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[线网线路] 【城市交通】杭富线(含6号线二期)站台门招标文件:高桥站为双岛式站台,工期有调整

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发表于 2018-4-7 23:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2018-4-8 08:11 编辑

杭州至富阳城际铁路工程(含6号线二期)站台门系统供货及相关服务采购项目(含6号线二期工程)站台门系统供货及相关服务[E3300000001000301068001]招标文件公示
new.zmctc.com/zjgcjy/InfoDetail/?InfoID=5076921b-e959-4717-b283-65ac7aea16d4&CategoryNum=004011002


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 楼主| 发表于 2018-4-7 23:49 | 显示全部楼层
高桥站为双岛式站台。初步设计调整批复中的表述:
6、高桥站
  本站站位不变,位于320国道与高渠路交口东侧,主体在国道北侧郜村地块内,沿320国道东西向布置,站型由原路侧地面三层双岛式配线车站调整为路侧地上一层地下一层双岛式配线车站,站台宽度由双岛宽度均为9米调整为双岛宽度均为10米。本站为宋家塘车辆段接轨站,站前接出入段线,站前站后均设有交叉渡线连接正线,双岛站台之间设置停车线。车站总建筑面积由约12720平方米调整为约23870平方米。

不知道是预留了与14号线同台换乘还是只是用来连接出入库线并可用于小交路折返(如下图配线,图片来源ditiezu.com/thread-498806-1-1.html)。



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发表于 2018-4-8 08:01 来自手机 | 显示全部楼层
想多了,是工大站式双岛三线
发表于 2018-4-8 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
好奇怪的设计。双岛站台之间设置停车线这个之间是指哪侧?总不可能是地面一层吧…
发表于 2018-4-8 08:22 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-8 08:01
想多了,是工大站式双岛三线

(个人推测……不排除错误可能)
发表于 2018-4-8 11:14 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-4-8 08:12
好奇怪的设计。双岛站台之间设置停车线这个之间是指哪侧?总不可能是地面一层吧…

地上一层站厅层,地下一层站台层。
就是这个站台层不知道是2台3线还是2台5线。
发表于 2018-4-8 11:38 | 显示全部楼层
这个工期怎么可能,现在车站都还没挖好
发表于 2018-4-8 12:26 来自手机 | 显示全部楼层
终于6号线二期的工期不那么浮夸了。
 楼主| 发表于 2018-4-8 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-8 08:01
想多了,是工大站式双岛三线

嗯,“双岛站台之间设置存车线”,只能理解为双岛3线或者双岛5线(前者可能性更大),而不是双岛4线(同台换乘或者我发的图中孟庄站出入库线)。

双岛3线接轨出入库线的话应该就是像14号线工业大学站、上海11号线三林站那样(不过上海11号线三林停车场后来取消了)。
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