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[轨道采风] 国内首条山地城市地铁试运营 车内坐椅具加热功能

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发表于 2011-7-28 19:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
国内首条山地城市地铁试运营 车内坐椅具加热功能
      【新华网重庆7月28日电】(记者 徐旭忠)28日上午,重庆首条地铁(轨道交通1号线)一期工程开通试运营,这是国内第一条建成通车的山地城市地铁线路。
       据重庆市城乡建设委员会主任程志毅介绍,此次开通的地铁线路东起小什字,西至沙坪坝,途经主城区的渝中区、九龙坡区、高新区和沙坪坝区,共13个车站,全长15.7公里,是贯穿主城东西方向的轨道交通主干线路。此次上线11列车,车辆为6辆编组,最大载客量可达1880人,全程运行时间约22分钟,是目前全国运行速度最快,爬坡能力最强的地铁之一。
       据了解,此次开通的地铁线路不但具有运量大、安全、环保、快捷、方便等特点,更在设计上体现了人文关怀,为乘客提供了舒适的乘车环境。列车内采用了具有加热功能的不锈钢坐椅,车站内设置了环境监测点、空气净化装置及通风空调自动控制系统等。车站内还设有乘客信息自动查询系统、便民自助银行、手机自动充电系统以及具备纸币循环找零、硬币多枚投入功能的自动售检票系统。
       重庆市市长黄奇帆表示,此次开通的地铁线路与已开通运营的轨道交通二号线和将于年内建成通车的轨道交通三号线共同形成了“大”字形的轨道交通线网基本骨架,标志着重庆轨道交通已正式开启网络化运营。
       按照重庆市的规划,目前,重庆主城区轨道交通一、二、三、六号线“四线十段”总长约178公里的线路正在全面建设,并在2013年前全部建成。按照重庆市提速建设轨道交通的要求,计划今年建成通车55.6公里,明年通车72.4公里,后年通车49.6公里。到2013年,重庆轨道交通将实现通车里程197公里,初步建成轨道交通骨干线网,实现通达主城九区的目标。2015年建成投运252公里以上,日均客流量超过300万人次,初步发挥轨道交通作为城市公共交通运输体系的骨干作用。



发表于 2011-7-28 21:06 | 显示全部楼层
祝贺!
发表于 2011-7-29 09:21 | 显示全部楼层

发表于 2011-7-29 10:30 | 显示全部楼层
重庆冬天的气温 需要电加热座椅?
发表于 2011-7-29 12:40 | 显示全部楼层
jason 发表于 2011-7-29 10:30
重庆冬天的气温 需要电加热座椅?

这个也是很受质疑的一点
发表于 2011-7-30 08:03 | 显示全部楼层
安全吗?
发表于 2011-7-30 08:47 | 显示全部楼层
羡慕啊!杭州的蜗牛爬地铁总是一拖再拖
发表于 2011-7-31 10:15 | 显示全部楼层
建成的速度不要它快,行驶的速度也不要它快。只要它安全。建地铁不要它为了政绩而建。
发表于 2011-7-31 18:49 | 显示全部楼层
如果杭州也是15KM左右的地铁,那明年都能通好几条了。
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