杭州市轨道交通线网规划（修编）获批

5AAAAA · 发表于 2011-8-10 07:08

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5AAAAA · 发表于 2011-8-10 07:09

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5AAAAA · 发表于 2011-8-10 07:14

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TrolleybusD9 · 发表于 2011-8-10 12:36

这个规划图又改了不少。。

wstbk · 发表于 2011-8-10 14:00

目光短浅的规划，地铁线路过江几乎都集中在三桥与一桥之间。

贫僧法号—德基 · 发表于 2011-8-10 15:08

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dtc2003 · 发表于 2011-8-11 08:42

早抓快上，保证质量，解决交通拥堵就靠它了

非常瓦力 · 发表于 2011-8-12 10:41

顶啊啊！！！

yanchuanhua · 发表于 2011-8-12 12:43

7和8号线换乘点应该在青六路和江东大道才合理，设置在河庄大道和江东大道交叉口，明显不合理
因为青六路才是江东新城的南北发展主轴

Shinkansen700 · 发表于 2011-8-13 22:15

这次的规划亮点是对线路的类型有了区分么，还加入了市域线与城际线，不知道这些线路从运营组织方式上与普通线有何区别。

杭州众安桥 · 发表于 2011-8-13 22:21

六号线起到的作用难道是换乘啊~~几乎每条线都在滨江和6号线交叉的~~~

Shinkansen700 · 发表于 2011-8-13 22:34

是不是应该这么理解，一号线的临平支线是给九号线过渡用的……感觉有点奇葩

derron · 发表于 2011-8-14 13:04

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Shinkansen700 · 发表于 2011-8-14 14:45

derron 发表于 2011-8-14 13:04
昔有断头路，今有断头地铁，杭州特色。

个人认为四条市域线都是为今后周边县市的轨道交通接入作预留的，暂时断头也是无法避免的……

nose · 发表于 2011-8-14 15:32

沉默的章先生 · 发表于 2011-8-14 18:47

Shinkansen700 发表于 2011-8-13 22:34
是不是应该这么理解，一号线的临平支线是给九号线过渡用的……感觉有点奇葩

一开始建地铁有条支线蛮正常的，可以扩大覆盖面积，南京地铁1号线也有支线，是未来的10号线~~

jason · 发表于 2011-8-14 20:14

Shinkansen700 发表于 2011-8-13 22:34
是不是应该这么理解，一号线的临平支线是给九号线过渡用的……感觉有点奇葩

这种边运营边调整的情况也是的确存在的。广州的二号线去年就拆分成了八号线和新二号线，而八号线则全程在江南运行。

natsuame · 发表于 2011-8-15 19:38

一号线的临平支线独力成9号线一期是很好的选择。

雷峰夕照 · 发表于 2011-8-15 22:19

四号线又去三墩了啊。

雷峰夕照 · 发表于 2011-8-16 09:01

4号先1号线好对称啊。

bubblezou · 发表于 2011-8-24 11:39

杭临线为什么不走闲林02省道，规划的真是瞎子，这里大量的黄色标示的居民区，将来居民靠什么出行？？？

bubblezou · 发表于 2011-8-24 11:40

杭临线为什么不走闲林02省道，规划的真是瞎子，这里大量的黄色标示的居民区，将来居民靠什么出行？？？

亚洲铁人 · 发表于 2011-8-25 09:51

这种获批是没有任何意思的，可年年改的，只有具体每一期具体工程的国务院审批才是王道

亚洲铁人 · 发表于 2011-9-13 22:32

这种长远规划都是随便画画的，可随时更改的。

勇敢 · 发表于 2011-9-17 17:36

不知道地铁的换乘是不是和快速公交一样只有同方向才可以换乘的。我记得上海是反方向也可以换乘的。比如说上海的3号线中间有个站可以走天桥很长的路穿过通道可以去地下换10号线的。

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[本塘快报] 杭州市轨道交通线网规划（修编）获批