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楼主: jason

[新闻] 【城市经济】安徽省黄山市推进加入杭州都市圈

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发表于 2018-4-17 11:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-17 11:52 编辑
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:36
宁武350复线了解一下

复线还早呢,等宁武有复线,杭武可能也拉直了。
杭武拉直的几种可能性:

1、安庆-武汉,走大别山,涉及扶贫革命老区,湖北几个未通铁路的县城。

2、黄山-祁门-东至-望江-黄梅, 不过安庆。
 楼主| 发表于 2018-4-17 11:42 | 显示全部楼层

那商合杭还是值得期待的。
发表于 2018-4-17 11:43 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-17 11:38
商合杭其实也有点绕的,你在地图上看一下,杭州-合肥,走商合杭比走宁杭近了大约30公里左右,对高铁来说 ...

商合杭不可能不走湖州,武汉人合肥人还要走商合杭从湖州去上海
发表于 2018-4-17 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-4-17 11:42
那商合杭还是值得期待的。

商合杭是一个意义很大的线路
发表于 2018-4-17 11:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-17 11:54 编辑
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:43
商合杭不可能不走湖州,武汉人合肥人还要走商合杭从湖州去上海

武汉合肥人去上海走商合杭是SB,经南京转京沪高铁快多了。

如果将来修建了宣杭高铁(宣城-宁国-临安-杭州),商合杭就可以拉直了,不矛盾。同样可以通过杭州西站的高铁去上海!
发表于 2018-4-17 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:43
商合杭不可能不走湖州,武汉人合肥人还要走商合杭从湖州去上海

商杭正线去湖州 杭州可以自己修杭州西~安吉~广德 现在却去修湖州~杭州西 绕大发了
发表于 2018-4-17 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-17 11:38
商合杭其实也有点绕的,你在地图上看一下,杭州-合肥,走商合杭比走宁杭近了大约30公里左右,对高铁来说 ...

然而合宁200(设计250),商合杭350
发表于 2018-4-17 11:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-17 12:05 编辑
粉胖子 发表于 2018-4-17 11:53
商杭正线去湖州 杭州可以自己修杭州西~安吉~广德 现在却去修湖州~杭州西 绕大发了

是的,商合杭太绕了。
现有二条拉直的路径:

1、杭州西-安吉-广德-宣城;

2、杭州西-临安-宁国-宣城

将来第二种可能性更大,临安、宁国比较积极多有活动。安吉一幅自己穷死的样子。

发表于 2018-4-17 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-17 11:53
商杭正线去湖州 杭州可以自己修杭州西~安吉~广德 现在却去修湖州~杭州西 绕大发了

有道理
湖州-杭州西还是以后当成杭建一部分比较好
发表于 2018-4-17 12:01 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-4-17 11:55
然而合宁200(设计250),商合杭350

合宁也要建复线350的。
发表于 2018-4-17 12:03 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:59
有道理
湖州-杭州西还是以后当成杭建一部分比较好

是这个理
发表于 2018-4-17 12:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 c00161732 于 2018-4-17 12:20 编辑
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:59
有道理
湖州-杭州西还是以后当成杭建一部分比较好

湖州-杭州西高铁 还有一个作用, 就是连接 盐泰锡常宜高铁(盐城-泰州-无锡-常州南-宜兴),已经在可研阶段了。

宁杭肯定要有3,4线的!

发表于 2018-4-17 15:13 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:43
商合杭不可能不走湖州,武汉人合肥人还要走商合杭从湖州去上海

沪苏湖城际?2020年能建成吗
发表于 2018-4-17 15:14 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-17 11:53
商杭正线去湖州 杭州可以自己修杭州西~安吉~广德 现在却去修湖州~杭州西 绕大发了

商合杭 在先, 进东站; 西站 在后面提出规划建设,那时商合杭已经动工了
发表于 2018-4-17 15:17 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2018-4-17 15:24 编辑
猪猪上网 发表于 2018-4-17 15:14
商合杭 在先, 进东站; 西站 在后面提出规划建设,那时商合杭已经动工了


商杭线初期只修到湖州,湖州~杭州东借用宁杭。不知道你想表达什么?
发表于 2018-4-17 15:19 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 11:59
有道理
湖州-杭州西还是以后当成杭建一部分比较好

湖州~杭州西去上海方向是不是走不通的?这样这段就变成盲肠线路了。
如果能接沪湖去上海,那么还有点作用。
发表于 2018-4-17 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
c00161732 发表于 2018-4-17 12:17
湖州-杭州西高铁 还有一个作用, 就是连接 盐泰锡常宜高铁(盐城-泰州-无锡-常州南-宜兴),已经在可研阶 ...

这个线路就算开工了目前来看也是只到宜兴,那么结果是宜兴~湖州能力紧张,湖州~杭州三四线不如到那时候统筹考虑。
宁杭现在才80多对,离饱和远得很。而且修了杭州西~安吉,宁杭上的车往商杭改线,本身能力会更加富余。
发表于 2018-4-17 16:10 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-17 15:19
湖州~杭州西去上海方向是不是走不通的?这样这段就变成盲肠线路了。
如果能接沪湖去上海,那么还有点作 ...

换向
不过杭州西以后自己就能去上海,这一段只是分流宁杭杭长
发表于 2018-4-17 16:11 来自手机 | 显示全部楼层
猪猪上网 发表于 2018-4-17 15:13
沪苏湖城际?2020年能建成吗

2022前能建成
发表于 2018-4-17 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 16:10
换向
不过杭州西以后自己就能去上海,这一段只是分流宁杭杭长

沪杭城际还是沪乍杭?
发表于 2018-4-17 16:45 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 16:10
换向
不过杭州西以后自己就能去上海,这一段只是分流宁杭杭长

那等于不能去了……绕了个大圈分流宁杭,恕我直言有点蠢
发表于 2018-4-17 17:04 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-17 16:45
那等于不能去了……绕了个大圈分流宁杭,恕我直言有点蠢

我没说清楚,分流的是宁杭杭长(湖州-江山段)
杭长浙江段还是有点超负荷运转的
发表于 2018-4-17 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-17 17:04
我没说清楚,分流的是宁杭杭长(湖州-江山段)
杭长浙江段还是有点超负荷运转的

杭长和湖州~杭州西有啥关系 没搞懂……
发表于 2018-4-17 23:02 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-17 15:19
湖州~杭州西去上海方向是不是走不通的?这样这段就变成盲肠线路了。
如果能接沪湖去上海,那么还有点作 ...

湖州至杭州西线有联络线接轨湖州东站,不需要换向即可杭州西-德清-湖州东-...-上海
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