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[客运在线] 【城市交通】6月11日(周一)杭州地铁客流150.12万 [来源: 微博]

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发表于 2018-6-12 10:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-6-12 10:59 编辑

2018-6-11(周一),北京1229.83万(未含北京轨道交通运营公司所辖燕房线约1-2万人次),上海1131.6万,广州866.2万,深圳545.93万(另有轨电车2.41万),南京321.1万,成都319.09万,武汉291.25万,重庆245.4万,西安198.57万,杭州150.12万。此外苏州86.56万,郑州78.9万,长沙67.15万,南宁52.54万,昆明50.3万,青岛39.49万,合肥39.01万,石家庄23.43万,福州16.75万,东莞11.11万,厦门9.97万。
 楼主| 发表于 2018-6-12 10:55 | 显示全部楼层
图片验证码是“投河奔井”

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发表于 2018-6-12 11:13 来自手机 | 显示全部楼层
昨天客流不错么
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发表于 2018-6-12 15:36 来自手机 | 显示全部楼层
6月11日,杭州地铁线网总客流150.12万人次(进站112.53万+换乘37.59万),1号线客流74.73万(进站60.98万+换乘13.75万),2号线客流45.65万(进站34.12万+换乘11.53万),4号线客流29.74万(进站17.43万+换乘12.31万)
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发表于 2018-6-12 15:54 | 显示全部楼层
2号线 换乘还不如4号线多
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发表于 2018-6-12 16:04 | 显示全部楼层
俊哲文明 发表于 2018-6-12 15:36
6月11日,杭州地铁线网总客流150.12万人次(进站112.53万+换乘37.59万),1号线客流74.73万(进站60.98万+ ...

2+4客流超过1了
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发表于 2018-6-12 16:40 | 显示全部楼层
6月11日(星期一),线网总客运量865620人次(1号线299023人次、2号线294016人次、4号线235498人次、4号线支线37083人次)。
苏州昨日客流,,,还是很平均的。。。苏一二和杭四客流差不多!
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 楼主| 发表于 2018-6-12 17:37 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2018-6-12 15:54
2号线 换乘还不如4号线多

没有东站,我觉得是一个比较重要的原因。
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发表于 2018-6-12 18:08 | 显示全部楼层
icor 发表于 2018-6-12 16:04
2+4客流超过1了

看进站客流,2+4 还是不行
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发表于 2018-6-12 18:35 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2018-6-12 16:40
6月11日(星期一),线网总客运量865620人次(1号线299023人次、2号线294016人次、4号线235498人次、4号线 ...

苏州的线网覆盖其实不如杭州
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发表于 2018-6-12 19:38 来自手机 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-6-12 18:35
苏州的线网覆盖其实不如杭州

怎么不如了,差不多的。
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发表于 2018-6-12 20:06 | 显示全部楼层
还行……等接下来的开通,成网更密。
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发表于 2018-6-12 20:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 曹孟德斯鸠 于 2018-6-12 20:47 编辑
williamjia 发表于 2018-6-12 19:38
怎么不如了,差不多的。

苏州的核心cbd地铁都没成网,中间那一块地铁多的正好是苏州最弱的两个区
东边两条地铁形成很长的平行距离
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发表于 2018-6-13 08:36 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-6-12 18:08
看进站客流,2+4 还是不行

东站这种进站客流都算1号线的,还有凤起路也算1号线
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发表于 2018-6-13 11:00 | 显示全部楼层
曹孟德斯鸠 发表于 2018-6-12 20:34
苏州的核心cbd地铁都没成网,中间那一块地铁多的正好是苏州最弱的两个区
东边两条地铁形成很长的平行距 ...

但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。
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发表于 2018-6-13 13:12 来自手机 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2018-6-12 15:54
2号线 换乘还不如4号线多

如果明年5号线分段开的话,2号线的三坝站在上半年的换乘量会很可观
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发表于 2018-6-13 13:29 来自手机 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2018-6-13 08:36
东站这种进站客流都算1号线的,还有凤起路也算1号线

怎么可能?那东站到市民中心,算1转4?凤起路到三坝,算1转2?用脚趾头想想都不可能
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发表于 2018-6-13 13:47 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-6-13 13:29
怎么可能?那东站到市民中心,算1转4?凤起路到三坝,算1转2?用脚趾头想想都不可能

我的意思是不到4号线或者2号线的那些站点还是算1
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发表于 2018-6-13 14:18 来自手机 | 显示全部楼层
那我东站去滨河路怎么算,我实际是四号换一号
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发表于 2018-6-13 14:34 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-13 11:00
但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。

苏州旅游景点地铁覆盖度远大于杭州,节假日苏州客流都大于工作日。杭州一般双休日都是小于工作日的。
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发表于 2018-6-13 15:02 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2018-6-13 14:34
苏州旅游景点地铁覆盖度远大于杭州,节假日苏州客流都大于工作日。杭州一般双休日都是小于工作日的。

之前有比较激烈的网友抨击杭州地铁都是给外地游客坐的,于是现在就可以自动销声匿迹了。
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发表于 2018-6-13 15:43 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2018-6-13 08:36
东站这种进站客流都算1号线的,还有凤起路也算1号线

凤起路 延安路上口子算1 凤起路上口子算2
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发表于 2018-6-13 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-13 11:00
但苏州很多旅游景点都有地铁网路覆盖到。

这样苏州节假日客流也只是略高于工作日
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发表于 2018-6-13 16:52 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-6-13 15:02
之前有比较激烈的网友抨击杭州地铁都是给外地游客坐的,于是现在就可以自动销声匿迹了。

一号线应该是游客和学生
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发表于 2018-6-13 17:11 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2018-6-13 15:43
凤起路 延安路上口子算1 凤起路上口子算2

跟闸机口无关吧

比如从凤起路站去良渚站,从凤起路的闸机进算2,从延安路的闸机进算1换2

凤起路站去城站站,从凤起路的闸机进算2换1,从延安路的闸机进算1
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