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楼主: 萧爷

[转帖] 【城市交通】铁路总公司铁路杭州南站观摩团现场总结会:央视相关宣传片近日播出

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发表于 2018-9-22 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-21 16:50
有啥好观摩的,哪个一二线城市新建高铁站这么小。

宁波苏州了解一下
发表于 2018-9-22 12:00 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-9-22 11:00
宁波苏州了解一下

比下有余?
发表于 2018-9-22 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-9-22 10:50
你这是在不折不扣的胡说八道了,每座城市里的每个高铁站都必须按照“亚洲东”或者“宇宙东”的规模去新建 ...

当初就该按照杭州东的规格来建,被耽误的典型案例。
发表于 2018-9-22 12:58 来自手机
7arsenal 发表于 2018-9-22 12:02
当初就该按照杭州东的规格来建,被耽误的典型案例。

这种话梦里说说就行了。
发表于 2018-9-22 13:10 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 12:02
当初就该按照杭州东的规格来建,被耽误的典型案例。

你以为按照杭州东规模修建就会开通了?铁总已经铁了心不开杭州南了。这跟规模毫无关系。
发表于 2018-9-22 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 12:00
比下有余?

杭州只有一个杭州南???
发表于 2018-9-22 14:57 | 显示全部楼层
然后开开心心等19年底再开……杭州南铁路博物馆了解下
发表于 2018-9-22 16:36 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 12:02
当初就该按照杭州东的规格来建,被耽误的典型案例。

好奇怪的想法。主要接入线路相同,相距13km,建两个巨无霸,这不是浪费是什么?
发表于 2018-9-22 17:57 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 12:02
当初就该按照杭州东的规格来建,被耽误的典型案例。

杭州东的规模也没用,和东站同一条线路上的
发表于 2018-9-22 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2018-9-22 17:57
杭州东的规模也没用,和东站同一条线路上的

上海虹桥也在一条线路上。很奇怪
发表于 2018-9-23 00:59 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 20:17
上海虹桥也在一条线路上。很奇怪

这能比嘛
发表于 2018-9-23 17:44 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 20:17
上海虹桥也在一条线路上。很奇怪

麻烦告知虹桥南北20km内有什么大型车站?
发表于 2018-9-23 21:05 来自手机 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-9-23 17:44
麻烦告知虹桥南北20km内有什么大型车站?

以后的松江南站(手动滑稽
发表于 2018-9-23 21:09 | 显示全部楼层
由于地方ZF对于车站开通意愿不强,所以至少延期一年以上
发表于 2018-9-23 21:26 | 显示全部楼层
7arsenal 发表于 2018-9-22 20:17
上海虹桥也在一条线路上。很奇怪

同样是京沪线,北京南比上海虹桥小。
发表于 2018-9-23 21:27 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-9-23 17:44
麻烦告知虹桥南北20km内有什么大型车站?

上海南?(手动滑稽)(手动狗头)
发表于 2018-9-23 22:51 来自手机 | 显示全部楼层
上海站?
发表于 2018-9-24 09:35 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-9-23 21:05
以后的松江南站(手动滑稽

与难站,同……同步开通? [狗头][狗头]
发表于 2018-9-24 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
文一路口的双巴 发表于 2018-9-23 21:26
同样是京沪线,北京南比上海虹桥小。

北京南高速场只引入京沪高速线,上海虹桥则引入沪昆高速线和京沪高速线两条线路。
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