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[新闻] 【城市交通】嘉兴军民合用机场工程奠基:圆通全球航空物流枢纽建设启动

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发表于 2018-12-26 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-12-26 13:50 编辑

12月24日,长三角一体化又一重磅项目提速:嘉兴军民合用机场举行工程奠基暨配套工程开工仪式。这也意味着圆通蛟龙集团投资的全球航空物流枢纽项目启动。业内认为,这一重磅项目将填补长三角航空物流枢纽的空白,也将对快递物流业服务“一带一路”建设和长三角一体化发展起到重要助推作用。

当日,中共嘉兴市委书记张兵宣布开工,嘉兴市代市长毛宏芳、圆通集团董事长喻渭蛟等先后发言。上海机场集团、浙江机场集团、中国航空油料有限责任公司、空军上海基地等相关负责人出席仪式。


今年7月,作为浙江省大湾区建设的重点项目之一,圆通集团与嘉兴市政府签署协议,在嘉兴机场建设全球航空物流枢纽,项目计划在2021年投入使用。在此基础上,圆通将打造超级共享联运中心和长三角商贸集散中心。据介绍,未来围绕嘉兴航空物流枢纽的全产业链投资将达到千亿级。

圆通为何选址嘉兴?

嘉兴地处长三角地理中心,文化底蕴深厚、经济发展迅猛,既是我党的诞生之地,又是全球互联网大会的永久会址,更是浙江省全面对接上海的示范区。习近平总书记在浙江工作期间,2004年3月在嘉兴调研时强调:“嘉兴作为浙江省接轨上海的‘桥头堡’,承接上海辐射的‘门户’,要在全省‘接轨大上海,融入长三角’中发挥更大的作用”。浙江省委书记车俊指出,嘉兴要深入实施“与沪杭同城”战略,打造成为全面接轨上海的示范区,把全面接轨上海这篇文章做深做透,努力实现理念、产业、基础设施、政策“四个接轨”。

从中国快递业务量看,目前超过四成的国内、国际快递量集中在长三角区域。其中,嘉兴机场三小时飞行圈能够全面覆盖长三角、珠三角、京津冀及成渝经济带等国内核心城市群,三小时公路运输能够覆盖1.4亿中国最有消费能力的人口,市场条件首屈一指。从区位格局看,杭州湾大湾区起着中国对外连接全球网络、对内辐射区域腹地的“两个扇面”作用,处于大湾区中心位置的嘉兴机场区位优势独一无二。此外,嘉兴还具备了发展多式联运的核心要素和支撑航空物流发展的产业基础,是全国空、铁、公、水运输设施覆盖密度最高、最便捷的地区。


在24日的仪式上,嘉兴市代市长毛宏芳强调,要对标国际一流航空物流枢纽标准,科学规划好项目布局,产业引进等主体功能与基础设施、生活居住等各类配套功能。

“这是圆通世界级战略的重要一步。”喻渭蛟表示,圆通将进行长远谋划和布局,抢占发展制高点,与多方一起努力,把嘉兴空港打造成世界级的枢纽港,为“一带一路”建设和长三角一体化发展作出更大的贡献。

2016年10月圆通集团旗下圆通速递率先在国内A股上市,2017年收购香港H股上市公司先达国际,2018年战略入股“义新欧班列”。目前,圆通不仅拥有自己的航空公司、中欧班列和庞大的地面车队,还正牵头建设全行业首个物流信息国家工程实验室,培育“全球集运网”、智能制造和IT公司等高科技含量的业务单元。此外,圆通还在今年8月份成为中央军委武汉联勤部队战略合作伙伴。

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