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[杂谈] 共享单车的下场

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发表于 2018-10-14 18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
钱江六桥边江滩上,几辆“共享单车”躺在淤泥中,任凭江水、烂泥的腐浊。人走不下去的,因为江堤下是不让人翻阅的铁齿网。





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发表于 2018-10-14 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
人的素质问题
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发表于 2018-10-14 19:57 | 显示全部楼层

是的。
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发表于 2018-10-14 20:32 | 显示全部楼层

我却看到了市场的无计划性~
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发表于 2018-10-15 15:46 | 显示全部楼层
争渡,争渡~~~ 发表于 2018-10-14 20:32
我却看到了市场的无计划性~

市场经济就是要重复建设,没有重复建设就没有竞争
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发表于 2018-10-15 15:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 sdsaj 于 2018-10-15 16:03 编辑
墨碳小号 发表于 2018-10-15 15:46
市场经济就是要重复建设,没有重复建设就没有竞争

市场经济很难完全的杜绝重复建设,这是市场经济的代价。但是市场经济通过竞争淘汰掉多余,具有自我平衡的能力,效果好于缺乏竞争顾此失彼的计划经济,中外实践已经证明,计划经济就是短缺经济。
共享单车,无论它有种种不好,我还是希望它有一天能走上正轨,对于消费者而言,供应部分多一点竞争,总是好事。说得难听点,就拿它去倒逼倒逼小红车,也是好的。
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发表于 2018-10-15 16:29 | 显示全部楼层

为什么小红车没有这个问题?
人的素质也好道德也罢,都是规矩做出来的,不是生下来就有的。
有人说日本人素质高,但却没有看到日本的法律有多严。
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发表于 2018-10-15 16:32 | 显示全部楼层
这是违反民情与客观的创新,最后是寿终正寝。
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发表于 2018-10-15 17:03 | 显示全部楼层

不对的,共享从出发点到运营,这个模式就是个金融产品,发起人就根本不想运营,只想着融资再融资接着融资。车破的越快人素质越差他们越高兴。同样小红车就没太大问题,专门有桩位专门有保养专门有调度修理,后台咨询服务的接线员更多。
共享单车,只不过车是个金融工具而已
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发表于 2018-10-15 18:40 | 显示全部楼层
共享单车出来算是创新,

明知过量投放会扰乱社会,继续烧钱干,以及看着这种行为无所作为的城市管理者,暗自盘算烧钱大佬的背后人物。

烧钱的背后是圈钱,洗钱。

蓄意扔车把扰乱社会更进一步。
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 楼主| 发表于 2018-10-15 18:46 | 显示全部楼层
急功求利摆在第一位了!头钻出,屁股不管了。
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发表于 2018-10-16 09:16 | 显示全部楼层
这是管理问题!小红车这情况有么?
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发表于 2018-10-16 10:16 来自手机 | 显示全部楼层
lanz 发表于 2018-10-15 16:29
为什么小红车没有这个问题?
人的素质也好道德也罢,都是规矩做出来的,不是生下来就有的。
有人说日本 ...

你叫他们把自己押金扔掉?打死都不干的
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发表于 2018-10-16 10:17 来自手机 | 显示全部楼层
佛钵 发表于 2018-10-16 09:16
这是管理问题!小红车这情况有么?

小红车不用锁到固定桩位的话,一定也是这个下场
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发表于 2018-10-16 12:11 | 显示全部楼层
baca 发表于 2018-10-16 10:17
小红车不用锁到固定桩位的话,一定也是这个下场

小红车即使到现在,还是不方便,刚刚又听人说起,借出来还不进去,急死。
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发表于 2018-10-16 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
sdsaj 发表于 2018-10-16 12:11
小红车即使到现在,还是不方便,刚刚又听人说起,借出来还不进去,急死。

慢慢可以解决的,改革啊,不能一步到位~
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发表于 2018-10-16 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
还是老观点,共享单车的现状最好的展示了没有宏观调控的纯市场运作~
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发表于 2018-10-16 12:15 来自手机 | 显示全部楼层
而这种现象只是我们经济领域里的一个缩印~
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发表于 2018-10-18 13:20 | 显示全部楼层
钱圈到了,车的道具作用就完成了。至于这些车是死是活,不会太有人会去关心了。
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发表于 2019-1-11 11:02 | 显示全部楼层
lanz 发表于 2018-10-15 16:29
为什么小红车没有这个问题?
人的素质也好道德也罢,都是规矩做出来的,不是生下来就有的。
有人说日本 ...

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发表于 2019-1-11 14:58 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-11 20:23 | 显示全部楼层
随借随还的优点和乱停乱放的弊病是共享单车无法解决的死结。
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发表于 2019-1-11 21:03 | 显示全部楼层
sdsaj 发表于 2018-10-16 12:11
小红车即使到现在,还是不方便,刚刚又听人说起,借出来还不进去,急死。

小红车是有限度的方便。
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发表于 2019-1-11 21:04 | 显示全部楼层
hzlcg1950 发表于 2019-1-11 21:03
小红车是有限度的方便。

共享单车肯定比小红车要更进一步。现在主要的问题是,如何把共享单车监管好经营好发展好。
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发表于 2019-1-11 21:18 | 显示全部楼层
龙相公 发表于 2019-1-11 20:23
随借随还的优点和乱停乱放的弊病是共享单车无法解决的死结。

是的。这个矛盾是以生俱来的。
要打开这个死结,可以试试减少共享单车的投放量,利用大数据的功能,在基本满足骑行的需求与不至在街头空置过多之间找到一个平衡点,或许能在不断的动态调整中求得生存。
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