【口水堂】海宁代表在嘉兴两会提出杭海城际延伸到嘉兴南站

xiaoliang0573 · 发表于 2019-1-17 11:01

市政协委员庄建明：我们嘉兴要打造轨道交通这是一件大事。张兵书记说了，我们嘉兴要打造8条轨道交通，如果是有3条~5条通了，那我们嘉兴作为长三角G60科技走廊纽带中心就是当之无愧了。今后，轨道交通是出行的第一首选。我是海宁的，海宁建了一条杭海城际铁路，我们也在这次会议上提出了，希望利用现在的资源，把杭海城际铁路线接到嘉兴南站。嘉兴现在主要是建设东西向和南北向，一横一纵的轨道交通，这个是最首要的。通了以后，把整个嘉兴的交通都贯穿起来了。另外一个，打造轨道交通，要“整个嘉兴一盘棋”，不是各个县（市、区）各自为政，要把整个嘉兴打造成一个轨道交通的网络嘉兴建设轨道交通，一个是地域位置好，还有红船精神和G60科创走廊的纽带中心。
海宁的漕河泾科技城这样有望在城际地铁中直接接轨上海松江，真的是对于海宁，对于嘉兴都是双赢局面。

流采冰飞 · 发表于 2019-1-17 12:05

不久的将来，肯定可以实现

caoyun4947 · 发表于 2019-1-17 12:57

流采冰飞发表于 2019-1-17 12:05
不久的将来，肯定可以实现

弄不好省城轨4期的时候或许就列入了吧？

20181120 · 发表于 2019-1-17 13:47

支持，然后沪嘉城际也延长到嘉兴南，真正公交性质的沪杭城际弄起来了，不用上12306的

曹孟德斯鸠 · 发表于 2019-1-17 14:39

20181120 发表于 2019-1-17 13:47
支持，然后沪嘉城际也延长到嘉兴南，真正公交性质的沪杭城际弄起来了，不用上12306的

这种速度还只能到松江南，不如上12306了

生命维他 · 发表于 2019-1-17 15:02

把杭海延伸到嘉兴南站，那真的是打通了沪杭轨交走廊

生命维他 · 发表于 2019-1-17 15:07

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 14:39
这种速度还只能到松江南，不如上12306了

不能只从点对点的角度看，要考虑沿线各地的出行，长三角轨交一体化是趋势

jason · 发表于 2019-1-17 15:19

本来就是嘉兴市的轨道交通，他们还延哪儿去哪儿，哈哈。

7arsenal · 发表于 2019-1-17 16:21

嘉兴，所有县级市都环绕四周，下一步应该要提升城区首位度，所有县市应该都撤掉设区。

姜峰 · 发表于 2019-1-18 09:13

延就不必了。嘉兴轨道本来就有规划。

c00161732 · 发表于 2019-1-18 09:57

7arsenal 发表于 2019-1-17 16:21
嘉兴，所有县级市都环绕四周，下一步应该要提升城区首位度，所有县市应该都撤掉设区。

嘉兴能把嘉善、平湖、海盐设区就不错了，

海宁和桐乡是杭州都市圈的范围。

飞猪15678 · 发表于 2019-1-18 10:09

c00161732 发表于 2019-1-18 09:57
嘉兴能把嘉善、平湖、海盐设区就不错了，

海宁和桐乡是杭州都市圈的范围。

嘉兴自己解散把，还要吸血？做梦把

姜峰 · 发表于 2019-1-18 10:12

时代确实在进步，记得90年代时，很多县城是没有公交车的。
那时候只有大城市里才有公交车。

xiaoliang0573 · 发表于 2019-1-18 10:21

姜峰发表于 2019-1-18 10:12
时代确实在进步，记得90年代时，很多县城是没有公交车的。
那时候只有大城市里才有公交车。

硖石也是95年9月份才开通公交的，用的还是面的

姜峰 · 发表于 2019-1-18 10:50

xiaoliang0573 发表于 2019-1-18 10:21
硖石也是95年9月份才开通公交的，用的还是面的

刚开始时的面的，招手即停，我坐过。
为海宁争取到杭海城轨的这届领导点赞。

冷雪飘飞 · 发表于 2019-1-19 00:05

xiaoliang0573 发表于 2019-1-18 10:21
硖石也是95年9月份才开通公交的，用的还是面的

95啊，好吧，有幸96年就坐过2路车。
更小的时候，从轮船码头走到西山还过去的汽车站，那要个把小时

20181120 · 发表于 2019-1-21 11:23

曹孟德斯鸠发表于 2019-1-17 14:39
这种速度还只能到松江南，不如上12306了

不要只考虑速度，说不定春运的时候12306上抢票都抢不到，这种城市公共交通级别的轨道交通还基本上挤得上的，增加班次也比国铁12306容易太多了

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