杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

手机号码,快捷登录

查看: 10234|回复: 35

[线网线路] 【城市交通】8号线一期总承包招标:桥头堡站预留换乘节点

[复制链接]
发表于 2018-4-7 22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州地铁8号线一期工程施工总承包施工总承包[E3300000001000683010001]招标文件公示
new.zmctc.com/zjgcjy/InfoDetail/?InfoID=0b25007e-a16f-4f0e-8f6c-5eea2da2067b&CategoryNum=004011001

本次招标项目为杭州地铁 8 号线一期工程施工总承包:主要由前期工程(管线迁改工程、交通疏解工程、绿化迁移工程)、车站、区间土建工程、装修工程、轨道工程、机电工程(通风、空调及采暖工程、给排水与消防工程、动力照明工程)、系统安装工程【通信工程、信号工程、供电系
统工程、综合监控(主控)系统工程、防灾报警、环境与设备监控系统工程、安防及门禁系统工程)、自动售检票系统工程、站台门(屏蔽门)系统】、自动扶梯、电梯工程、疏散平台、导向(含票亭)、广告灯箱、人防工程的施工及项目的总承包服务等工作内容组成。具体范围详见第七章:技术标准及要求。所有招标范围具体内容以招标工作内容、图纸及参考工程量清单为准,采用固定总价包干、投标资格后审方式招标,本次招标工程的概算造价 550000 万元,采用工程量清单、投标资格后审方式招标。


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2018-4-7 23:00 来自手机 | 显示全部楼层
文桥风井站这名字也是醉了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 03:45 | 显示全部楼层
所以也是沿江线?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 10:00 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-4-8 03:45
所以也是沿江线?

不奇怪。南沿江的前身之一“7号线早期规划”就是到桥头堡河庄一带的
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 12:22 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-8 10:00
不奇怪。南沿江的前身之一“7号线早期规划”就是到桥头堡河庄一带的

不知道机场快线过了靖江后会延伸到哪里,我希望它是直接进入绍兴市中心,不要去大江东。而大江东再搞一条新的快线。
话说三期修编啥时候能批下来,好急。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
这么多出入口
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-8 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 锦绿新城 于 2018-4-9 04:12 编辑
itcfangye 发表于 2018-4-8 10:00
不奇怪。南沿江的前身之一“7号线早期规划”就是到桥头堡河庄一带的

对的。
大江东地区轨道交通规划变化的比较大。
原本某一版本的线网规划中7号线从…~萧山机场~南阳~河庄,12号线萧山机场~义蓬~江湾,13号线…~瓜沥~义蓬~向前。
后来把7号线改线为,原7号线江东段走向拆分为1号线三期和沿江线,原12号线和13号线在义蓬站以北换线,换线后的12号线走向即位现在7号线的走向。
注:原本把12号线写成了11号线,现已更正。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 21:01 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-8 17:50
对的。
大江东地区轨道交通规划变化的比较大。
原本某一版本的线网规划中7号线从…~萧山机场~南阳~ ...

那是原12号线,不是原11号线,我的知乎文章你认真读了没(
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-8 22:23 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-8 17:50
对的。
大江东地区轨道交通规划变化的比较大。
原本某一版本的线网规划中7号线从…~萧山机场~南阳~ ...

那条原来是12号线,印象比较深的原因是,12号线和13号线在江东地区交叉布局。后来12号线改到杭州城西去了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 04:15 来自手机 | 显示全部楼层
hide007 发表于 2018-4-8 22:23
那条原来是12号线,印象比较深的原因是,12号线和13号线在江东地区交叉布局。后来12号线改到杭州城西去了 ...

嗯对的。
11、13号线大致方向没变具体走向有调整,新12号线和原12号线完全就没有联系。
不过大江东的轨道交通也没变少。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 12:12 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 04:15
嗯对的。
11、13号线大致方向没变具体走向有调整,新12号线和原12号线完全就没有联系。
不过大江东的轨 ...

没有变少?
这如何理解,少了12号线,多了哪条?大江东的地铁规划有点落后。杭州要增加300万人口,大江东是主战场。看看天府新区的地铁规划。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-4-9 12:12
没有变少?
这如何理解,少了12号线,多了哪条?大江东的地铁规划有点落后。杭州要增加300万人口,大江 ...

多了1号线三期和江南线呀
成都天府新区那规划太大饼了,甚至还有非常不现实的800米换乘通道车站
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 16:04 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-4-9 12:12
没有变少?
这如何理解,少了12号线,多了哪条?大江东的地铁规划有点落后。杭州要增加300万人口,大江 ...

多了1号线三期和江南沿江线。
大江东并不是现在杭州发展的重心。原本规划的江东铁路通道也被改到城西去了,江东通道变成了远期规划。
而且大江东以产业发展为主,不是靠大量人口导入进行商业开发。

不过尽管如此,在新一轮地铁线网规划中还是需要再给大江东规划几条线路的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 17:49 来自手机 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 16:04
多了1号线三期和江南沿江线。
大江东并不是现在杭州发展的重心。原本规划的江东铁路通道也被改到城西去 ...

铁路没有被改到城西去的说法吧,两边本来就都有规划的,而且规划进度什么的两个站之间也没有拉开差距。还有,杭州现在的发展本来就是多中心的,没有哪里是绝对的发展中心
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 18:47 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 16:04
多了1号线三期和江南沿江线。
大江东并不是现在杭州发展的重心。原本规划的江东铁路通道也被改到城西去 ...

查了一下,10-11年的枢纽平面布置图中,有“西北环线”,连接星桥、三墩、仓前和富阳。彼时不存在江东过江通道(存在萧山过江通道,甚至不以规划线路标识),仅从夏家桥向东引出单线“江东支线”。

12-13年的布置图中,商合杭被改为“杭州-湖州”,西北环线保留,江东支线改为货运线,同时增加机场站、江东站并向北标识为“沪乍杭”,向南标识为“杭甬城际”。

由此,所谓的“原本规划的江东铁路通道”也是近几年的短暂规划,只有“沪乍杭”主线存在“被迁移至城西一侧”的现象。



回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 21:25 来自手机 | 显示全部楼层
yanoop 发表于 2018-4-7 23:00
文桥风井站这名字也是醉了

应该是下沙沿江线的预留换乘站
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 22:41 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-4-9 18:47
查了一下,10-11年的枢纽平面布置图中,有“西北环线”,连接星桥、三墩、仓前和富阳。彼时不存在江东过 ...

嗯,对的。
不过在杭州铁路枢纽修编研究中有一版的方案是近期建设江东通道远期建设城西通道的,后来才确定近期建设城西通道。(尽管这并不能说明什么)

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-9 22:53 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 22:41
嗯,对的。
不过在杭州铁路枢纽修编研究中有一版的方案是近期建设江东通道远期建设城西通道的,后来才确 ...

真是难为相关部门了,每年都来一次面目全非的改动。另外要吐槽:杭甬货线不入杭,江东支线绍兴引……
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-9 23:10 | 显示全部楼层
暖笠笠 发表于 2018-4-9 22:53
真是难为相关部门了,每年都来一次面目全非的改动。另外要吐槽:杭甬货线不入杭,江东支线绍兴引……

规划研究阶段改来改去也正常。其中绍兴不同意杭绍台铁路绍兴南方案杭州也没办法。

在你吐槽的基础上我再进一步吐槽一下:杭州铁路枢纽批复图中杭甬货运通道改成了在沪昆铁路湄池站北侧接轨,导致杭甬货运通道其实是经过杭州市域范围内的,类似于杭黄经过绍兴、杭温经过桐庐那样。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:06 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-4-9 14:02
多了1号线三期和江南线呀
成都天府新区那规划太大饼了,甚至还有非常不现实的800米换乘通道车站

个人认为1号线三期不能算到大江东。江南沿江线居然被我遗漏了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:09 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 16:04
多了1号线三期和江南沿江线。
大江东并不是现在杭州发展的重心。原本规划的江东铁路通道也被改到城西去 ...

铁路通道一直都是双通道规划。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 00:11 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2018-4-9 22:41
嗯,对的。
不过在杭州铁路枢纽修编研究中有一版的方案是近期建设江东通道远期建设城西通道的,后来才确 ...

这个图是对比方案,不能说明问题。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-10 17:45 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-4-10 00:06
个人认为1号线三期不能算到大江东。江南沿江线居然被我遗漏了。

南阳街道是属于大江东的
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2018-4-10 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
长风万里2015 发表于 2018-4-9 21:25
应该是下沙沿江线的预留换乘站

别想多了,浙江工商大学站完全没有预留与新线路换乘
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-4-10 17:53 来自手机 | 显示全部楼层
钱新金球 发表于 2018-4-10 00:06
个人认为1号线三期不能算到大江东。江南沿江线居然被我遗漏了。

红垦(不含)以东我觉得都算大江东了……
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2018-4-21 21:12 , Processed in 0.056934 second(s), 10 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表