租还自行车将一次完成在市委、市政府及相关部门的关心支持下，杭州公共自行车交通系统自今年5月1日投入试运行，为广大市民和中外游客提供免费、便捷、绿色的出行方式受到了广大市民和中外游客的首肯。
根据市委、市政府关于建设“国内领先、世界一流”的公共自行车交通系统的要求，杭州公交集团在建设和发展公共自行车交通系统过程中，坚持“以人为本”的工作原则，按照“安全、优质、高效”的服务要求，认真倾听市民和中外游客的意见和建议，不断总结经验教训，完善系统，努力提高服务质量。
在试运行过程中，公交集团听取部分市民和中外游客提出进一步简化租、还车流程的意见和建议，开展对公共自行车系统的升级改造工作。六月初，认真总结“第一期公共自行车信息管理系统”在试运行中的成功经验和存在的不足，实施科技创新，提出了“升级公共自行车信息管理系统”基本构想和设计思路，以及相应的技术路线、技术手段和实现途径。经过数千次的试验，于7月28日试验成功，并将于8月7日前完成城北、城西、景区的31个固定标准式公共自行车服务点的升级改造，8月8日将正式投入使用，今后在新增固定标准式服务点将全部采用此升级系统。
“第二期公共自行车信息管理系统”，采用自动控制技术、CAN总线技术、非接触IC卡技术等，其中自行车识别IC卡的使用和单射频模块双天线设计在国内尚属首创。基于于这些技术的采用和独到的设计方案与“第一期公共自行车信息管理系统”相比具有以下特点：
- 租用者能多人并行进行租还车操作，避免了单人操作引起的排队现象；
- 操作流程简单，租用者可直接在锁止器上刷卡进行租还车操作；
- 可以根据自己的需要，在任何时间、任何服务点进行退还信用保证金，且不影响自行车的继续租用；
- 增加了锁止器上声光提示和外挂服务器查询功能和语音功能
- 能自动读取服务点、锁止器、租用者和自行车信息。
新系统的建立，它将为广大市民和中外游客提供更为便捷租用条件。
