【城市交通】杭黄运行图点单出炉：杭州南站坐实悲情角色，所有车次无情跨越

usin

姜峰 发表于 2018-11-29 20:03
目前上海站还有普速吗？

有的，上海往北的普速

曹孟德斯鸠

159电车 发表于 2018-11-29 21:31
南站算了，计划有建造机场火车站或江东火车站站，但是南站与机场站太近了，高铁和动车组可以停到机场站（东 ...

机场站还是主要服务于机场客流的，给周边用的话台面太少了，而且和南站线路重合也不大

开花的树5

h t t p s://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404311734918738216微博网友“宁波值班员”发的文章，上海局调图

关注到了这么一趟车：
31．杭州东～苍南G7623/G7624 次1 对，运行区段调整为杭州东～台州，经沪昆高速、金温、杭深线运行，温州南调向，同时车次改为G7473/6 G7475/4 次。
我感觉果然充值大法好，再怎么都要折过去

锦绿新城

315宇通 发表于 2018-11-29 09:53
真的受影响的也就那些宁波往西走在杭州东折角的车

这次调图有三对宁波到杭州东换向往西南地区方向的列车改为温州南换向了，以缓解杭州东站压力。。。
但照道理来说杭州东站沪杭长场和宁杭甬场各有12个台面并且几乎都是过路车，应该不太会饱和啊。
另外杭黄铁路还分流了一些杭长客专杭州至上饶段的列车。
两者叠加，导致杭长客专杭州至上饶段砍车严重，尤其是杭州至金华东孝线路所段减少了5-7对列车。

开花的树5

锦绿新城 发表于 2018-11-29 21:52
这次调图有三对宁波到杭州东换向往西南地区方向的列车改为温州南换向了，以缓解杭州东站压力。。。
但照 ...

不是说杭长客专江山至玉山南区间病害施工么，正好砍掉一些

锦绿新城

itcfangye 发表于 2018-11-29 12:37
加强城站的高铁数量才能真正的加强城站用途。但是城站无论往北往南都不可能修四线，所以只能把普速放出去 ...

这次由于杭黄铁路开通，上海/上海虹桥/常州～杭州共约7对车延伸到黄山北，在杭州枢纽改为停靠杭州东站。改了杭州东～青岛2对、杭州东～郑州东1对、杭州东～宜昌东（汉口）1对共计4对经宁杭高铁北上长途列车到杭州站始发终到。
在望江路铁路过江隧道不建设的情况下，就算普速外迁也引入不了多少动车组列车了，最多也只能把所有杭州东往北的始发终到列车全部改为杭州站。

锦绿新城

yanoop 发表于 2018-11-29 13:12
杭州南是不是连立折车的开行条件都没有？

杭州南站杭甬场可以立折列车，包括可以开行杭黄、杭长、杭甬任意两条线路之间换向列车。
但现在杭州南站不开通，如果安排杭州南站换向的话，那么这些车次就不在杭州枢纽办客了，严重影响杭州的利益。

锦绿新城

开花的树5 发表于 2018-11-29 21:56
不是说杭长客专江山至玉山南区间病害施工么，正好砍掉一些

江山至玉山南已经在施工了（求证实），但也几乎没有砍车。
这次调图江山至玉山南只减少了2对动车组列车。主要是杭州～东孝线路所段减车。

锦绿新城

ccsd 发表于 2018-11-29 17:05
上海南还是这样比较好，这样一来上海以南坐高铁到上海不用只到虹桥了，可以到上海南站，不用再花很多时间 ...

然而沪苏湖铁路工程中只建设沪苏湖铁路往上海南站方向的联络线利用既有线引入上海南站，沪昆高铁仍然进不了上海南。
尽管可以绕行湖州东到上海南，但太绕路，还不如既有到上海站的列车。
沪昆高铁上南联络线一直在规划中，但一直无实施计划。

yanoop

开花的树5 发表于 2018-11-29 21:56
不是说杭长客专江山至玉山南区间病害施工么，正好砍掉一些

看调图的意思，病害处置应该能在调图之前完工。另外沪港车重返金华，也表明金华站改完毕了。

cjhhzhz

姜峰 发表于 2018-11-29 11:48
你想的太天真了。
宁可让火车西站上位。

真是个精致的利己主义者

cjhhzhz

姜峰 发表于 2018-11-29 12:13
你真是什么观念。
一、城站的东广场已经在规划中。
二、城站过江通道，在现有技术下也不是什么难题。

谁要废城站了，这么好一块地铁总会放吗

cjhhzhz

姜峰 发表于 2018-11-29 12:44
总之会影响到和削弱城站地位的。。。。。哼哼。

没救了，把城站改造成短途城际高铁站是在救城站好吗，现在这样乱哄哄的你喜欢吗

cjhhzhz

姜峰 发表于 2018-11-29 13:24
你真是不懂。
在东站建设之前，城站是杭州第一大站。
建设东站，就是为了接替城站的第一大站。

你就那么点格局吗，城站那么点大的地方哪个新修的站不比他大

曹孟德斯鸠

cjhhzhz 发表于 2018-11-29 23:03
真是个精致的利己主义者

你这是在侮辱精致的利己主义者

efqsql

香港那个体制那个造价都硬是把高铁站修在市中心了，城站当然要改造成高铁站

itcfangye

锦绿新城 发表于 2018-11-29 22:03
杭州南站杭甬场可以立折列车，包括可以开行杭黄、杭长、杭甬任意两条线路之间换向列车。
但现在杭州南站 ...

道岔锁死之后，连立折都没法子了

无业游鳖

锦绿新城 发表于 2018-11-29 22:21
然而沪苏湖铁路工程中只建设沪苏湖铁路往上海南站方向的联络线利用既有线引入上海南站，沪昆高铁仍然进不 ...

沪昆高铁上海端的联络线都已经建设好了吧。。只是一直不启用而已

蓝瑟翼豪陆神

一天到晚火车南火车南，

曹孟德斯鸠

efqsql 发表于 2018-11-29 23:26
香港那个体制那个造价都硬是把高铁站修在市中心了，城站当然要改造成高铁站

西九龙建在海里的…

萧爷

itcfangye 发表于 2018-11-30 02:31
道岔锁死之后，连立折都没法子了

道岔锁死前提就是压根不打算近期启用杭州南
所以工务段才出了这么一条特别提示

电玩巴士

xiaoliang0573 发表于 2018-11-29 09:45
5号线就一借口，到时还能找别的借口

有，还要再等13号线

萧爷

电玩巴士 发表于 2018-11-30 10:29
有，还要再等13号线

要循序渐进
明年的借口应该是等2020年的彩虹高架和通城高架

20181120

这个和杭州的独特体制还是有关系吧。直接原因是铁总索取充值不到位。充值不到位的原因会不会是萧山和市本级关系还是没理顺，双方谁出充值的份子钱又在扯皮未果吧。这个问题富阳、桐庐、建德、淳安怎么处理的

小散

好好的一个帖子又被某人弄得乌烟瘴气，真是恶心。