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《向西行》四个大学生的人生第一次长途自助旅行(89)已更新)

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发表于 2008-7-25 23:32 |显示全部帖子
杭网民声
从甘肃回来就开始写游记,磨蹭磨蹭写了一年,半年前看见铁驴兄弟的骑车去西藏的帖子后,我也想吧我的旅行和大家分享,于是挑了明天这个日子,我们出发一周年的日子在论坛上把我的游记按照当初的行程一样连载,一直到8.12,这样的帖子,也算是对那次旅行的一个纪念。其实这一年来我还常常曾经在那次旅行中。

去甘肃很偶然,完全是看了一张照片后所引起的我对那边的向往,很不容易的找到志同道合的朋友一起去,四个大学生,都是第一次做这样的长途自助旅行,很有自豪感,也是我们人生的一大宝贵财富,当然,这也是我第一次写那么长的游记,希望大家赏光的同时多给意见哈 。

上床的照片有我自己拍的也有我同学拍的,我会在底下著名是哪位的作品,比如我的是“BY YANGJ”    除我以外,另外两个的摄影技术都很棒,非摄影系的大学生能做到这样我实在是很佩服。

每天的发帖的前一段是我的游记原文,游记究竟是游记,总有取舍,不可能每样都讲清楚,我会后面跟贴对这一天的情况做一个补充。

好了 先上预告海报

[ 本帖最后由 子青 于 2008-8-9 13:26 编辑 ]
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发表于 2008-7-26 00:05 |显示全部帖子

DAY1《向西行》·出发

第一天,杭州—上海,受困于上海站  7.26.2007

一张嘉峪雄关的照片,把我的心思在三月就拉到了西北戈壁,与一志同道合人多同学商议许久,终于让一张完整的旅行计划从打印机里滚了出来,这是一次疯狂的旅行,四个毫无单独长途旅行经验的年轻人,竟然穿过大半个中国,来到两千公里外的西北,也许这十七天的疯狂是我们四个人一辈子的财富。


先来一个人物介绍,老狼是我们四个人中最老的,小羊的哥哥,因为小羊实在是找不到男性参与者,便拉了正在脱产学习的哥哥加入;CC,活动组织者之一,旅行路线策划者;BB,我们四个人中唯一非杭州人,乃慈溪大小姐也,在西北期间,我们另外三个人老说杭州话,现在觉得有些对不起他了;小羊,另一个活动组织者,本次旅行的财务总监,也就是笔者本人拉。


火车票是中国最难买的东西,也是四个人最担心的东西,没有火车票,一切计划都是空谈。因为上海到嘉峪关是异地票,尤其难买,幸好我们四个人神通广大,通过各种办法买到了火车票,才使我们的旅行有了开始。


好不容易熬到了出发了那天,背着巨大的旅行背包在大街上尤其显眼,顺利地登上了去上海的动车组,并且快速而平稳地抵达了上海南站,此时距T52的开车时间还有5个小时,南京路成了我们打发时间的好地方,一顿闲逛之后赶到上海站,却得到了一个晴天霹雳般的噩耗——火车晚点了,而且不是晚了一点点,而是足足晚了9个小时,后来得知消息,这次晚点是兰新线上火车事故造成的,我们的车来上海的路上被迫等候了十多个小时,后来我们路过事故现场,事故车辆正在吊装,这已是后话了。




[ 本帖最后由 子青 于 2008-7-26 09:08 编辑 ]
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发表于 2008-7-26 00:06 |显示全部帖子
当时去甘肃只有到上海转T52可以选择,今年多了个T112可以杭州直接到兰州,第一次坐动车组真的很新鲜,只是没有坐到可以旋转椅子的CRH2有点遗憾。其实我们四个人中两个女生相互认识,我认识其中一个女生和我哥,大家表现的都还很拘束,上海站的存包价格吓了我们一跳,存包好贵啊。。。。。。南京路上没晃荡多久,7点多就到了上海站,候车室都是人,我们就坐在过道上走飞行棋,知道T52晚点时觉得脑子一片空白,问遍车站工作人员都不清楚,其实现在想想很气氛,这个不是一两个小时因为待毙造成的零时晚点,而是因为在兰新线上事故的大晚点,铁路部门应该很早就应该通知,这样的话我们也不会这么早来上海,同时车站工作人员居然都不知道为什么晚点。因为手上有张杭州买的敦煌到兰州的票,怕这样 的晚点耽误这趟火车,我们就希望改签,我们从没改过签,又只能问,工作人员对这样的异地票也不是很有把握,跑进跑出上海站,最后没改成,还是到了敦煌再说吧。

因为在车站,照片很少,大家见谅

[ 本帖最后由 子青 于 2008-7-26 00:30 编辑 ]

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发表于 2008-7-27 10:24 |显示全部帖子

DAY2《向西行》 长途火车

第二天,上海坐上火车  T52YW,  7.27.2007

这是一个神奇的夜晚,第一次在火车站过夜,处处充满了好奇,虽然这对一些人来说不过是家常便饭。把大大的背包堆在一起,我便在上海站内外到处走走,而BB和CC正抱着她们的大包呼呼大睡,老狼专心致志地玩他的PSP。百无聊赖的我最后也老老实实地抱着自己的大包睡过去。


突然一阵尖叫,朦胧中看见一个身影在面前飞奔而过,后面有一个人边追边喊,原来有人抢项链,贼一溜烟跑进的厕所,后面的情况就不得而知了。


早上5点多终于可以登上火车了,不久便与周公见面了,火车不停地追赶着耽误的时间,旅行真正开始了,后面会更精彩吗?


雄关大漠


当我们醒来时火车已经驶到了河南境内,此时窗外的风景已经足够让我们感到惊奇的了,到了陕西境内,无数的窑洞,不经让我们举起了相机,又过了一夜,睁开眼睛,窗外已经是茫茫戈壁,我们到了甘肃境内了,戈壁的荒凉出乎我们的意料,火车开了好久,却像没有动一样,窗外的景色永远是那个样子,只有偶尔闪过的村庄告诉我们列车还在行驶中。

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发表于 2008-7-27 10:24 |显示全部帖子
后半夜知道了准确的发车时间,让我们很惊讶,因为最早得到的消息是一两点就能上车,而实际上,我看见这车从新疆过来是3点多进的站,5.10上车后第一个想做的就是睡觉,醒来的时候差不多到了苏州,然后再睡,就到了郑州,就这样睡睡醒醒过了天,晚上到的西安,还留着肚子在这里吃凉皮,可惜没有,不到西安站的时候火车突然停下,后来下了大雨,真是受不了折腾了。晚上睡的不错,但是第二天起的很早,天还没亮,能够看见外面的酒泉钢铁厂的厂房,还以为到了酒泉了,没想到只是兰州而已。。。。。
第二天白天就是陇西了,一开始还看见很多村庄,后来就是大半个上午的戈壁,路过铁路事故的现场,还在处理后事。在张掖的时候下了车试下温度,没有看起来那么热。中午到了嘉峪关,旅行正式开始。


按理说我应该一天一天记的,但是出于其他原因,我吧火车上的生活当作一天来发,明天发嘉峪关的日子。

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发表于 2008-7-27 12:40 |显示全部帖子
抢个沙发坐坐

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发表于 2008-7-28 11:15 |显示全部帖子
不错,会一直看下去。谢谢啊!

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发表于 2008-7-28 11:49 |显示全部帖子
继续啊!!!!!

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发表于 2008-7-28 14:36 |显示全部帖子
好啊,加油,最喜欢看这种游记

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发表于 2008-7-28 18:00 |显示全部帖子

DAY 3 《向西行》 嘉峪雄关

第三天,抵达嘉峪关 7.26.2007

吃了中饭没多久,列车终于停靠在嘉峪关站了,我们的目的地到了,外面太阳很猛,但没有那么炎热,一阵风吹来还有些许凉意,这里并不像一个西北小站,反而非常繁忙,到处是正在装卸的车皮,大概是沾了酒泉钢铁厂的光吧。


出了站,和中国大部分旅游城市的车站一样,一大群拉客的出租车司机向我们走来,我们在那里犹豫了好久,还是决定先问问看,毕竟我们对这座城市的了解是空白。我们挑的司机是个中年男人,皮肤黝黑,看起来很和善,他很开朗,还没等我们发问就滔滔不绝地介绍我们应该怎么走。他很诚恳,给我们的价格和网上介绍的差不多,也不多还价,我们就上了车。倒是他的车实在很让我们意外,原以为能坐上夏利就不错了,居然是起亚千里马,涂装也很新,有点北京出租车的味道。


我们希望司机能给我们介绍一个离市中心近,且经济实惠的宾馆,他带我们去了一个军区边上的宾馆——八一宾馆。一阵讨价还价后我们被允许四个人住一间,这样平均下来房钱和我们计划中的倒也差不多。


在房间里准备一番后我们就坐着那个司机的车下去了魏晋墓壁画,一路上司机向我们介绍了嘉峪关的概况,并告诉了我们晚上从宾馆怎么到商业街和小吃街,这大大方便了我们晚上的生活。


穿过一条两边都是茂密树林的马路,魏晋墓壁画就到了,先是要参观一个博物馆,这个博物馆很小,但对墓的情况的介绍较为详细,一个导游引我们进入,向我们仔细介绍了墓的历史,特点。还给我们看了他们的镇馆之宝——棺画,所谓棺画就是画在棺材上表明主任身份喜好的画,在地底沉睡了数千年,当再见世人的时候,它依旧保持着当年的鲜艳。


出了博物馆,接下去要去墓室参观,车离开博物馆区就开进了一片戈壁,戈壁滩上有数不清的坟包,导游告诉我们每个坟包下都是一座墓室,魏晋墓壁画代表着一个时期的墓室文化,而不是指某个人的墓,现在发现的数百个墓室,但基本都是被前人盗过,所以没有能够留下多少有价值的陪葬品,而现在大家所说的壁画是指墓室墙砖上的画。


开放参观的墓室上方盖了一个小房子,里面有通入墓室的楼梯,墓室比我想象的要小的多,人必须弯腰才能进入,墓室分前室,中室,后室;壁画分别画在墓门上的照墙、前室和中室的四壁、后室的石壁上。照墙上彩绘和雕刻着象征天门的阙门、镇墓兵卒和仙灵异兽。后室画墓主人随用的服饰、佩物、套盒及丝帛等物品。壁画大多以一块砖面为一幅画面,少量壁画较大。壁画用大量篇幅表现各种生产活动。牧民有汉族,也有少数民族。各墓壁画都有狩猎画画。墓主人出行图的场面都比较大,有的彩绘大幅壁画,有的用一排多块砖面组成长卷式画面。此外,还有宴饮、伎乐、庖厨、家畜等。壁画显示出从汉画向晋画风格的演变过程,由装饰画向独立的卷轴画发展的趋势。一般用土红色起稿,然后用墨线勾出轮廓,再用赫石、红色等填入,效果热烈明快。因为墓室被发现时已被盗一空,没有留下什么遗物,所以也没法搞清墓主人的身份,至今墓室中很多符号还是个迷!


出了墓室,正当我们要走的时候,一个工作人员叫住我们说还有一些东西可以参观,当我们随他进入一个小房间,却大跌眼镜,原来是向我们推销旅游纪念品。不过我还是买了块仿制的壁砖,作为纪念,顺便说一句,中国邮政的那个邮驿标志就是取自于魏晋墓壁画。


离开魏晋墓壁画,我们下一站是万里长城第一墩,所谓第一墩就是长城的第一个烽火台,经过几百年的风吹雨打,如今的烽火台早已不复当年之勇,留下来的只有它垂暮的身躯,第一墩静静地坚守在讨赖河谷旁,见证着中华民族千年巨变,而它自己也从边关守卫者的身份退休成供千万旅游者敬仰的老人。


第一墩旁的讨赖河依旧奔腾如故,它流淌着祁连山融化的冰水,看似冰冷,但是实际蕴含着祁连山的温暖,犹如母亲的奶水滋养着这戈壁滩上的一切生命。


讨赖河上方有一溜索,我们饶有兴趣地去体验了一番,自己的身体快速的在河上飞过,耳边的风声呼呼作响,感觉非常爽。我们在玩溜索的过程中还发生两个好玩的小插曲,先是CC滑出平台的时候振臂一挥,把她的新墨镜扔了出去,而事后她还不知道,下了溜索拼命的在找,直到老狼和BB下了溜索问她把什么东西扔出去时,她才反应过来。另一个是BB,因为滑的姿势不对,在快到终点的时候停住了,无奈管理员只好把她拉到终点再放下来,管理员说这是好几年都没发生的事情了。


下了溜索是一座影视基地,虽然是现在造的,但是毕竟让我们看见了土墙,草屋,帐篷等西北大漠特有的东西,也算是另一番景色了。


从第一墩开始的长城城墙一直延伸过去,就是嘉峪关关城了,正是一张雄关落日的照片把我们吸引到这千里之外的西北来,因为天气的原因不能见到远处的祁连山的雪山,但不影响嘉峪雄关的壮丽,从公路旁的土坡上远望关城,这雄伟的关城伴着阵阵扬沙更是别有一种味道。


进入嘉峪关景区,首先是一片绿色,这倒让我们大吃一惊,这一片树林和湖水与远处的雄关大漠形成了鲜明对比,这也许就是千百年前西北江南的景色吧。


进人关城倒是给人不少沧桑感,步入城门,先是看见一大片广场,有一诗廊,刻着数百年来历代诗人为雄关留下的墨迹;再往里走,有一座别致的三层小楼,这个是当年发放签证的地方,文官一般都在这里办公;小楼后面是关帝庙,这也许是过去孤守边关的将士的精神寄托,如今城内将士都已入黄土,庙内香火依旧袅绕,这是对古人的一种纪念,更是对未来的一种期望。


关帝庙对面是一座戏台,两侧有一副经典的对联:离合悲欢演往事 愚贤忠佞认当场横批义正乾坤。短短的十八个字道出了人生真谛,台上三分钟演义台下千年之事.一切的真善美,尽现在戏台之上,无论你的权利有多大,能力有多强,肥皂泡有多美,.站在戏台之上可以一针见血 一览无余的展示于世人还世人以清白,还历史以公正,只有坚持正义才能赢得世界。


进入内城,城墙上的城楼上有一块巨大的匾额,上面穹劲有力地写着“天下第一雄关”,与号称“天下第一关”的山海关遥相呼应,走上城墙可以观赏到戈壁壮景,远处隐约的祁连山,四周荒芜的戈壁滩,城下一直向远处衍生的城墙,当然不能忽视新兴的嘉峪关市。西瓮城门楼后檐台上的一块小砖就是定城砖,定城砖的传说不必多说,看见这块砖,唯有感叹古人智慧之高超。


走出关城后门,要是古代,也算是出了趟国了,能够想像当年各国客商来来往往于此城门,也不能忘记当初此地之繁荣。


本想在关城等落日,感受雄关在夕阳下的美景,但是司机告诉我们没有九点是不会有日落的,也只好作罢,放弃并不等于失去,心里留着念想,嘉峪关给我们的印象也更深一点。


回到城内,洗去一天的疲劳,我们就去了司机介绍的小吃街和商业街,第一次见到了新鲜的还在向日葵上的葵瓜子,还有西北特色的美味的臊子面,当然不忘吃正宗的西北羊肉串,在一家新疆人开的小吃店里还买到一张巨大的囊。


三个小时的时差乱了我们的生物钟,回到宾馆竟已近十一点,明天还要早起去七一冰川,还有新的挑战等着我们。

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发表于 2008-7-28 18:00 |显示全部帖子
中午到的嘉峪关,本来以为会来不及玩,没想到司机自信满满,司机很不错,车子很干净。
嘉峪关市很干净,人也不多,晚上的时候估计都活动在商业街这里了。这里的网吧很搞笑,不是叫会所,就是叫网城,口气很大,不过里面设施真的不错,价格也便宜。
这里的门票很不错,都是明信片格式,寄了几张,只好留存根了。
嘉峪关的水碱性很大,烧水的壶里都是水垢,很恶心。。。。。葵花子不错,那么大盘才一块一个,臊子面味道也不错。
关于天气,不要看这里太阳大,其实不是很热,基本不出汗,不过长期太阳晒着也很难受的。

最后一张把女生的头像挡住了,保护女生哈哈,人家都是美女,没给经过人家同意,不能把照片给你们看奥。对不起拉。

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发表于 2008-7-28 18:10 |显示全部帖子
不错的游记

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发表于 2008-7-28 19:29 |显示全部帖子

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发表于 2008-7-28 20:56 |显示全部帖子
很熟悉的地方,当年我也是坐这趟车到的嘉裕关,然后到敦煌,然后从甘肃穿到新疆~
一个人背包走天涯……

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发表于 2008-7-29 09:48 |显示全部帖子
继续继续!~

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发表于 2008-7-29 11:13 |显示全部帖子

DAY 4 《向西行》七一冰川

第四天  七一冰川   7.29 2007



天还没亮就被闹钟叫起,司机已在楼下等我们了,因为扬沙,司机很遗憾的告诉我们沿途无法看见祁连山脉了,七一冰川在祁连山深处,离市区有130公里,是1958年7月1日由中苏两国研究人员共同发现的。开了大约一个小时,我们才进入了山区,远处的雪山随着公路的起伏忽隐忽现,随着海拔的升高,能见度越来越好,风景也越来越美,加上前后都没有其他车辆,真有种世界唯我一人的感觉。


经过两个多小时的颠簸,终于到了七一冰川大本营,本以为大本营旁就是冰川了,没想到这里的海拔才3700米,要爬到4300米才是冰川的冰舌终点。


600米的上升高度在我们脑海中并没有多少概念,大家起初还兴趣极高地说要爬到冰川顶峰,但刚上了一段从大本营到山上小路的水泥阶梯就感受到了祁连山给我们的下马威,这段不高的阶梯竟让我们歇了两次,此时我们不得不重新掂量下这高山的艰难。刚开始是一段羊肠小道,不想这高山上还有讨厌的苍蝇,成群地盯在我们身上着实有些烦人,小道虽然坡度不大,但是因为海拔高的缘故,走起来也异常的累,不过小道两边的绿草和野花一直在鼓励我们,我们也不能输给这些顽强的小生命。


随着海拔的升高,绿色慢慢的消失,泥土小道变成了石子路甚至是需要手脚并用的岩壁,在一个多小时的攀爬后,冰川的真容才慢慢从山里显露出来,上方是被冰川覆盖的山峰,左边是气势雄伟的大冰床,后面是高深的山谷,云的影子在山谷中移动,这种情景我只在电视特技中看见过,而在这里,一切都那么平常。


两个小时候我们登上一个平台,这里已经能够看见冰川全貌了,一幅从来没有看见过的画卷一下子展示在我们四个南方人眼前,激动是避免不了的,这种激动又唤起了我们与冰川亲密接触的欲望。


老狼很快因为体力不支而选择到旁边的冰床去看看,而我们另外三个更愿意站在高处俯视群山。这最后一点路并不远,但是非常难走,大约又过了一个小时我们才到了最后一个平台。这个时候我不知道哪里来了一股劲,似乎到了这里非要碰到冰川一样,一溜烟跑到冰舌旁,虽然这里只有一些散落的冰川堆,但已足够让我兴奋,捧着冰又跑回那两个已经体力不支的人旁边,同她们分享喜悦。


因为在山上吸了冷气,加上本来就不善于爬山,CC的下山十分痛苦,而这个时候老狼正在山下晒太阳,我们嘲笑他还不如两个女生,他却大言不惭地说他是量力而行,最气人的是当CC在山上吸冷气胃痛的时候,他却在冰床旁与老外分享他暖壶里的热茶。


回去的路上下起了阵雨,本以为这对缺水的嘉峪关是件好事,,没想到不大的雨竟给嘉峪关带来了一点小麻烦,山区发生了小洪水,市区也有多处积水。


在小吃街吃完晚饭后去了网吧处理了下相机里的照片,回到宾馆已经十一点多了,我们决定第二天早上乘坐三点三十二分的N857次火车到敦煌,留给我们的时间不多了,抓紧时间睡觉等待第二天的新征途。

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发表于 2008-7-29 11:14 |显示全部帖子
今日补充,去七一冰川包车是350,这个是去年的价格,今年去的话加上通货膨胀,汽油上涨啥的个人觉得450也不为过,真的很远的,山上什么天气都有,说不定你玩一天什么天气都碰的上。
温度么起码在最后一个平台这里我穿了件冲锋衣加长T感觉够了,想在山上过夜的话多穿点,夜间气温我觉得会在0度左右。山上过夜水不用担心,溪水很干净的,就是生火很麻烦,山上没有可以燃烧的东西的。对于想攀顶峰的兄弟们我觉得不是不可行,冰川的坡度不是很陡。

爬山的过程很辛苦,第一次高原爬山的人千万不要小瞧他,最前面的一小段水泥阶梯就会让你有死的欲望,一定要穿运动鞋,我照片里的都还是好路,有很多地方都是角度大于60度的坡,都是要手脚并用的。除了门口有饭店外,上了山就没有任何服务设施了,水,最好有热水,食物一定要带足,尤其是准备过夜的。有对讲机的最好带对讲机,山上手机没信号的。
没看见一个平台都最好休整下,上去真的很累很累。


还有最重要的提醒,带上去多少垃圾,一定要全部带下来,那么美丽的地方,需要所有人来保护。

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发表于 2008-7-30 18:05 |显示全部帖子

DAY 5 《向西行》 敦煌

敦煌飞天


为了赶火车,我们两点多就起来了,出租车带着我们穿过安静的嘉峪关市,我们不那么轻轻地来,现在又轻轻地走了,这是我们旅行的第一站,却已经给了我们太多的美好回忆,我有些不想离开这里了,但是火车汽笛已经拉响,还有很多挑战等着我们,于是告别这西北小城,和列车一起像神奇的敦煌进发。


晚上坐硬座是个痛苦的事情,本来从车厢下看见列车很空还一阵窃喜,不想上了车才发现椅子都被睡觉的人占着呢,找了很久才给两个女生找到了座位,整个晚上都是靠着椅子听着车轮和钢轨的摩擦声半睡半醒地熬过去。


等到眼睛睁开,天边出现的鱼肚白,很快太阳就从天与戈壁的交界处钻了出来,火红的太阳映红了整个车厢,把我们每个人的脸都照的红通通的,吃了早饭就看见村庄了,到了七点五十六分,列车准时进站,到敦煌了!


莫高窟就在火车站对面,沿着一条新修的柏油马路开行20多分钟就能到。莫高窟始建于前秦时期,武则天时代最为鼎盛,后来历朝历代都有人开洞做窟。这里是中华民族壁画技术和塑像技术的精粹,是世界上现存最大,内容最丰富的,的佛教艺术圣地,当导游打开洞窟时,迎面扑来的是历史的气息,进了洞听了导游的解说,每个人心中只留下了不住的赞叹,无论是壁画还是塑像都栩栩如生,特别是一些早期的塑像,体态丰腴,和后期修复的相比确实有神多了。


藏经洞前有座道观,是当初发现藏经洞的王道士用。出卖经卷的的钱建造的,现已改为莫高窟纪念馆,里面陈列了大批历史资料和经卷的部分复制品。当看到大批有价值的经卷被王道士等愚昧的中国人盗卖给外国人,以致大批国宝流失海外的历史事实,我们已完全没了来之前的兴奋取而代之的是悲愤和痛心。在那个国弱的年代,加上一个腐败的政府,中华民族受到的是何等屈辱啊,我觉得这不仅是个世界文化遗产,更是一个爱国主义基地,至少能让很多人感受到那个年代的屈辱,激起人们建设祖国的欲望。


莫高窟售票处对面就是埋葬着王道士的王道士塔,王道士这个充满争议的人静静地躺在这里任凭后人评说,没有他,莫高窟就不会像今天这样出彩,没有他,藏经洞里的国宝也不会流失,但国宝被盗的责任又不能完全归结于他,那个黑暗的社会也应为次担负责任,这其中的是是非非也只能由历史做结论了。


坐上大巴回到市区住宿成了问题,接连问了好几家,价格都大大超过了我们的预算,只好叫了辆出租车希望能够帮我们找家价格实惠的旅馆,同时也可以联系下第二天包车去雅丹魔鬼城的事情。


司机是个阿姨,很热心地带我们一个旅馆一个旅馆地转,因为只有一个晚上,而且第二天又要五点就出发去雅丹,我们也就将就一下找了个最便宜的旅馆。阿姨递给我们一张她丈夫的名片,巧的是她丈夫正是我们在旅行资料上备注的司机祁师傅,真是太有缘了,司机阿姨知道后也很惊讶,这段插曲也为我们接下来的行程提供了方便。


把行李放进旅馆,稍作休息我们就去旁边的沙洲市场吃午饭,不知为什么这里川菜馆特别多,这可让不善吃辣的我感到十分为难,幸好最终还算可口。敦煌的杏皮水可真是一绝,清新爽口,比任何饮料都要好喝,不仅是解口渴,体渴,更解心渴!


离开沙洲市场,我们乘公交车到鸣沙山,自从看了CCTV《正大综艺》一期关于鸣沙山的节目后,我对这里颇有好感,做梦都想来到这里。


到了鸣沙山门口,就可以看见连绵不绝的沙山,租了一幅鞋套防沙,10块钱,挺贵的。因为刚刚评上AAAAA级风景区,鸣沙山的门票也涨价了,这让我们感到大为不爽,想想还是西湖好,不仅没涨还免了门票。进了大门,一座高大的沙山就站在我们面前,这也许就是开门见山的感觉吧。有骆驼可以骑进沙山之中,但是实在是太贵了,我们还是选择了电瓶车去月牙泉。因为流沙侵蚀加上人为破坏,月牙泉面积已经大大缩小,现在泉周围都加装了护栏,而那些靠近泉水的沙山已不准有人攀爬了,以保护这脆弱的泉水。


老狼在泉边楼阁里买了一大壶杏皮水作爬山时解渴之用,之后证明这不失为一十分明智之举。沙山不高,但爬起来确实不易,烈日当头更是加大了爬山的难度,爬行过程中基本上是走一步往下滑大半步,过了好久才气喘吁吁地爬上山顶,此时我们四个都已是精疲力竭,喝上一口冰凉的杏皮水,真当是超级享受啊。


沙山的北面是敦煌市,后面就是一望无际的沙漠了,记得高中一老师说与沙漠比起来,大海给人的震撼是那么的微不足道。的确,一望无际的沙漠却如死了一般寂静,哪怕沙山这边多么的喧闹,都无法打破这一山之隔的死寂,它就在我们脚下,却感觉是那么的远,而能够战胜这死寂的沙漠,创造出敦煌这座千年绿洲的人类更是值得敬仰。


六点多了,太阳依旧猛烈,我们的兴致丝毫没有消减,早上在莫高窟被压抑的兴奋这回全部释放出来了,哪怕只是对着城市高喊,也是件快乐的事。


夜晚的沙洲夜市也许是敦煌最热闹的地方了,各地的旅游者都在这里享受美味,我们去了有名的驴肉黄面店,第一次吃驴肉没有一点不适,驴肉的口感像牛肉,但比牛肉松,味道不错的。


吃完晚饭我们顺路逛了沙洲夜市,除了各个城市都能买到的旅游纪念品外,这里不乏一些敦煌特色的东西,比如工艺骆驼,做工十分精致,价格也实惠,于是我买了两个留作纪念。

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发表于 2008-7-30 18:05 |显示全部帖子
补充:敦煌和嘉峪关之间火车并不多,要注意班次,敦煌火车站到莫高窟以及莫高窟到市区都是有班车的,5块一个人,没必要在火车站包车。
敦煌市内的宾馆很贵,有个农业局还是农药厂之内的招待所很不错,不要看附近位置偏僻,其实沙洲市场就在旁边。
沙洲市场能吃到很多东西。
鸣沙山其实就是一片大沙漠门口造个门,如果想看沙漠的话不要进门往边上走就行了,走到没围墙了就是沙漠了,敦煌市区以南都是沙漠。月牙泉么,就是一个小水潭,鸣沙山景区里的杏皮水要自己准备杯子,5块一杯,建议准备大杯子,现在复原下我们买杏皮水的对话。
我:杏皮水怎么卖
商:5块钱
我:多大杯啊
商:拿你自己瓶子装满
我:什么杯子都可以吗
商:当然了
于是我们拿出大号的保温瓶
商:这个不可以的
我:你自己说的,什么瓶子都可以
商:好吧。。。。。

所以实现要准备个大点的瓶子  而且不要给老板看见 哈哈

沙山不高,爬起来很辛苦,爬不动可以去走滑沙的阶梯,15块一次
沙山上喝冰杏皮水真的很爽。
另外说一下,市区到鸣沙山有很方便的公交车,一块一个,很快的

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发表于 2008-7-30 20:46 |显示全部帖子
游记精彩的,为啥鸣沙山的门票是07年软质的?

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发表于 2008-7-30 21:23 |显示全部帖子
原帖由 贰零壹 于 2008-7-30 20:46 发表
游记精彩的,为啥鸣沙山的门票是07年软质的?
这个票好像是5A以前用剩的,5A以后就提价了么,这批票就盖着章继续用

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发表于 2008-7-30 22:16 |显示全部帖子
哇呜  哇呼   那个面    月牙湾   飞沙

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发表于 2008-7-30 23:09 |显示全部帖子
沙洲夜市的杏皮水一块钱一杯,扎啤瓶装的是五块钱一杯~烧烤很好吃的喂~敦煌晚上九点才开始天黑,所以可以在沙洲夜市吃排档吃到很晚哈哈~

然后去年我去的时候,滑沙十块钱就够了撒~
一个人背包走天涯……

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发表于 2008-7-31 08:03 |显示全部帖子
原帖由 飞鱼在天724 于 2008-7-30 23:09 发表
沙洲夜市的杏皮水一块钱一杯,扎啤瓶装的是五块钱一杯~烧烤很好吃的喂~敦煌晚上九点才开始天黑,所以可以在沙洲夜市吃排档吃到很晚哈哈~

然后去年我去的时候,滑沙十块钱就够了撒~

沙洲夜市的东西还是满实惠的

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发表于 2008-7-31 17:55 |显示全部帖子

DAY 6 《向西行》 雅丹会魔鬼

为了能趁天气凉爽的时候赶到雅丹,我们五点就起床出发,祁师傅热情地帮我们搬运行李,祁阿姨还出乎意料地给我们准备了路上吃的水果,让我们倍感温暖。
        我们首先去的是玉门关,正是“羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关”中的玉门关。它始建于汉代,为当时通往西域的门户,因西域输入玉石取道于此而得名。夜幕中我们的车行驶在戈壁中,四周什么都看不见,仿佛这世界里只有我们车内的五个人当第一缕阳光从天际间照射出来的时候,玉门关也到了,也许是我们幸运吧,正巧碰上戈壁的日出,火红的大地与古老的玉门关组成了一幅精美的画,此时除了按快门记下这美丽的一刻,我们都不知道该干什么了。
        昔日的边关要道只剩下了一座小方城,但这毕竟是历史的遗物,方城的每一个角落都透着历史厚重感,也许再过几百年这最后的方城也会和时间一起消失在人们的视野中,但这座方城的故事一定会和历史一起留在人们心中。
        离开了玉门关我们又要穿过戈壁去雅丹魔鬼城,雅丹在维吾尔语中原意为具有陡壁的山丘,是干燥地区的一种风蚀地貌,经过大自然数以亿年的雕琢,在这座魔鬼城中出现了许多世界著名建筑——北京的故宫,西藏的布达拉宫,埃及的狮身人面像,迎宾狮,孔雀开屏,舰队出海。其形象生动,惟妙惟肖,令人瞠目。这些大自然的杰作堪称鬼斧神工,奇妙无比,让人佩服的五体投地。
        来之前我对这雅丹并不感冒,但离开时不得不让我对大自然肃然起敬,只凭着风和水,就能创造出如此宏大且不失精美的艺术品来,而且更神奇的是与未来的东西是如此相像,无不令人拍案叫绝。
        回到城里,与这座飞天之城的相处就要倒计时了,说起来这座城市与飞天真的很有缘。千年前,古人在洞窟里画出了中华民族的飞天梦想,而千年后在这座城市(敦煌属于酒泉市管辖)里中华民族飞天的梦想又得以实现。这千年的飞天缘塑造了这座城市在沙漠中不屈不挠,积极向上的精神,也使得这片沙漠绿洲能够得到蓬勃发展。

[ 本帖最后由 子青 于 2008-7-31 21:00 编辑 ]
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