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[外埠消息] 杭州地铁4号线钱江新城段站点有望与地铁2号线东南端贯通运营

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发表于 2010-10-24 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2010-10-24 16:36 | 显示全部楼层
到现在连2号线市区段都没造、、
 楼主| 发表于 2010-10-24 16:51 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-24 16:53 | 显示全部楼层
有望是望到几时?
 楼主| 发表于 2010-10-24 16:57 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-24 17:05 | 显示全部楼层
好像没说火车东站到钱江新城么?
应该秋涛路到钱江新城吧
 楼主| 发表于 2010-10-24 17:05 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2010-10-24 17:07 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-24 17:09 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-24 17:23 | 显示全部楼层
看图这个4号线接一号线临平支线还是很顺的
发表于 2010-10-26 22:42 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-26 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 njbus 于 2010-10-26 22:42 发表



别羡慕啊,杭州1号线也快了啊~~


差距已经很明显了。
发表于 2010-10-27 14:52 | 显示全部楼层
我想说,看着有点混乱...什么双Y,什么支线... 没上海那么直观... 就好像B2那样,一个花眼菜市桥上的车就去了城站... 杯具呐
发表于 2010-10-27 22:06 | 显示全部楼层
Elric 发表于 2010-10-27 14:52
我想说,看着有点混乱...什么双Y,什么支线... 没上海那么直观... 就好像B2那样,一个花眼菜市桥上的车就去 ...

上海10 11 以及将来的5号线都有支线
发表于 2010-10-29 00:28 | 显示全部楼层
jason 发表于 2010-10-26 22:45
差距已经很明显了。

差距从古至今一直都明显,政治地位和南京是无法比的啦!
发表于 2010-10-29 00:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 Heavenpasser 于 2010-10-29 00:35 编辑
kansonzhou 发表于 2010-10-24 17:23
看图这个4号线接一号线临平支线还是很顺的


个人认为余杭段不应归属一号线,叫四号线(塘栖——钱江新城)会更顺,其中火车东站站至客运中心站站这一段一号线和四号线共线。
发表于 2010-10-29 16:14 | 显示全部楼层
Heavenpasser 发表于 2010-10-29 00:28
差距从古至今一直都明显,政治地位和南京是无法比的啦!

城市的发展和政治地位有关系,但也不是必然的。杭州能抓住自力更生的机会,但有时候却在走很多弯路。
发表于 2010-10-29 23:56 | 显示全部楼层
回复 滨和路站 的帖子

可以开城站--临平 城站--下沙 九堡--湘湖 3条交路 应对中间段客流大
发表于 2010-10-29 23:57 | 显示全部楼层
回复 Heavenpasser 的帖子

最新规划 4号线北面 终点已经不是火车东站 继续往半山那延伸
发表于 2010-10-30 19:33 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2010-10-29 23:57
回复 Heavenpasser 的帖子

最新规划 4号线北面 终点已经不是火车东站 继续往半山那延伸

有最新的规划图么?
v11er 该用户已被删除
发表于 2010-10-30 23:19 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-31 09:46 | 显示全部楼层
回复 Heavenpasser 的帖子

桃源区块,东临上塘河,西南面为规划北秀街,北至金昌路、沈半路,面积约182.7公顷。
老底子,桃源区块因旧桃源、云锦台等十二胜景得名。不过近年来,这里主要是一些农居和企业,环境不太好。
明年,杭州玻璃团体有限公司要搬到余杭仁和镇、其余一些工业企业,也基本上都要搬迁。不过一些工业遗迹,像仓库、油罐等,将保存下去。
维护杭玻工业遗存
桃源街是未来区内主要路程
4号线在八卦田左近向南过江,沿火炬小道至浦沿,再经白马湖地区至闻堰,终点与地铁7号线相衔接。同时,为了进一步支持拱墅区运河新城的开展,优化城北线网布局,4号线北段还向西转入运河新城,并继续向西北仁和方向延伸。
修正规划的一个主要原因是,地铁4号线通过调整后,将穿过这里。
2005年市政府同意的杭州市轨道交通线网规划中,地铁4号线从彭埠到钱江一桥,全长15公里。2008年起,杭州地铁团体对线网停止优化,4号线变成了从余杭仁和镇到萧山闻堰,长约49公里。
在桃源区块内,地铁4号线南北向贯穿,并在吴家角港和下塘河交叉口左近,设一站点。站点周围,今后将变成桃源区块的景观中心。
最近,有两条路立刻要末尾造了,区分为依锦路和景源街,目前树立单位正在招招标。
桃源区块内目前还没有像样的路。今后将以桃源街为主要生涯轴,周围布置寓居小区以及商业金融用地。云锦路,和桃源街"十"字交叉,制形成绿化景观轴。
另外,桃源街南端,要制形成商业商务中心;南部北秀街旁,制形成商业效劳业中心;杭玻地块,制形成剖析效劳中心。区内还将配套3所幼儿园、2所小学和1所36班的初中。
发表于 2010-10-31 09:49 | 显示全部楼层
别有望了,整天有望只会让咱们老百姓更失望!
发表于 2010-10-31 12:14 | 显示全部楼层
回复 jason 的帖子

很很明显   南京地铁已经完全融入当地生活了   而且八站以内两块钱的价格蛮不错   哈哈   
发表于 2010-10-31 12:15 | 显示全部楼层
回复 604647354 的帖子

杭州永远不能出有魄力的领导   么办法  认命吧
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