点40分,成都商报记者来到火车南站附近的都会路。向附近商场的保安人员询问火车南站地铁站位置后,该保安人员告诉成都商报记者:沿盛和一路一直走,走到天府大道再问人,具体方位他也说不清。

  随后,成都商报记者又询问了两名来附近逛街的市民,但都不能说出正确位置。最后,在附近居民张女士的指引下,成都商报记者到达天府大道后再往前走几百米,然后拐入左手边的一个小道,再往里走一小段后,看见一个岔路口,选择右道继续走。这期间没有看到任何和地铁相关的导向标示。直到看见一个大门,门外立着的一个牌子上写着“乘地铁由此去”。再往前走,最后,成都商报记者终于在停着不少公交车的站场边上,看见了这个隐蔽的“C入口”。除了地铁口“隐藏”在火车南站公交站场内外,公交站场也并不是就在路边,不易被发现。

  地铁·金融城站

  附近无指示牌 站口很不显眼

  这样的情况在金融城、世纪城等站点也存在。昨日,成都商报记者乘地铁到达金融城站,从金融城C出口出来便是交子南一路,而另外三个出入口则都在交子北一路与南一路上,确实显得有些“低调”。

  成都商报记者发现,除了出入口处有站名和成都地铁专用符号外,地铁站附近的路口和主要交通干道上都没有地面指示牌和导向标示,而浅蓝和灰色的站口也很不显眼,稍不留意就错过了。对于此,在附近打扫卫生的张大爷告诉成都商报记者,他在这里工作了几个月,所以对周围各个地铁站比较熟悉,但来办事的人或外地游客就经常找不到地铁站口。“我就遇到很多人问我在哪儿坐地铁,确实该弄个指示牌。”张大爷说。

  地铁·世纪城站

  沿路无引导牌 市民找不到地铁站

  而成都商报记者坐地铁来到世纪城站时,在新会展附近,成都商报记者遇上了前来买衣服的吴先生。吴先生表示,自己是开车到新会展的,之所以没坐地铁,就是因为“找不到地铁站”。

  吴先生说,自己住在永丰立交附近,由于非常喜欢汽车,每次车展都会到新会展看车。今年车展时,他搭朋友的车来看车展,回家时本打算坐地铁回家,但就是由于地铁进站口不好找,最终放弃了。

  吴先生表示,地铁站本来就离新会展有一点距离,住在附近的人可能比较清楚地形,可作为一年只来新会展几次的人,“一路上一个引导牌都没有”,对于哪里有进站口确实有点“摸不着头脑”。

  市民建议

  地铁站应增加地面引导标示

  网友“七月的天”:像上海,只要是有地铁的地方,不用走近看,在马路对面就能知道这里的地铁是几号线,但在成都的地铁却很难判断。

  网友“xydj”:坐火车到成都南站,在南站转了好久才找到地铁口。仅仅在南站出站口有一个方向指引标识,出站后的很长一段路上,包括十字路口都没有标识。我连问了3位清洁工人,才找到站口。建议成都地铁各站口附近增加指引标识牌。

  市民吴先生:都说地铁方便快捷,可如果连入口都找不到,怎么方便快捷?

  游客宋先生表示,他经常到深圳、香港出差,这些地铁发达的城市都有很多地面引导标示,帮助乘客查找地铁站及就近乘坐地铁。宋先生介绍,在深圳地铁站几百米范围内,均有引导标志指示前往地铁站的方向。而广州地面引导标志设在距地铁入口二三百米外的地方,“附近主要路口、甚至公交接驳站都有指示,如果入口比较隐蔽,引导标志就多一些,一路都会有,一些主要街道上的地铁站本已十分引人注目,就不需要太多的地面引导标志。”他建议,成都也可以设置一些站外地铁标志,让市民和游客快捷方便地找到出入口。“特别像我们外地人,如果站点好找,方便背包客乘坐,更是可以拉近游客和成都的距离,消除陌生感。”宋先生说。

  而成都商报记者在随机采访中也发现,不少市民对天府广场、火车北站这样地理环境显著的地铁站比较熟悉,但对于其他站点,如金融城、火车南站、高新站等新兴开发区域的地铁站入口就要陌生得多。不少人表示,希望增加地铁站出入口引导和指示。
发表于 2011-12-5 22:39 | 显示全部楼层
希望杭州地铁能够发起后发优势,学习借鉴其他城市的教训。
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