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楼主: brance

[航空新闻] 【口水堂】萧山国际机场的航线及航班情况 [本版网友联合实时更新]

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发表于 2009-6-24 15:05 | 显示全部楼层
去是772
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发表于 2009-6-24 15:08 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2009-6-24 13:48 发表


1509/1510已经不用澳门航空的321了,好像又用回763了嘛。

1509还将继续用321飞,下个月1548也是继续用321,连1596都偶尔用738飞了
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 楼主| 发表于 2009-6-24 15:49 | 显示全部楼层
国航的B763很老旧的,虽然是半宽体客机
感觉还是新的A321比较舒服点,虽然是窄体客机
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发表于 2009-6-24 16:36 | 显示全部楼层
原帖由 jing0136 于 2009-6-24 15:08 发表

1509还将继续用321飞,下个月1548也是继续用321,连1596都偶尔用738飞了


如果是澳门航空的321,那我觉得真比国航的旧763强。
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 楼主| 发表于 2009-6-24 17:36 | 显示全部楼层
国航767和747的使用年龄都有点久远了(只相对于国内的航空届而言)

其实新的A321,B738还是不错的,毕竟比较新

西南的6架A340好像都在上海打工

要不借几架过来
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发表于 2009-6-24 17:45 | 显示全部楼层
支持借来
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发表于 2009-6-24 17:58 | 显示全部楼层
浙江自己的A330不知道什么时候能到家!
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发表于 2009-6-24 18:17 | 显示全部楼层
原帖由 brance 于 2009-6-22 14:51 发表
[quote]原帖由 jason 于 2009-6-22 10:20 发表
“东航现在的宽体机多了不少,因此飞国内目前看起来是唯一不错的选择”

什么意思看不太明白,宽体飞机飞长途还 ...


MU的AB6目前还在飞
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 楼主| 发表于 2009-6-24 20:57 | 显示全部楼层
原帖由 *天天* 于 2009-6-24 17:58 发表
浙江自己的A330不知道什么时候能到家!


等国航浙江的A330估计比等KLM开通杭州线还辛苦呢

国航优先满足本部,上海以及西南

原来中航浙江的几架冲八怎么处理的
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发表于 2009-6-24 22:55 | 显示全部楼层
原帖由 brance 于 2009-6-24 20:57 发表


等国航浙江的A330估计比等KLM开通杭州线还辛苦呢

国航优先满足本部,上海以及西南

原来中航浙江的几架冲八怎么处理的


中浙航的3架冲八好像置换回了A319(忘了是一架还是2架,反正2225,2223,2339其中的)
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 楼主| 发表于 2009-6-25 18:37 | 显示全部楼层
什么叫置换?这两种飞机是两家不同公司制造的呀
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发表于 2009-6-25 23:52 | 显示全部楼层
把冲八卖了,引进319,是机型上的置换,不是拿冲八换319的意思。
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发表于 2009-6-27 12:15 | 显示全部楼层
刚看了下时刻表,7月1日起,东航的MU5163/5166将用333飞行。这样一来东航的每天有3个宽体来飞京杭线。感觉东航一下子重视杭州了哦,又是增加过夜飞机又是换宽体
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 楼主| 发表于 2009-6-27 13:29 | 显示全部楼层
原帖由 jing0136 于 2009-6-27 12:15 发表
刚看了下时刻表,7月1日起,东航的MU5163/5166将用333飞行。这样一来东航的每天有3个宽体来飞京杭线。感觉东航一下子重视杭州了哦,又是增加过夜飞机又是换宽体


东航的国际航线最近不太好,宽体飞机有空闲吧

国航和南航及海航呢?

[ 本帖最后由 brance 于 2009-6-27 13:30 编辑 ]
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发表于 2009-6-27 14:55 | 显示全部楼层
原帖由 brance 于 2009-6-27 13:29 发表


东航的国际航线最近不太好,宽体飞机有空闲吧

国航和南航及海航呢?


国航的CA1596是763、332、772;CA1713是332,CA1548的机型不固定,321、738,332,763混着飞,CA1510是321
南航的CZ3906是321,CZ6164是332或772
海航的HU7178是332或346,其余的用738
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发表于 2009-6-27 15:01 | 显示全部楼层
原帖由 jing0136 于 2009-6-27 14:55 发表


国航的CA1596是763、332、772;CA1713是332,CA1548的机型不固定,321、738,332,763混着飞,CA1510是321
南航的CZ3906是321,CZ6164是332或772
海航的HU7178是332或346,其余的用738


这样的机型配置,那等到萧山机场三号国际航站楼启用以后,在国内航站楼可以考虑设置京杭快线登机手续专柜了……
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发表于 2009-6-29 00:21 | 显示全部楼层
东航把飞北京杭州的737和飞北京西安的333换了下,说明了杭州的客源好。10月东航在杭州还要增加1架过夜飞机。
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 楼主| 发表于 2009-6-29 09:51 | 显示全部楼层
现在过夜的都有哪几架机型呀
最大的是A321吧
早上的商务客流还不多
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 楼主| 发表于 2009-6-29 09:54 | 显示全部楼层
目前最远的航线是亚航X的吉隆坡,最短的还不清楚
不包括中转航线,包机线,货运线
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发表于 2009-6-29 11:54 | 显示全部楼层
最短的应该是南昌吧
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 楼主| 发表于 2009-6-29 14:56 | 显示全部楼层
温州也很短
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发表于 2009-6-29 21:24 | 显示全部楼层
最短的是温州,南昌的已经取消了很久。
萧山机场早上出港的客流不错,上座率比较高。
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发表于 2009-6-29 22:25 | 显示全部楼层
嗯,我CA1596那个空啊,MU5168就挤了,坐满,包括公务舱和头等舱
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发表于 2009-6-29 22:37 | 显示全部楼层
原帖由 kennyking 于 2009-6-29 22:25 发表
嗯,我CA1596那个空啊,MU5168就挤了,坐满,包括公务舱和头等舱


CA1596最近挺满的
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发表于 2009-6-29 22:51 | 显示全部楼层
我就上周六走的啊
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