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楼主: 狂野江南狼

[本塘快报] 【城市交通】4月9日—16日杭州地铁线网日客流统计

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发表于 2018-4-13 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-4-13 12:22
谁说的?杭州这个票价制定之初,是说5年内不会调整,都懂的,什么意思

敢打赌么
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发表于 2018-4-13 13:01 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-4-13 12:17
先别说南京还没有调整,就算将来调整,也不可能达到杭州水平。杭州市民已经“享受”这个票价多少年了?而 ...

南京酝酿价格调整已经放风许久了,会涨到什么地步我不知道,但是一年近20个亿的补贴财政不愿意背这个包袱是肯定的。至于说我村涨价的事情完全就是你脑补出来的,这一手对比玩的还真是666
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发表于 2018-4-13 15:35 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-13 11:56
南京的刷里程线路太多,也比较影响计算
考虑乘距强度会更好一点(总里程/∑(人x乘车距离))

除反了吧
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发表于 2018-4-13 15:39 来自手机 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-4-13 12:22
谁说的?杭州这个票价制定之初,是说5年内不会调整,都懂的,什么意思

来源?
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发表于 2018-4-13 18:28 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-13 11:56
南京的刷里程线路太多,也比较影响计算
考虑乘距强度会更好一点(总里程/∑(人x乘车距离))

南京地铁真的很便宜
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发表于 2018-4-13 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2018-4-13 18:28
南京地铁真的很便宜

这次涨价我个人猜测是X公里以上全部涨一元,X是4/5/6中一个数字
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发表于 2018-4-13 20:48 | 显示全部楼层
西凌 发表于 2018-4-13 12:22
谁说的?杭州这个票价制定之初,是说5年内不会调整,都懂的,什么意思

杭州最黑了,上海的地铁真便宜
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发表于 2018-4-13 20:56 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-13 12:53
折中一下市民承受力和地铁成本, 其实杭州的票价是合理的,基本与广州、深圳一档。

票价过低,会大量吸 ...

广州15次后6折了解一下~
不过杭州公交算上月票是比广州公交便宜,但如果和广州这样公交地铁折扣一致,估计炸山还要惨。。
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发表于 2018-4-13 20:56 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-13 18:58
这次涨价我个人猜测是X公里以上全部涨一元,X是4/5/6中一个数字

6公里吧,同省的苏州也是2元可乘6公里。
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发表于 2018-4-13 21:10 | 显示全部楼层
西安也不多么周四。
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发表于 2018-4-13 21:56 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-4-13 21:10
西安也不多么周四。

下大雨
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发表于 2018-4-14 15:14 来自手机 | 显示全部楼层

【城市交通】4月13日(周五)杭州地铁客流163.45万 [来源:微博]

【城市交通】4月13日 (周五)杭州地铁客流163.45万 [来源:微博]

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发表于 2018-4-14 15:17 来自手机 | 显示全部楼层
昨日下雨,杭州地铁客流势头依然不减,很赞!
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发表于 2018-4-14 15:40 | 显示全部楼层
williamjia 发表于 2018-4-14 15:17
昨日下雨,杭州地铁客流势头依然不减,很赞!

达到了西安的90%+,且西安昨天仅小雨。与历史高值的比值大于成/宁/汉/苏/西。
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发表于 2018-4-14 16:41 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-4-14 15:40
达到了西安的90%+,且西安昨天仅小雨。与历史高值的比值大于成/宁/汉/苏/西。

达到南京的50%了
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发表于 2018-4-14 20:28 | 显示全部楼层
长木里 发表于 2018-4-13 20:48
杭州最黑了,上海的地铁真便宜

上海地铁便宜个P
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发表于 2018-4-14 20:38 | 显示全部楼层

上海地铁起步价高,但总体来说并不贵。4元我村只能坐12km,上海16km;6元我村24km,上海36km……
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发表于 2018-4-14 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
土豆的天空 发表于 2018-4-14 20:28
上海地铁便宜个P

上海地铁价格在全国属于中等水平
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发表于 2018-4-14 21:34 | 显示全部楼层

上海的策略是,短途公交,长途地铁,因此从12km开始的票价会低于杭州。

假设12km的路程存在一次换乘8分钟,共8站(不含进站、换乘站算1站),每站2.5min,加上7分钟首末进出站,那么一共需要35分钟。超过这个时长还是很常见的,例如 江湾体育场往世纪大道以远,或耀华路往漕河泾开发区以远。
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发表于 2018-4-14 22:09 来自手机 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-4-14 21:34
上海的策略是,短途公交,长途地铁,因此从12km开始的票价会低于杭州。

假设12km的路程存在一次换乘8 ...

进站出站7分钟?正常情况下进站1分钟+安检1分钟,出站1分钟,3分钟就够了,最多5分钟。当然如果限流那就另说。
换乘需要8分钟的也只是个别车站。
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发表于 2018-4-14 22:16 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-14 22:09
进站出站7分钟?正常情况下进站1分钟+安检1分钟,出站1分钟,3分钟就够了,最多5分钟。当然如果限流那就 ...

含首次等车时间,记4分钟(假设首班上不去)~
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发表于 2018-4-15 10:43 | 显示全部楼层
离西安越来越近了
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发表于 2018-4-15 11:51 | 显示全部楼层

【城市交通】4月14日(周六)杭州地铁客流138.56万 [来源:微博]

2018-4-14(周六),广州826.1万,上海808.9万,北京806.7万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线约万来人次),深圳484.94万(另有轨电车2.22万),南京298.7万,武汉286.93万,成都277.29万,西安209.2万,杭州138.56万。此外苏州89.92万,郑州87.3万,长沙74.48万,南宁66.3万,昆明54万,合肥43.87万,青岛38.19万,石家庄24.41万,福州15.85万,东莞12.02万,厦门11.85万。
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发表于 2018-4-16 15:37 | 显示全部楼层

【城市交通】4月15日(周日)杭州地铁客流149.86万 [来源:微博]

2018-4-15(周日),北京866.97万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线约万来人次),上海824万,广州752.8万,深圳390.51万(另有轨电车2.06万),武汉301.17万,南京285.2万,成都270.33万,西安201.09万,杭州149.86万,苏州101.27万。此外郑州88.2万,长沙79.11万,南宁54.6万,昆明49.6万,合肥46.87万,青岛44.02万(破2018.4.3的42.84万再创历史新高),石家庄23.36万,福州15.1万,东莞12.52万,厦门11.78万。
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发表于 2018-4-16 15:45 | 显示全部楼层
一年前是南京三分之一 现在达到一半了   明年五号线开通可以达到三分之二以上
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