【口水堂】准一线城市，要那么“袖珍式”迷你公交干嘛？

傲娇的Saber

长木里 发表于 2018-8-19 18:02
姜老师是城里人，需要10分钟不到就发车的公交车。农村人要么很富，人人开宝马，要么很穷，不需要出门，所 ...

废话，姜峰活动范围仅限闹市区，所以超过15分钟一班的公交他都觉得不可思议，他觉得郊区15分钟都没几个人坐的公交就不需要了

傲娇的Saber

向雪怀 发表于 2018-8-19 17:49
51路在吴山广场的路边这样蓄车，整个西湖边连这样的路边都找不到，百思不得其解，
我刚才在找51路在吴山 ...

你能搞定交警，炸山可以让51/52在路边始发呀。

你说Y10在打主角，这个说法也不恰当，Y10都是浙博上车的人，都是游客，目的地很明确，他们是看到Y10能直达雷峰塔动物园才坐的，你让他们换一次车去雷峰塔动物园，就是给黄鱼车拉生意，你是黄鱼车集团派来的卧底吗！Y10跑在南山路上完全有必要！51路边始发也不能真正解决浙博的乘客

向雪怀

itcfangye 发表于 2018-8-19 17:59
我那个拆51、52的想法你们也看看啊

转到本贴看看，配个图，大家一看就懂的。

向雪怀

长木里 发表于 2018-8-19 18:18
如果有足够的湖边始发站功能，也不会有  51   52环湖线路环线，始发站不一样了

我们一起挖掘下，环湖路边蓄车有没有好位置了？所以有些人高唱公交进步，想想环湖线实在太可怜了。炸山其实也知道龙翔桥最好，一是地铁站接驳，二是龙翔桥历史上就是城北和南山路的换乘点。

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-19 18:47
我们一起挖掘下，环湖路边蓄车有没有好位置了？所以有些人高唱公交进步，想想环湖线实在太可怜了。炸山其 ...

要是有好位置炸山还会把51/52分别放到吴山和黄龙始发吗

向雪怀

315宇通 发表于 2018-8-19 18:48
要是有好位置炸山还会把51/52分别放到吴山和黄龙始发吗

环湖51/52本来应该作为景区线路的框架主轴，最理想的设计是环湖“双向站站停”。但炸山从车型选择就已经显示出不重视。环湖的重要作用大家都懂，但炸山不懂。

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-19 18:54
环湖51/52本来应该作为景区线路的框架主轴，最理想的设计是环湖“双向站站停”。但炸山从车型选择就已经 ...

51路已经换12m了啊，52路客流确实没51大，用环湖驴也没啥问题

疯狂的阿呆

姜老师 既然你想让y10去换乘 那么问题来了 武林小广场去北山路你就不能去换乘吗？

长木里

315宇通 发表于 2018-8-19 18:48
要是有好位置炸山还会把51/52分别放到吴山和黄龙始发吗

在姜老师眼里，只有他是为民考虑，炸山公司纯粹是个官僚衙门。不作为。

向雪怀

疯狂的阿呆 发表于 2018-8-19 19:17
姜老师 既然你想让y10去换乘 那么问题来了 武林小广场去北山路你就不能去换乘吗？

武林小广场在杭城换乘中是什么地位？

长木里

向雪怀 发表于 2018-8-19 19:28
武林小广场在杭城换乘中是什么地位？

现在最没换乘地位的就是武林小广场。空心菜，明白不

向雪怀

长木里 发表于 2018-8-19 19:39
现在最没换乘地位的就是武林小广场。空心菜，明白不

你毫无远见。

itcfangye

向雪怀 发表于 2018-8-19 18:42
转到本贴看看，配个图，大家一看就懂的。

我前面发过了好吧，姜老师您这什么记忆力？

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-19 19:45
你毫无远见。

这么多车站都可以换乘，武林小广场的换乘地位已经大大被削弱了

长木里

315宇通 发表于 2018-8-19 19:56
这么多车站都可以换乘，武林小广场的换乘地位已经大大被削弱了

姜老师是不肯承认在摊大饼的过程中，中心会被弱化的。

就和当年只有一个银泰的时候，每次活动，都严重影响交通，如今有N个银泰了，谁还特意跑去武林银泰啊。

傲娇的Saber

315宇通 发表于 2018-8-19 19:56
这么多车站都可以换乘，武林小广场的换乘地位已经大大被削弱了

换乘地位那么大，却没有去雷峰塔苏堤的车他就是不叫

长木里

傲娇的Saber 发表于 2018-8-19 20:26
换乘地位那么大，却没有去雷峰塔苏堤的车他就是不叫

因为姜老师知道，这个可以188或者155直接在胜利剧院换31路。没有必要在武林小广场换乘。

傲娇的Saber

长木里 发表于 2018-8-19 20:40
因为姜老师知道，这个可以188或者155直接在胜利剧院换31路。没有必要在武林小广场换乘。

你说对喽，姜峰可以188换31，然而别人只能在小广场换车，它就是没有，非得换2次，又不是所有人都住在188和155沿线的。

粉胖子

向雪怀 发表于 2018-8-19 17:05
主要的问题就出在51路环湖线身上，因为环湖不环，在吴山广场人为的中断了。
在旅游旺季的时候，光是51路 ...

姜老师你不是知道换乘一次免费吗，北山路往南山路去的乘客坐51在一公园换4路不就好了吗……

zgzd111

粉胖子 发表于 2018-8-19 20:55
姜老师你不是知道换乘一次免费吗，北山路往南山路去的乘客坐51在一公园换4路不就好了吗……

他又不用免费的东西。

caoyun4947

向雪怀 发表于 2018-8-19 16:51
9M能上西泠桥吗？ 那袖珍车是几米？

这种“袖珍车”一看就知道是6-7米级别的啊

向雪怀

粉胖子 发表于 2018-8-19 20:55
姜老师你不是知道换乘一次免费吗，北山路往南山路去的乘客坐51在一公园换4路不就好了吗……

年纪大了以后，可以从湖滨上车，沿西湖转一圈再从湖滨下车。

caoyun4947

长木里 发表于 2018-8-19 17:56
姜老师，我以一个杭州市民的身份告诉你，我至少20年没有沿湖一圈的去逛过西湖了。

哈哈，要我宁可弄辆自行车逛的

315宇通

向雪怀 发表于 2018-8-19 22:05
年纪大了以后，可以从湖滨上车，沿西湖转一圈再从湖滨下车。

看西湖景色还是电瓶车好，公交车看不到的，尤其是南山路那边

向雪怀

傲娇的Saber 发表于 2018-8-19 20:52
你说对喽，姜峰可以188换31，然而别人只能在小广场换车，它就是没有，非得换2次，又不是所有人都住在188 ...

因为31路是过路车，才会遇到延安路解百188转31等一班等40分钟的情况，
要是始发站的话，我早就可以进去骂调度了。