杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 22775|回复: 83

[线网线路] 【口水堂】杭州什么时候会有一条8A编组的地铁线路

[复制链接]
发表于 2018-4-9 20:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-4-12 00:07 编辑

如题。
现在深圳「11,14」,武汉「8土建预留」,成都「18等线路」等都有规划建设8a编组的线路,上海北京也规定途经中心城区的新线路使用8a「上海14号线,北京3号线」。
本来期待杭州中轴快线是8a编组,但火车东站的图纸说明了是6a编组。
搬运29楼:
我猜测到时候到机场的客流:
快线>>7>1
1号线主要还是服务下沙九堡临平的机场客流,
7号线负责江南城区的机场客流,
进机场主要还是靠快线。

深圳11号线商务座不仅服务机场旅客,早高峰的时候有些通勤客也会多花钱选择商务座以免过度拥挤。(而且早高峰商务座一般也不会有空座。)

我还是坚持杭州快线有上8a的必要性。

而且连福州的滨海快线都上8a了,杭州选6a还是会有点短视。
发表于 2018-4-9 20:57 来自手机 | 显示全部楼层
京4: 我6B还能撑住……………………
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:01 | 显示全部楼层
有了8A是不是还想追求港铁东铁线的12A?合适自己的就够了。6B小了点,6A基本差不多了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-4-9 21:01
有了8A是不是还想追求港铁东铁线的12A?合适自己的就够了。6B小了点,6A基本差不多了。

还是觉得中轴快线应该设两节商务车厢。
还有也不希望杭州重蹈成都一号线的覆辙。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:09 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2018-4-9 21:06
还是觉得中轴快线应该设两节商务车厢。
还有也不希望杭州重蹈成都一号线的覆辙。

机场快线搞不好2商务4普通,甚至全部商务都是有可能的。目前并没有定吧。毕竟机场已经有1号线和7号线了。机场快线很有可能变成北京香港深圳模式。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:11 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-4-9 21:09
机场快线搞不好2商务4普通,甚至全部商务都是有可能的。目前并没有定吧。毕竟机场已经有1号线和7号线了。 ...

不太可能,杭州这条明显偏向于深11
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 21:15 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-4-9 21:09
机场快线搞不好2商务4普通,甚至全部商务都是有可能的。目前并没有定吧。毕竟机场已经有1号线和7号线了。 ...

这条线还肩负了两段进入中心城区的客流。
我甚至觉得火车西站~火车东站段6a可能会够呛(文三西路加站的话)。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:24 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2018-4-9 21:15
这条线还肩负了两段进入中心城区的客流。
我甚至觉得火车西站~火车东站段6a可能会够呛(文三西路加站的 ...

现在上海2号线平峰间隔不过4分钟,(高峰3分,理论上仍有增能空间)。你会不会对杭州的客流过于自信……
武汉6号线6A、3号线8B,平峰间隔不忍直视。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:25 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-4-9 21:09
机场快线搞不好2商务4普通,甚至全部商务都是有可能的。目前并没有定吧。毕竟机场已经有1号线和7号线了。 ...

北京香港、深圳是两种模式,你想说的是哪一种。我个人认为是走深圳模式。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:38 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 21:25
北京香港、深圳是两种模式,你想说的是哪一种。我个人认为是走深圳模式。

现有的消息全都指向深11模式
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:48 来自手机 | 显示全部楼层
萧山BRT 发表于 2018-4-9 21:09
机场快线搞不好2商务4普通,甚至全部商务都是有可能的。目前并没有定吧。毕竟机场已经有1号线和7号线了。 ...

杭州机场快线市区段客流大于去机场的客流,(也许可以说是远大于),中间换乘站又这么多,因此肯定不可能全商务座。
考虑到深圳11商务座乘坐的人较少,杭州机场快线可以考虑6节普通座+1节商务座或者5+1的布局。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 21:49 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 21:24
现在上海2号线平峰间隔不过4分钟,(高峰3分,理论上仍有增能空间)。你会不会对杭州的客流过于自信……
...

快线位于大客流走廊,文化广场以西段是3号线的快线复线,客流量不会小的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 21:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 寒羊 于 2018-4-9 21:55 编辑
粉胖子 发表于 2018-4-9 21:24
现在上海2号线平峰间隔不过4分钟,(高峰3分,理论上仍有增能空间)。你会不会对杭州的客流过于自信……
...

上海二号线高峰客流很恐怖。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:06 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2018-4-9 21:53
上海二号线高峰客流很恐怖。

上海2号线最大满载率100.39%,但是运能还有50%的提升空间。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:07 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 21:48
杭州机场快线市区段客流大于去机场的客流,(也许可以说是远大于),中间换乘站又这么多,因此肯定不可能 ...

5+1.5+0.5(行李车)最好了,就看火车东能放下多少了。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 22:10 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 21:48
杭州机场快线市区段客流大于去机场的客流,(也许可以说是远大于),中间换乘站又这么多,因此肯定不可能 ...

火东165m的车站长度不知能否放得下7a?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:12 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 22:07
5+1.5+0.5(行李车)最好了,就看火车东能放下多少了。。

不会有行李车吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:23 | 显示全部楼层
寒羊 发表于 2018-4-9 22:10
火东165m的车站长度不知能否放得下7a?

从站台长度上看是够的。不过车站长度不代表站台长度。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:27 | 显示全部楼层

行李车其实很重要,南京s1都在考虑办值机的事,杭州也应该考虑进去。
这也算是港铁的成功经验之一。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 23:12 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 22:27
行李车其实很重要,南京s1都在考虑办值机的事,杭州也应该考虑进去。
这也算是港铁的成功经验之一。

这条线通勤作用远大于联通机场,预值机要看怎么操作了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 23:51 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 21:25
北京香港、深圳是两种模式,你想说的是哪一种。我个人认为是走深圳模式。

我也觉得是深圳,11号线也是大站商务加普通混编。全部普通6A 不大可能。极端点就北京香港模式
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:04 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 21:48
杭州机场快线市区段客流大于去机场的客流,(也许可以说是远大于),中间换乘站又这么多,因此肯定不可能 ...

杭州机场快线站比深11少比香港机场快线要多。客流并不是考虑是否有多少商务座的理由。因为到时候完全可以做到票价不同而分流的。1号线7号线平价机场线,机场快线商务快速线路。所以虽然我倾向于深圳11号线模式,但万一是北京香港模式我一点都不会觉得奇怪。如果是是后者模式,那6A足够了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:14 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 21:24
现在上海2号线平峰间隔不过4分钟,(高峰3分,理论上仍有增能空间)。你会不会对杭州的客流过于自信……
...

武3是6B
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:26 | 显示全部楼层
如果中轴都没有8a那就应该不会有了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 02:47 来自手机 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-9 22:06
上海2号线最大满载率100.39%,但是运能还有50%的提升空间。

请问100.39%数据来源?
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2018-12-14 04:02 , Processed in 0.115151 second(s), 15 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表