杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 39982|回复: 88

[消息] 【城市规划】国铁杭州南站-萧山机场(南机联络线)施工图

[复制链接]
发表于 2018-10-22 17:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-10-25 15:55 编辑

RT

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2018-10-22 17:58 | 显示全部楼层
难到在等这个?会不会不开通借口又要升级了,之前借口是等五号线。
发表于 2018-10-22 17:59 | 显示全部楼层
萧爷也是为了萧山南站开通操碎了心。
发表于 2018-10-22 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
桐乡或成最大赢家?
发表于 2018-10-22 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
据说海宁南站和杭海城际周王庙站零距离换乘,周王庙站已经在建,为了换乘又改变方案往东移了几百米
发表于 2018-10-22 18:23 来自手机 | 显示全部楼层
杭州123路 发表于 2018-10-22 18:08
它这个在南站北边怎么跨沪昆/杭甬高铁和通城大道高架?还是立交上跨吗?

上跨的话高度恐怕要将近40米了
发表于 2018-10-22 18:44 来自手机 | 显示全部楼层
看来可以成为杭州南站延期新借口
发表于 2018-10-22 22:00 | 显示全部楼层
海宁南站可以保留往北延伸的能力,至乌镇或吴江方向
发表于 2018-10-22 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
这个叫施工图?

不太看得清楚南机联络线从杭州南站哪个站场引出。

看起来南机联络线又改回与萧山机场线主线共线引入萧山机场了。

有很多小半径的曲线,很难跑350km/h。

桐乡那一带铁路规划全改掉了啊?
(1)几条铁路全在高速以北设桐乡站,这是准备同步进行高速改移吗?
(2)萧山机场线往杭州西站的联络线取消。
(3)设置联络线引入桐乡站沪昆高速场。

个人看法:萧山机场线不应设置联络线引入桐乡站沪昆高速场(建设的难度很高,建出来也通行列车数量受很大的限制),应同步实施沪杭城际桐乡综合场~嘉兴南综合场段,并建设沪杭城际与通苏嘉甬铁路共用的引入嘉兴南站沪昆高速场的东北联络线与西南联络线。
发表于 2018-10-22 23:01 来自手机 | 显示全部楼层
怎么又跑周王庙设站了,新海宁站被毙还是?
发表于 2018-10-22 23:13 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-10-22 22:26
这个叫施工图?

不太看得清楚南机联络线从杭州南站哪个站场引出。

15公里跑350和250的差别就是加减一分钟
发表于 2018-10-22 23:32 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-10-22 23:01
怎么又跑周王庙设站了,新海宁站被毙还是?

海宁刚争取来的,新海宁站还在等沪乍杭
发表于 2018-10-23 00:05 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-10-22 23:01
怎么又跑周王庙设站了,新海宁站被毙还是?

和部分可靠信源核实本图基本就是各方妥协方案了。新海宁和海宁南(周王庙镇站)都有,上周苹果王在海宁调研时报道里也有,桐乡站往北加场扩建,另沪乍杭3线,客货分离。
发表于 2018-10-23 09:30 | 显示全部楼层
。。。一条海宁城际要串起新海宁站、海宁南站、海宁西站、余杭站吗?
发表于 2018-10-23 10:23 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2018-10-23 09:30
。。。一条海宁城际要串起新海宁站、海宁南站、海宁西站、余杭站吗?

串不起新海宁站,新海宁站在海宁市区西北部经济技术开发区,通苏嘉甬能设海宁东站的话可以串起海宁东、海宁南、海宁西和余杭站,杭海城际碧云路站缓建就是在等通苏嘉甬能不能拿到海宁东站
发表于 2018-10-23 12:32 | 显示全部楼层
杭州南站附近的商家急死了
发表于 2018-10-23 12:43 来自手机 | 显示全部楼层
hnmrxz 发表于 2018-10-23 00:05
和部分可靠信源核实本图基本就是各方妥协方案了。新海宁和海宁南(周王庙镇站)都有,上周苹果王在海宁调 ...

这密度也是够大。
通苏嘉甬还会设海宁东吗?
发表于 2018-10-23 13:33 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-10-23 12:43
这密度也是够大。
通苏嘉甬还会设海宁东吗?

现在问这个问题还早吧,通苏嘉甬还没到这一步
发表于 2018-10-23 13:38 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-10-22 22:00
海宁南站可以保留往北延伸的能力,至乌镇或吴江方向

去乌镇南浔接沪苏湖,湖嘉杭绍城际
发表于 2018-10-23 17:38 来自手机 | 显示全部楼层
海宁南~桐乡~新海宁这三站之间站间距也太小了点
发表于 2018-10-24 02:57 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-10-23 17:38
海宁南~桐乡~新海宁这三站之间站间距也太小了点

那也没办法……
 楼主| 发表于 2018-10-24 09:33 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-10-22 22:26
这个叫施工图?

不太看得清楚南机联络线从杭州南站哪个站场引出。

杭州南站杭长场1道和4道 引出
发表于 2018-10-24 18:11 | 显示全部楼层
我说怎么看起来这么别扭,要把图反过来看
发表于 2018-10-24 20:56 来自手机 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2018-10-24 09:33
杭州南站杭长场1道和4道 引出

那会有道岔连接杭长客专正线使得南机联络线列车不需要贴站台通过吗
 楼主| 发表于 2018-10-26 09:01 | 显示全部楼层
杭州123路 发表于 2018-10-24 19:57
我就想知道怎么个跨法跨过普铁/高铁/可能还有高架

下穿现有高铁和在建通城高架桥墩
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2024-3-29 01:00 , Processed in 0.260931 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表