马市街、直大方伯、佑圣观路、金鸡岭路将实行单向通行

jason · 发表于 2010-9-17 18:10

神奇神气

丸尾花轮 · 发表于 2010-9-17 19:57

这些小路和大路的交叉口禁止左转不就好了，就算单向了和大路交叉影响还不是存在。

bustthx999 · 发表于 2010-9-17 23:18

直大方伯要开30路是有点吃力的

K28 · 发表于 2010-9-17 23:34

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jason · 发表于 2010-9-17 23:34

原帖由 bustthx999 于 2010-9-17 23:18 发表
直大方伯要开30路是有点吃力的

其实就是明摆着让30路让道。本来中河路与建国路之间，好不容易有条公交线路开辟出了一条新路，没想到马上就走不下去了。如果30路走建国路，那就和其它线路重复系数太大了。

K28 · 发表于 2010-9-17 23:35

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K28 · 发表于 2010-9-17 23:38

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jason · 发表于 2010-9-17 23:40

原帖由 K28 于 2010-9-17 23:38 发表
交通警察局在实行交通组织方案后，会和各部门通气。公交线路的改动由公交公司根据道路进行最小干扰的原则，制定线路，上报杭州市城管办的市政公用中心。由公用中心进行查看与审批，最终交于市公交集团

我很难想象，如何将30路调整为最小干扰状态。

K28 · 发表于 2010-9-17 23:47

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jason · 发表于 2010-9-18 00:05

原帖由 K28 于 2010-9-17 23:47 发表
根据我的观察，30路可能是走建国路。

那佑圣观路马市街一带的乘客就没着落了，道路单向没问题，但不能将公交线路一视同仁。马市街完全可以废除道路一侧的停车位，将车道划出一条公交逆向道，并再调整一条公交线路单向逆向走马市街与佑圣观路，这样才能方便当地居民通过公交方式来由北向南出行。

直大方伯、金鸡岭和马市街、佑圣观路并不是同宽度的，如果这两边的道路配对，那车道数其实完全不对称，加剧了直大方伯、金鸡岭一线的拥堵。

有关部门又没脑子，也没魄力，只会扯淡。

keentwi · 发表于 2010-9-18 06:27

直大方伯的违章停车肯定会越来越严重，到时候拥堵不堪！

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[消息] 马市街、直大方伯、佑圣观路、金鸡岭路将实行单向通行