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楼主: 萧爷

[消息] 【城市交通】杭黄运行图点单出炉:杭州南站坐实悲情角色,所有车次无情跨越

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发表于 2018-11-29 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 16:37
上海的普速也没有迁出主城区吧?

预计是5年内上海南普速全部迁出到松江南,上海南接高铁
发表于 2018-11-29 16:59 来自手机 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-11-29 16:53
歪个楼,Z9近期会上动集吗?

1月5日就没Z9啦
发表于 2018-11-29 16:59 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 16:37
上海的普速也没有迁出主城区吧?

放心,上海南普速马上要赶到松江去了
发表于 2018-11-29 17:01 来自手机 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-11-29 16:53
歪个楼,Z9近期会上动集吗?

Z9Z10  T31T32包括帝都到南京和魔都的几趟Z和T这次调图全部改动集
发表于 2018-11-29 17:05 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-11-29 16:57
预计是5年内上海南普速全部迁出到松江南,上海南接高铁

上海南还是这样比较好,这样一来上海以南坐高铁到上海不用只到虹桥了,可以到上海南站,不用再花很多时间进市区
发表于 2018-11-29 17:06 来自手机 | 显示全部楼层
ccsd 发表于 2018-11-29 17:05
上海南还是这样比较好,这样一来上海以南坐高铁到上海不用只到虹桥了,可以到上海南站,不用再花很多时间 ...

对的,我巴不得松江南赶紧造好
发表于 2018-11-29 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
不不不,城站还是有经虹桥进上海站的高铁的2333
发表于 2018-11-29 17:48 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 09:40
停了东站,就不必再停南站,没必要的么。
萧山南站参见“余杭高铁站”过路站的停靠数量。
主城区,重点 ...

笑死了,阿里巴巴的地方变成主城区了,那萧山世纪城算什么?
发表于 2018-11-29 18:02 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-11-29 17:48
笑死了,阿里巴巴的地方变成主城区了,那萧山世纪城算什么?

江南。
发表于 2018-11-29 18:08 来自手机 | 显示全部楼层
ccsd 发表于 2018-11-29 17:05
上海南还是这样比较好,这样一来上海以南坐高铁到上海不用只到虹桥了,可以到上海南站,不用再花很多时间 ...

其实去陆家嘴外滩和虹桥也差不多,不过对上南周边旅客也很好了,并且地铁应该不会像虹桥那样人山人海
发表于 2018-11-29 18:09 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 16:32
上海虹桥国际机场

虹桥算什么市中心。要这么说笕桥的地段都好得多。所以现在上海还是一直在推动普速外迁,把上海南的普速迁到松江,让往南的高铁开进上海南
发表于 2018-11-29 18:11 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-11-29 17:06
对的,我巴不得松江南赶紧造好

好像松江南设计挺奇葩的?
发表于 2018-11-29 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
usin 发表于 2018-11-29 18:09
虹桥算什么市中心。要这么说笕桥的地段都好得多。所以现在上海还是一直在推动普速外迁,把上海南的普速迁 ...

松江又没有改成叫上海X站。
你们说上海普速外迁有什么依据吗?
发表于 2018-11-29 18:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 曹孟德斯鸠 于 2018-11-29 18:36 编辑
姜峰 发表于 2018-11-29 18:13
松江又没有改成叫上海X站。
你们说上海普速外迁有什么依据吗?

详细去看湖苏沪高铁的批复文件
发表于 2018-11-29 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 18:13
松江又没有改成叫上海X站。
你们说上海普速外迁有什么依据吗?

沪苏湖铁路又称沪苏湖高铁或城际铁路。线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里,设站6座,其中新建4座,预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站,上海南站普速设施搬迁至松江南站,同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
发表于 2018-11-29 19:01 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-11-29 17:06
对的,我巴不得松江南赶紧造好

如果较多高铁能进南站那真是美事一桩,虹桥实在是太远了
发表于 2018-11-29 19:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 暖笠笠 于 2018-11-29 19:17 编辑
ccsd 发表于 2018-11-29 17:05
上海南还是这样比较好,这样一来上海以南坐高铁到上海不用只到虹桥了,可以到上海南站,不用再花很多时间 ...

是的,虽然南站交通远不如新客站方便,起码比虹桥近多了……

至于松江搬走所有普速,这是要弄死9号线么?
发表于 2018-11-29 19:17 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 18:13
松江又没有改成叫上海X站。
你们说上海普速外迁有什么依据吗?

国家发改委官网——基础司——重大工程——关于上海经苏州至湖州铁路……的批复文件里有
发表于 2018-11-29 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
姜峰 发表于 2018-11-29 18:13
松江又没有改成叫上海X站。
你们说上海普速外迁有什么依据吗?

福田站也没叫深圳福田站,但这并不影响福田站的定位,同样的,未来的新松江南站无论继续叫松江南站还是叫上海松江站并不影响它以后作为上海南下普速的主力车站地位
发表于 2018-11-29 19:24 | 显示全部楼层
现在看就是一个杯具啊
发表于 2018-11-29 20:00 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-11-29 17:44
不不不,城站还是有经虹桥进上海站的高铁的2333

也很少,而且时间也不好,现在的班次是早上6.10分,下午15.37分以及晚上20点的
发表于 2018-11-29 20:03 来自手机 | 显示全部楼层
usin 发表于 2018-11-29 18:43
沪苏湖铁路又称沪苏湖高铁或城际铁路。线路起自上海市虹桥站,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站 ...

目前上海站还有普速吗?
发表于 2018-11-29 20:25 来自手机 | 显示全部楼层
千岛湖站必停,每天36对列车停靠,包含1对往黄山方向的始发终到列车、5对往杭州方向的始发终到列车(其中1对为进京标杆车)。
富阳、桐庐、建德、绩溪北也都有很多列车停靠。
就连三阳站也有3对列车停靠。
然而杭州南站,0对。
发表于 2018-11-29 20:44 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-11-29 17:48
笑死了,阿里巴巴的地方变成主城区了,那萧山世纪城算什么?

他就跟那批萧独老顽固一样  江南江北2个城市
“宁要浦西一张床 不要浦东一间房”
杭州不跨江(拥江)发展   城市能级上不去的
发表于 2018-11-29 20:46 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-11-29 17:44
不不不,城站还是有经虹桥进上海站的高铁的2333

调图后就没啦
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