【城市规划】南京2035总规：从“秦淮河时代”迈向“扬子江时代”

闲来有事 · 发表于 2018-12-25 12:18

zgzd111 发表于 2018-12-25 12:16
啧啧啧，有姜老师的地方必定歪楼。

格局太小，只有自家一亩三分地

闲来有事 · 发表于 2018-12-25 12:18

大江东好了难道未来科技城就会差了吗？

闲来有事 · 发表于 2018-12-25 12:20

好比钱新和钱世新中心崛起了，武林就会没落吗？

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:24

不要整天谈格局，先人没把萧山火车站叫成杭州火车站，难道就是格式小？要有正确的逻辑思维能力。

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:26

姜峰发表于 2018-12-25 12:11
不管说的如何要听。
原本必经杭州的杭长高铁、沿海高铁资源，以后被分流了这是事实。
目前，杭长高铁、沿 ...

姜老师，去宁波台州，要不要去您老力托的西站坐啊，票价好像也贵了几块，距离也长了不少。你说到分流，那杭州就一个站好啦，你节假日买不到票，春运在体育场外排队买火车票的盛况可以重现。

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:27

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:26
姜老师，去宁波台州，要不要去您老力托的西站坐啊，票价好像也贵了几块，距离也长了不少。你说到分流，那 ...

杭温高铁又不过宁波的。

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:28

姜峰发表于 2018-12-25 12:27
杭温高铁又不过宁波的。

可以中转啊，你不是喜欢去西站啊

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:29

zgzd111 发表于 2018-12-25 12:16
啧啧啧，有姜老师的地方必定歪楼。

上论坛本来就是娱乐，
文明辩论。
你要看数据，一楼已经很详细了。
不需用看楼下的，谢谢！

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:30

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:28
可以中转啊，你不是喜欢去西站啊

东站不是更近。
我也没说东站不喜欢呀。

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:31

姜峰发表于 2018-12-25 12:30
东站不是更近。
我也没说东站不喜欢呀。

那说明你智商还没趋向0，我没逼你去西站或南站机场站

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:32

姜峰发表于 2018-12-25 12:30
东站不是更近。
我也没说东站不喜欢呀。

那么要不要让南站人民也来东站坐车去宁波台州啊

zgzd111 · 发表于 2018-12-25 12:33

姜峰发表于 2018-12-25 12:29
上论坛本来就是娱乐，
文明辩论。
你要看数据，一楼已经很详细了。

那你开心最好。

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:33

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:31
那说明你智商还没趋向0，我没逼你去西站或南站机场站

你的智商聪明，所以能说出这样的话。

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:33

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:32
那么要不要让南站人民也来东站坐车去宁波台州啊

姜老师逻辑：肯定要了，否则不是被分流了

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:36

话说来，南站人民大江东人民都不被姜老师认为是杭州人，分流又关你鸟事，穷操心

闲来有事 · 发表于 2018-12-25 12:36

姜老师还是适合8、90年代的小杭州，这是多怕杭州做大做强？

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:36

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:31
那说明你智商还没趋向0，我没逼你去西站或南站机场站

什么叫“逼你”，当某个时间段、某一趟车只有萧山机场有，你是不是必须得去萧山机场坐？
这还不理解。

而现在全部在杭州东停，你就不用有这个担心。以后就会有这样的担心。

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:40

姜峰发表于 2018-12-25 12:36
什么叫“逼你”，当某个时间段、某一趟车只有萧山机场有，你是不是必须得去萧山机场坐？
这还不理解。
...

穷操心，东站枢纽地位是假的？所有车次肯定优先保证东站，不要这么自私，你十分钟半小时都不愿多等，凭什么让别人多花一两个小时到东站

7arsenal · 发表于 2018-12-25 12:41

姜峰发表于 2018-12-25 12:36
什么叫“逼你”，当某个时间段、某一趟车只有萧山机场有，你是不是必须得去萧山机场坐？
这还不理解。
...

说白了，你这人就是自私。扯太多都没用的

冷雪飘飞 · 发表于 2018-12-25 12:45

姜峰发表于 2018-12-24 20:17
在网上找到一张：截止2018年3月，全国城市轨道通车里程排名

大连这么早通地铁？

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:51

7arsenal 发表于 2018-12-25 12:41
说白了，你这人就是自私。扯太多都没用的

我为了维护杭州利益，随你说自私好了，难道萧山幻想和杭州并起并坐不自私？

cjhhzhz · 发表于 2018-12-25 12:52

哭笑不得，又歪楼了

冷雪飘飞 · 发表于 2018-12-25 12:53

绕城内都是主城区。城西是未来科技城和临安，城东是大江东，城南临浦、浦阳、楼塔，城北临平塘栖。东西两极已成，城南较弱。

c00161732 · 发表于 2018-12-25 12:54

本帖最后由 c00161732 于 2018-12-25 13:14 编辑

南京多多少少受了杭州的影响，但南京与杭州还是不一样的，

杭州拥江，是往南伸入广阔的浙江腹地，带动全省发展和全省面貌改善。所以杭州兴，浙江兴是没错的！
南京拥江，是往北大部分都是安徽地界，主要多了一块江北新区（重要增长点），当然也带动安徽发展，但会侵犯合肥势力范围的利益，合肥会死死卡住，没那么容易。

另外南京拥江成本会高一些，毕竟长江的宽度是钱塘江的两倍（2-3公里）。南京江北限高很少，规划高度600+。
杭州需要突破300高度限制，才会有更好的景观效果（有400-500就相当不错了）。

姜峰 · 发表于 2018-12-25 12:56

我以为杭州应该往上海方向接近，毕竟宁波已经有了行动。

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