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[转帖] 京城暴堵(来源:都市快报)

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发表于 2010-10-12 09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天的早高峰再次让人们认识到“首堵”的威力。  7点半不到,北京全市的拥堵路段就已经达到了80条,8点20分,全城暴堵,时速低于20公里的拥堵路段达到100多条。
  不少市民还记忆犹新,中秋节前的9月17日,因为一场大雨,那天早晚高峰拥堵路段达到了极限值。
  昨天早晨,风和日丽,拥堵路段仍达到一百多条,直逼最高峰值,是什么原因造成的?

  6点30分就开始堵了
  早晨6点30分,东二环和京通快速路“开堵”,比平时早高峰提前了半个小时左右。
  京通快速路上发生的一起事故,让京通快速路从双桥一直堵到大望桥上。然而,过了国贸再向西开,在建国门桥上,发现还是逃不过一堵。
  交管局指挥中心大屏幕上,建国门桥上的车龙几分钟都停滞不动。

  联络线全军覆没
  早高峰南部报堵最多的路段就是京港澳高速路。
  交管部门说,由于车流量大,司机抢行,造成不少路段都发生了车辆事故,京港澳高速路进京方向就因为事故造成了严重拥堵。
  城区内的进城联络线几乎又是全军覆没,东西南北城每个方向都有一条联络线最为拥堵。京通快速、京港澳高速、京藏高速、莲花池东路,条条路都拥堵。

  西五环至东五环跑不起来
  走五环路的市民恐怕最为痛苦,从西五环绕一圈到东五环,能跑起来的路段屈指可数。
  “五环路一早接连发生交通事故,几乎全线拥堵。”交管部门说,8点14分,西北五环黑山扈出口、肖家河桥西接连发生事故造成拥堵;9点27分,东五环环铁桥外侧车道故障车,造成大黄庄桥至环铁桥车辆行驶缓慢;9点48分,北五环北苑桥至来广营桥西向东方向车多……
  五环路上出口少,堵在主路里的车只能选择继续堵着,连绕行的余地都没有,持续到10点多才有所缓解。

  不利因素遭遇长假后第一个周一
  一位一线交警感觉,“出行流量也许超过了北京市没有采取限行措施之前的流量。”
  交管局分析:新一轮尾号轮换,受限车辆最少的一组4、9限行;部分路段因前天的降雨而积水或路面湿滑;节日新增万余辆机动车,今天扎堆验车、上牌;习惯了长假期间的一路畅通,看到车多就情绪急躁导致事故频发……种种不利因素与原本就堵的周一“凑”在一起,把昨天的早高峰推至极限。
昨天的早高峰拥堵在人们的意料之中,尽管上学的上班的孩子和大人们都或多或少比平时出门早了一段时间,但是很多人仍然被堵在了马路上。

  “折腾了一早晨还是迟到”
  “赶紧跑吧,抱着书包,别背了。”昨天上午8点15分,一辆雪铁龙轿车一个急刹车停在定福庄二小门口,跳下车的高女士催促女儿赶紧进学校。
  高女士每天都是送女儿到学校后再去上班。听说会堵车,就提前半小时出门了。“谁知道路上还是堵”,高女士说,“折腾了一早晨,结果还是得迟到。”
  由于北四环的堵车,中关村地区的几个小学校也受到了不同程度的影响。
  在中关村二小的门口,粗略统计截止到8点20分,一共有20多个学生迟到。

  “一个月的奖金泡了汤”
  家住果园附近的何先生在木樨园附近的一家物流公司上班,9点要赶去给客户签单准备资料发货,何先生不到6点半就从家出来了。
  结果刚从会村收费站开进去五百来米,就开始走走停停。8点半左右,何先生才到国贸桥附近,老板是一分钟一个电话地催,可路上堵得根本就动不了。
  何先生9点40分到了单位,自己忙活了半个多月的活儿,老板已经让别人去做了。何先生气得一直摇头,感叹这个月的奖金又要泡汤了。

  挤了8趟地铁才挤上
  家住中国传媒大学附近的刘先生在灯市口上班,早上7点半从家出来乘坐地铁。
  刘先生在限流十分钟后,下到地铁站,过了3趟车,都没能上去。
  第4趟车到站后,刘先生瞧准了一开门就往上挤,外面的工作人员也帮着推,刘先生一转身拽住车门上面,使劲收腹,可车门就是关不上,刘先生只能心不甘情不愿地下来。
  没想到他一下来,两位娇小的女士就钻了上去,车门也正好关上了,刘先生只能瞅着自己过节吃鼓的肚子哀叹。刘先生一直挤上关不上车门又下来,这样进进出出了几次,终于挤上了一趟地铁,这已经是第8趟了。
  下了地铁刘先生一路小跑进了单位,出了一身的汗,一瞅表正好9点,刘先生不禁感叹,“上班早高峰真减肥!”

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发表于 2010-10-12 09:41 | 显示全部楼层
首都人民真悲剧
发表于 2010-10-12 10:47 | 显示全部楼层
天太蓝,大家都在欣赏难得的天空呢
发表于 2010-10-12 10:51 | 显示全部楼层
我就不相信这星球上没人能够解决帝都的交通问题,只是他们有没有去找这样的人,还是闭门造车
发表于 2010-10-12 11:58 | 显示全部楼层
原帖由 _JIE 于 2010-10-12 10:51 发表
我就不相信这星球上没人能够解决帝都的交通问题,只是他们有没有去找这样的人,还是闭门造车
生孩子是很痛苦的,但是孩子又是很多人期盼的~关键在于生孩子的那个主体是不是愿意生产~


交通亦然~
发表于 2010-10-12 12:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 13:11 | 显示全部楼层
为什么要解决首都的交通问题啊,解决了,怎么拉动GDP,怎么解放生产力,怎么增加就业率,怎么提高国际地位,怎么继续改革开放,怎么坚持四项基本原则,怎么坚持人民民主专政,怎么实现四化啊,要是解决了,我们可爱的首都警察,我们可爱的首都工人,我们可爱的首都科研人员,我们可爱的规划设计工作者怎么为人民服务,怎么努力奋斗啊。
发表于 2010-10-12 14:54 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 15:05 | 显示全部楼层
都市快报舍近求远,  怎么不报道报道杭州呀.
发表于 2010-10-12 15:56 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 16:19 | 显示全部楼层
原帖由 滨和路站 于 2010-10-12 15:56 发表
感觉是在看人家笑话,显自己安逸[90]我只看到杭州也即将越来越堵得可怕。

这个浙江都是如此
发表于 2010-10-12 16:47 | 显示全部楼层
限行带来了更多的车子,北京有好些人都去再买一个差一点的小车或者二手车来应付限行
发表于 2010-10-12 17:31 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 19:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-10-12 21:56 | 显示全部楼层
北京堵车不是新闻,不堵车才是新闻。
发表于 2010-10-13 12:34 | 显示全部楼层

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