【富阳区线路信息】优化调整富阳客运南站—虹赤线路（4月15日起）

电玩巴士

根据城乡公交一体化进程，为了方便史家村、三岭村的老百姓的出行，从4月15日起，富阳公交将对富阳客运南站—虹赤线路进行优化调整，分别延伸至岭下、中方坞、梅树坞、史家。具体情况如下：
富阳客运南站—岭下
线路走向：富阳客运南站—竹简路—蔡伦路—大桥南路—经纬路-亭山路—汽觃线—徐樟线—虹赤-岭下
途径站点：富阳客运南站—震龙—大源农贸市场—大源1—大源2—大源镇镇府—龙门湾—后田坂—蒋家村—东前—溪东—兰庄—美新苑—新关头—墨斗山—石井山—石井畈—觃口村委—大源二小—班峰—青山2—青山桥头—牛头岭—菖阳—下阳—虹赤—土地庙—大坞里—横山庄—三岭村委—三支头—光石塔—造纸厂门口—岭下
首末班时间：富阳客运南站5:35～17:00  
           岭下6:30～17:50

富阳客运南站—中方坞
线路走向：富阳客运南站—竹简路—蔡伦路—大桥南路—经纬路-亭山路—汽觃线—徐樟线—虹赤-中方坞
途径站点：富阳客运南站—震龙—大源农贸市场—大源1—大源2—大源镇镇府—龙门湾—后田坂—蒋家村—东前—溪东—兰庄—美新苑—新关头—墨斗山—石井山—石井畈—觃口村委—大源二小—班峰—青山2—青山桥头—牛头岭—菖阳—下阳—虹赤—土地庙—大坞里—横山庄—三岭村委—中方坞
首末班时间：富阳客运南站7:55～14:25  
           中方坞8:45～15:20

富阳客运南站—梅树坞
线路走向：富阳客运南站—竹简路—蔡伦路—大桥南路—亭山西路-亭山东路—汽觃线—徐樟线—虹史线—梅树坞
途径站点：富阳客运南站—震龙—大源农贸市场—大源1—大源2—大源镇镇府—龙门湾—后田坂—蒋家村—东前—溪东—兰庄—美新苑—新关头—墨斗山—石井山—石井畈—觃口村委—大源二小—班峰—青山2—青山桥头—牛头岭—菖阳—下阳—虹赤—虹赤新居—公德桥—窑坞—相对坞—梅树坞
首末班时间：富阳客运南站5:45～16:40  
           梅树坞6:40～17:20

富阳客运南站—史家
线路走向：富阳客运南站—竹简路—蔡伦路—大桥南路—亭山西路-亭山东路—汽觃线—徐樟线—虹史线—史家
途径站点：富阳客运南站—震龙—大源农贸市场—大源1—大源2—大源镇镇府—龙门湾—后田坂—蒋家村—东前—溪东—兰庄—美新苑—新关头—墨斗山—石井山—石井畈—觃口村委—大源二小—班峰—青山2—青山桥头—牛头岭—菖阳—下阳—虹赤—虹赤新居—公德桥—史家村委—里新屋—史家
首末班时间：富阳客运南站5:30～16:50  
           史家6:30～17:40

    实施城乡公交一体化，有利于打破城市公交与农村客运二元分割格局，整合和优化城乡公共交通资源，促进城乡公共交通事业协调发展，实现公共资源的效益最大化，富阳公交公司将继续做好公交一体化覆盖所有行政村最后一公里，方便百姓出行。

xiaoliang0573

这么舍不得给个编码吗

zgzd111

编码去哪里了？

315宇通

继续不给编码，继续做遵纪守法的好农客

夏日狂歌

没有编码？

NANJING19960331

前几天问了问富阳公交三公司的某负责人，问TA为什么农村线路不给个编码，不能用公交IC卡和移动支付，答曰：现在各条农村线路正在进行对站点的摸底和客流的摸底阶段，后面会对现有的线路进行优化调整，所以就没有给编码。

曹孟德斯鸠

旧包新 发表于 2018-4-14 16:34
楼上的，我不想讲富阳一体化到底好不好，但是你们是不是也太急了？富阳开始一体化才4个月，而萧山一体化10 ...

编码和一体化有什么关系？

itcfangye

旧包新 发表于 2018-4-14 16:34
楼上的，我不想讲富阳一体化到底好不好，但是你们是不是也太急了？富阳开始一体化才4个月，而萧山一体化10 ...

“临平10路”本身也是个编码啊

itcfangye

不过，除了“临平10路本身也是个编码”这一点外，旧包新的话也不能说错

315宇通

itcfangye 发表于 2018-4-14 17:21
“临平10路”本身也是个编码啊

他意思估计是没用上炸山给的编码，其实某种意义上“富阳南站-虹赤”也可以算编码

itcfangye

315宇通 发表于 2018-4-14 17:32
他意思估计是没用上炸山给的编码，其实某种意义上“富阳南站-虹赤”也可以算编码

不是不能这么说，但是富阳南站-虹赤这种编码太长了……

315宇通

itcfangye 发表于 2018-4-14 17:39
不是不能这么说，但是富阳南站-虹赤这种编码太长了……

临平10路前身就是公交线，富阳南站-虹赤属于从私人手上收来的农客……

itcfangye

旧包新 发表于 2018-4-14 18:04
这话，我觉得不能这么讲，临平10路虽然有编码，但是营运和农客是一样的，而且也是去农村的线路。也是私人 ...

你需要出示临平10路是私人运营的证据

hzk134

瞎弄

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-14 18:04
这话，我觉得不能这么讲，临平10路虽然有编码，但是营运和农客是一样的，而且也是去农村的线路。也是私人 ...

差不多就是富阳1XX路和富阳南站-虹赤的区别

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-14 16:34
楼上的，我不想讲富阳一体化到底好不好，但是你们是不是也太急了？富阳开始一体化才4个月，而萧山一体化10 ...

萧山宣布一体化是2008年7月1日，开通300 360 361等进杭班线515和315归属17。2008年10月1日，萧山区内公交编码调整，全面支持刷卡机刷卡。当然一体化票价调整还要早点。但萧山锣鼓喧天的宣传一体化开始就是2008年7月。实质上是3个月完成全面一体化！10月之后萧山公交就开始疯狂买新车。

萧山BRT

旧包新 发表于 2018-4-14 16:34
楼上的，我不想讲富阳一体化到底好不好，但是你们是不是也太急了？富阳开始一体化才4个月，而萧山一体化10 ...

另外富阳公交的三线合一，相当于当时萧山把315和515合并成515，然后配车减少一半的做法。然而就算现在有两条进杭地铁和N 条进杭公交，515还是活着，315还是大线。

萧山BRT

对了，还相当于合并成515，全线改旅行车，还不让站人！

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-15 10:19
不知道杭州萧山公共交通有限公司是什么时候成立的，杭州市萧山公共交通有限公司又是什么时候成立的，富阳 ...

然而509的旅游车后来到了506是可以站的
515也没全换普通车，旅游车当时没全换，都可以站

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-15 10:34
法制意识总是在发展的，毕竟我国是依法治国的，不然为什么总公司要在176配车上标上核载53人？就连中巴车 ...

标上核载53人仅仅是为了过年检，没别的意思，我不是很理解喷个核载53人和依法治国有什么关系

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-15 10:52
依法治国，道路交通安全法 第四十九条　机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

那你投诉去啊，在这里当缩头乌龟有意思么？

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-15 11:20
说不过，就这样，你好像不是第一次讲这个话了，我不去投诉。

说不过，就这样，你也不是第一次讲这个话了

315宇通

旧包新 发表于 2018-4-15 11:23
说不过就你为什么不去，我想这样讲你为什么不去向杭州交警宣教，北京交警高速公路都可以站人呢。

我没觉得高速上不让站人有什么不好的，而且炸山集团上高速的线路也就505

604647354

NANJING19960331 发表于 2018-4-14 16:01
前几天问了问富阳公交三公司的某负责人，问TA为什么农村线路不给个编码，不能用公交IC卡和移动支付，答曰： ...

我还想问一下，为什么富阳公交到现在还分一二三公司和新登公司，这样不就相当于连企业架构也仍然是自成一体，完全没有遵循一体化的来么

萧山BRT

604647354 发表于 2018-4-15 17:10
我还想问一下，为什么富阳公交到现在还分一二三公司和新登公司，这样不就相当于连企业架构也仍然是自成一 ...

野鸡公交就是野鸡，别的公司都是几车队几车队