【城市交通】6月11日—17日杭州地铁线网日客流统计（其中6月15日172.73万破纪录）

暖笠笠 · 发表于 2018-6-12 10:52

本帖最后由 jason 于 2018-6-23 09:38 编辑

2018-6-11（周一），北京1229.83万（未含北京轨道交通运营公司所辖燕房线约1-2万人次），上海1131.6万，广州866.2万，深圳545.93万（另有轨电车2.41万），南京321.1万，成都319.09万，武汉291.25万，重庆245.4万，西安198.57万，杭州150.12万。此外苏州86.56万，郑州78.9万，长沙67.15万，南宁52.54万，昆明50.3万，青岛39.49万，合肥39.01万，石家庄23.43万，福州16.75万，东莞11.11万，厦门9.97万。

暖笠笠 · 发表于 2018-6-12 10:55

图片验证码是“投河奔井”

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williamjia · 发表于 2018-6-12 11:13

昨天客流不错么

俊哲文明 · 发表于 2018-6-12 15:36

6月11日，杭州地铁线网总客流150.12万人次（进站112.53万+换乘37.59万），1号线客流74.73万（进站60.98万+换乘13.75万），2号线客流45.65万（进站34.12万+换乘11.53万），4号线客流29.74万（进站17.43万+换乘12.31万）

猪猪上网 · 发表于 2018-6-12 15:54

2号线换乘还不如4号线多

icor · 发表于 2018-6-12 16:04

俊哲文明发表于 2018-6-12 15:36
6月11日，杭州地铁线网总客流150.12万人次（进站112.53万+换乘37.59万），1号线客流74.73万（进站60.98万+ ...

2+4客流超过1了

yanxiang · 发表于 2018-6-12 16:40

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暖笠笠 · 发表于 2018-6-12 17:37

猪猪上网发表于 2018-6-12 15:54
2号线换乘还不如4号线多

没有东站，我觉得是一个比较重要的原因。

西凌 · 发表于 2018-6-12 18:08

icor 发表于 2018-6-12 16:04
2+4客流超过1了

看进站客流，2+4 还是不行

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-6-12 18:35

yanxiang 发表于 2018-6-12 16:40
6月11日（星期一），线网总客运量865620人次（1号线299023人次、2号线294016人次、4号线235498人次、4号线 ...

苏州的线网覆盖其实不如杭州

williamjia · 发表于 2018-6-12 19:38

曹孟德斯鸠发表于 2018-6-12 18:35
苏州的线网覆盖其实不如杭州

怎么不如了，差不多的。

penpensan · 发表于 2018-6-12 20:06

还行……等接下来的开通，成网更密。

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-6-12 20:34

本帖最后由曹孟德斯鸠于 2018-6-12 20:47 编辑

williamjia 发表于 2018-6-12 19:38
怎么不如了，差不多的。

苏州的核心cbd地铁都没成网，中间那一块地铁多的正好是苏州最弱的两个区
东边两条地铁形成很长的平行距离

yanxiang · 发表于 2018-6-13 08:36

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jason · 发表于 2018-6-13 11:00

曹孟德斯鸠发表于 2018-6-12 20:34
苏州的核心cbd地铁都没成网，中间那一块地铁多的正好是苏州最弱的两个区
东边两条地铁形成很长的平行距 ...

但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。

狂野江南狼 · 发表于 2018-6-13 13:00

2018-6-12（周二），北京1227.25万（未含北京轨道交通运营公司所辖燕房线约1-2万人次），上海1133.8万，广州807.5万，深圳521.11万（另有轨电车2.29万），成都344万，南京315.7万，武汉285.33万，重庆253.7万，西安194.79万，杭州149.35万。此外苏州85.57万，郑州75.4万，长沙67.02万，南宁51.13万，昆明49.9万，青岛42.78万，合肥38.02万，石家庄23.08万，福州16.28万，东莞9.69万，厦门9.51万。

hiwoshicc · 发表于 2018-6-13 13:12

猪猪上网发表于 2018-6-12 15:54
2号线换乘还不如4号线多

如果明年5号线分段开的话，2号线的三坝站在上半年的换乘量会很可观

hiwoshicc · 发表于 2018-6-13 13:14

感觉这周开始工作日又有逼近150w的趋势了，之前都是140-145w，可能和天气或者L4联庄都有点关系...

西凌 · 发表于 2018-6-13 13:29

yanxiang 发表于 2018-6-13 08:36
东站这种进站客流都算1号线的，还有凤起路也算1号线

怎么可能？那东站到市民中心，算1转4？凤起路到三坝，算1转2？用脚趾头想想都不可能

yanxiang · 发表于 2018-6-13 13:47

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williamjia · 发表于 2018-6-13 14:34

jason 发表于 2018-6-13 11:00
但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。

苏州旅游景点地铁覆盖度远大于杭州，节假日苏州客流都大于工作日。杭州一般双休日都是小于工作日的。

暖笠笠 · 发表于 2018-6-13 14:40

又回到150了，不错不错

jason · 发表于 2018-6-13 15:02

williamjia 发表于 2018-6-13 14:34
苏州旅游景点地铁覆盖度远大于杭州，节假日苏州客流都大于工作日。杭州一般双休日都是小于工作日的。

之前有比较激烈的网友抨击杭州地铁都是给外地游客坐的，于是现在就可以自动销声匿迹了。

枯井底污泥处 · 发表于 2018-6-13 15:43

yanxiang 发表于 2018-6-13 08:36
东站这种进站客流都算1号线的，还有凤起路也算1号线

凤起路延安路上口子算1 凤起路上口子算2

曹孟德斯鸠 · 发表于 2018-6-13 16:52

jason 发表于 2018-6-13 11:00
但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。

这样苏州节假日客流也只是略高于工作日

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[客运在线] 【城市交通】6月11日—17日杭州地铁线网日客流统计（其中6月15日172.73万破纪录）

【城市交通】6月12日（周二）杭州地铁客流149.35万 [来源: 微博]