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求助:怎么增加踏板(过弯)抓地力

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发表于 2018-8-30 12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人之前有一台光阳GP110,原装胎前后皆是100-90-10。中途换过一次TWPO(广州货)半热熔胎,胎温上来后过弯的确舒服很多。
光阳的原装胎,比较硬,抓地一般(比山寨车好,比其他车差)。
现在在开本田魔戟,前轮是90-90-12,后轮100-90-10。
在实际的行驶过程中,总感觉过弯,没信心,小心翼翼。
想升级一下轮胎。
不知道前后如果都加粗,是否能增加过弯的抓地力。直道其实无所谓,感觉不大。
还是只增加后轮的宽度,就能提高过弯的抓地力。如果后轮加粗,可以加到多少粗。
开本田魔戟,换过胎的朋友可以来说说看。多谢。
发表于 2018-8-30 13:56 | 显示全部楼层
任何原装胎都是不可信任的。
最直接的办法,更换进口品牌轮胎,比如倍耐力闪电,或者米其林。过弯必然会有质的飞跃。
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发表于 2018-8-30 15:16 | 显示全部楼层
30码   没有明显区别
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发表于 2018-8-30 17:55 | 显示全部楼层
换跨骑。
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发表于 2018-8-30 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
北京区号的还在战斗吗?
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发表于 2018-8-30 19:43 | 显示全部楼层
40码过弯的表示无压力。
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 楼主| 发表于 2018-8-31 09:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 王凯明助理 于 2018-8-31 09:41 编辑
真石头 发表于 2018-8-30 13:56
任何原装胎都是不可信任的。
最直接的办法,更换进口品牌轮胎,比如倍耐力闪电,或者米其林。过弯必然会有 ...

需要加粗吗?比如后轮换成11--80-10的尺寸。
倍耐力(约350元)、米其林(约425元)这种,太贵了。相较于我这台N手的车,略奢侈了。车才2900元。
台湾货买得起:正新好还是玛吉斯好?——这2款半热熔的基本230-235元,taobao基本这个价。




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 楼主| 发表于 2018-8-31 09:09 | 显示全部楼层
liu900 发表于 2018-8-30 19:14
北京区号的还在战斗吗?

经常飞奔在文一西路-天都城吧
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发表于 2018-8-31 11:05 | 显示全部楼层
王凯明助理 发表于 2018-8-31 09:07
需要加粗吗?比如后轮换成11--80-10的尺寸。
倍耐力(约350元)、米其林(约425元)这种,太贵了。 ...

绝对选倍耐力,不差这一百块。

大保健一次都要好几百呢。何况大保健不会丢命,轮胎不好感觉会丢命。
(你非要选的话,我个人倾向于玛吉斯。正新胎不如不换。)
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 楼主| 发表于 2018-8-31 16:43 | 显示全部楼层
真石头 发表于 2018-8-31 11:05
绝对选倍耐力,不差这一百块。

大保健一次都要好几百呢。何况大保健不会丢命,轮胎不好感觉会丢命。


大保健,现在已经去不起了。
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发表于 2018-8-31 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
王凯明助理 发表于 2018-8-31 09:09
经常飞奔在文一西路-天都城吧

去年冬天,见你穿过一件浅黄色的马甲。哈哈
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发表于 2018-8-31 19:07 | 显示全部楼层
换轮胎!
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