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[绿色电车] 〓〓一路向北的新线网〓〓→→→→→

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发表于 2008-7-10 14:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
==============本帖由 岚雨零 mangguo 联合摄制     jason 监制===============


目前新线网为大关路至绍兴路段,拱北方向.MS是整体迁移的办法,SO旧线网已经消失.

接下来看图~~~〓

[ 本帖最后由 岚雨零 于 2008-7-18 13:28 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:46 | 显示全部楼层
二杆合一

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:47 | 显示全部楼层
......

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:48 | 显示全部楼层
拆除的旧线网~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:49 | 显示全部楼层
还是二杆合一~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:50 | 显示全部楼层
两边对比~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:51 | 显示全部楼层
换个方向~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:51 | 显示全部楼层
电宝宝们来啦~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:52 | 显示全部楼层
排队进站~~~   新线网架好后再不用在路中间靠站了~~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:54 | 显示全部楼层
在专用道的左上侧~~~电车可偏线行驶两个车道~~

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 楼主| 发表于 2008-7-10 14:54 | 显示全部楼层
发表于 2008-7-10 14:58 | 显示全部楼层
要是电车专用道就和谐了
发表于 2008-7-10 14:58 | 显示全部楼层
不错,你们辛苦了。
发表于 2008-7-10 15:04 | 显示全部楼层
不错!
目前只完成了南向北的大关路至绍兴路这一段,电车公司加油啊
发表于 2008-7-10 15:10 | 显示全部楼层
悬臂梁虽然短,但总算线网还是架设在两个车道之间,谢天谢地啊。

其实应全程保留外侧线网,一来可以为不时之需,二来可以考虑开辟151路大站车,反正高架下面的线网,对于景观的要求没有这么高吧?
发表于 2008-7-10 15:12 | 显示全部楼层
不错,对我很方便的
发表于 2008-7-10 15:15 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2008-7-10 15:10 发表
悬臂梁虽然短,但总算线网还是架设在两个车道之间,谢天谢地啊。

其实应全程保留外侧线网,一来可以为不时之需,二来可以考虑开辟151路大站车,反正高架下面的线网,对于景观的要求没有这么高吧?

领导说对景观有影响就是有影响的。哪怕埋到地下也是有影响的。
发表于 2008-7-10 16:20 | 显示全部楼层
电车线看起来很漂亮,不喜欢电车的人审美观念就是不同
发表于 2008-7-10 16:36 | 显示全部楼层
悬挂方式和原来一样么~
发表于 2008-7-10 16:47 | 显示全部楼层
放到外面不是又会有“视觉污染”了?
发表于 2008-7-10 17:21 | 显示全部楼层
严重支持“城区电气化改造“
发表于 2008-7-10 17:25 | 显示全部楼层
原帖由 双截辫151 于 2008-7-10 16:36 发表
悬挂方式和原来一样么~


本来就是原来的触线移到新悬臂梁上的啊。链式悬挂其实最好了,不会轻易掉辫子。
发表于 2008-7-10 18:25 | 显示全部楼层
8晓得绍兴路北段会怎样~
发表于 2008-7-10 18:46 | 显示全部楼层
感觉很不错哦!
发表于 2008-7-10 18:54 | 显示全部楼层
把萧山区、余杭区城区也“电气化改造”一下吧……
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