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[新闻] 【城市建设】地铁4号线浦沿站停车场:公交首末站明起运营

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发表于 2019-1-2 18:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:杭州发布
【地铁4号线浦沿站停车场、公交首末站,明起运营!】#杭州建设#该停车场位于浦沿路西侧,东冠路南侧,镇前路北侧,收费标准为:15分钟内免费,小型车4元/辆/次;停车1小时内按1小时计费,超过1小时后以半小时为计费单位,收费标准相应减半;停车时间6~24小时的,按不超过6小时计收。其中,实行“P+R”优惠的车主费用减半。届时市民可以实现“家+地铁+公司”的无缝衔接~




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发表于 2019-1-2 18:15 | 显示全部楼层
一共500多米长的一块地,留给公交就两条道,真够大方的
发表于 2019-1-2 18:35 | 显示全部楼层
另外这个公交站启用可能要等到月底,明天是停车场启用 线路也没啥新意,一条微公交小短线,一条326区间
发表于 2019-1-2 21:54 | 显示全部楼层
我看到的就是一条地铁接驳线,把大同公寓和钱塘福苑的居民接驳到地铁四号线浦沿站;还有就是326区间改到新的公交首未站,以后就不用走200多米路去地铁四号线浦沿站换乘了。上次看微信浦沿发布里面说会新开两条公交线路,不知道还有一条新开线路如何走向。
发表于 2019-1-3 10:29 | 显示全部楼层
狠一点,开通一条到楼塔的呗,途中经过2号线某个站点
发表于 2019-1-3 10:47 | 显示全部楼层
老板仙楚专卖店 发表于 2019-1-3 10:37
417啦到楼塔 走时代高架  江南大道到江陵路实际点  楼塔到滨江现在情况最起码开1小时  赶时间还不 ...

17-的密度,稍微加密一点也无妨啊。公交一定要跟上地铁的步伐,要让城市边缘的人意识到,他们坐的也是城市公交哈
发表于 2019-1-3 17:41 来自手机 | 显示全部楼层
老板仙楚专卖店 发表于 2019-1-3 10:37
417啦到楼塔 走时代高架  江南大道到江陵路实际点  楼塔到滨江现在情况最起码开1小时  赶时间还不 ...

417从河上开到滨江就要80分钟
发表于 2019-1-4 13:48 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2019-1-3 17:41
417从河上开到滨江就要80分钟

完全可以开到60分钟以内,就是17-自己作的
发表于 2019-1-5 11:54 | 显示全部楼层
静【╇═一雨 发表于 2019-1-4 13:48
完全可以开到60分钟以内,就是17-自己作的

的确,417无力吐槽了,半小时才等来一班,幽灵一样,速度开的跟拖拉机有的一拼,慢腾腾的,搞不懂萧山偏远的这些郊区为什么公交速度搞这么慢
发表于 2019-1-5 13:31 | 显示全部楼层
vincent201232 发表于 2019-1-5 11:54
的确,417无力吐槽了,半小时才等来一班,幽灵一样,速度开的跟拖拉机有的一拼,慢腾腾的,搞不懂萧山偏 ...

据说开得快早到要扣钱
发表于 2019-1-5 21:57 | 显示全部楼层
这么小地方只能微公交了  还有326B真是多此一举的一条线路  再者这个方向出去好像只能往闻堰 要么前面路口右转往大同公寓  要么左转往东冠去
发表于 2019-1-5 22:36 | 显示全部楼层
metoo 发表于 2019-1-5 21:57
这么小地方只能微公交了  还有326B真是多此一举的一条线路  再者这个方向出去好像只能往闻堰 要么前面路口 ...

326B不就是六公司抢钱专用的么,还有435区间也是一个套路,公里数不够就挂在别的线路下面当区间,自家没有可以挂的还能蹭别人家的挂,不要脸到极点了
还有借尸还魂的,之前“暂停运营”的线路,用优化的名头直接套在一条公里数不够的新线上,那票价又能多收了,112和271都是 除了271和114这种,其他的投诉了他都不改,物价局都表示关注了他就是死撑着不改,真是 让人叹为观止
发表于 2019-1-6 11:11 | 显示全部楼层
417萧山改成天然气中巴么好了   客流培养不起来啊  
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