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[转帖] 【城市规划】未来杭州城站东广场什么样:望江地区城市设计告诉你!

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发表于 2018-4-5 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 zgzd111 于 2018-4-5 13:02 编辑

来源:浙江省城乡规划设计研究院
城市中心区的复兴
杭州市望江地区城市设计
基地概况    望江地区作为杭州传统的城市中心区,曾是城市最主要的门户地带,拥有大量珍贵的历史遗迹,也见证了杭州从西湖到钱江的发展轨迹和国民品牌娃哈哈的崛起。
Part 1 :特征与问题

三大特征
城市中心地带:距离钱江新城2公里,距离西湖湖滨商圈2.5公里,住宅楼面价高达4万+/平米
丰富的历史遗迹:海潮寺、娃哈哈老厂区、莫邪塘社区历史建筑群……
重要的城市门户:杭州城站火车站站前区
四大问题
虽然位于杭州核心圈层,但空间活力指数较低,设施品质指数不高
设施品质指数不高
                                                                         空间活力指数较低
历史遗存成为基地中最先衰落的孤岛空间
肉联厂家属宿舍
                                                               孤独的海潮寺天王殿
铁路及高架快速路的分割使望江地区内外交通不畅,交通可达性较低。交通分割严重
铁路及高架快速路的分割使望江地区内外交通不畅,交通可达性较低。

                                                                                                                                                     资金缺口巨大

望江地区承担了上城区80%以上的拆迁安置任务,资金缺口巨大。
Part 2:总体构思
望江地区面临问题的实质是“中心区的复兴”,随着杭州由“西湖时代”迈向“拥江时代”,望江地区已经成为杭州金融港湾的核心地带。因此,如何通过空间传承与创新,将新功能、新业态与本地区的历史文脉和城市记忆有机融合,是望江地区再次焕发出生机与活力的关键所在
为此,规划提出三大核心策略:
文脉传承,重塑活力
站城一体,再造门户
功能更新,魅力珠串
Part 3:三大核心设计策略

如何传承文脉?


城市年轮带

我们发现望江地区的城市文脉主要分布在区块中部南北沿线,形成了城市不断向外拓展的“城市年轮” 。本次设计的核心概念之一就是以这些历史元素为锚点,通过一条纵向的线性公园将甘王路历史建筑、源泰楼等历史文脉整体串联起来,形成南北向的城市年轮带。
城市年轮带总体形成三个段落:分别为北侧的金融信息港、中部的年轮商业街与智能企业加速器以及南侧的文创艺术公园,三者通过多彩慢行道有机串接在一起。

北段:金融信息港
以莫邪塘历史建筑群及甘王路为片区空间更新的核心触媒,将片区打造为与钱江新城错位发展的金融信息港和新金融集聚区。
金融信息港
莫邪塘历史建筑群改造为金融俱乐部
中段:年轮商业街&智能企业加速器
年轮商业街
整体分为南北两个区域。北侧以罐头厂锅炉房为锚点,创造一条串联南北的年轮商业休闲街。老锅炉房区域改造为深棕秘境演艺中心及室外下沉演艺广场。
罐头厂锅炉区域改造为年轮商业休闲街
南侧以肉联厂职工宿舍历史建筑群为锚点通过建筑与场地的整体设计将之改造成为片区邻里中心,布置社区卫生站、图书馆、社区商业等生活服务功能。
肉联厂职工宿舍历史建筑群改造为邻里片区服务中心
南北两区通过多彩运动场相互衔接
智能企业加速器

以娃哈哈老厂区为锚点,改造为智能企业加速器:保留原有空间肌理和厂区林荫大道,将部分老厂房改造为展示中心、物联网创新中心等新科技功能。
娃哈哈老厂房改造为智能企业加速器
南段:文创艺术公园
北侧保留并修复海潮寺天王殿,在其东侧设计一处极具视觉张力的公共建筑:海潮寺人文艺术中心。
南侧利用废弃铁轨及储油罐,打造望江铁路艺术公园,并以此为依托注入文化展示与创意功能。
保留并修复海潮寺天王殿


对城站东出入口地区进行整体设计,整合交通集散、商业休闲、信息咨询等功能,打造商务旅游目的地,创造大气、舒适、具有地标意义的城市门户与交流窗口。
城站一体




站城一体设计的功能板块
三条立体轴带构成的站城联系纽带
国际信息港的核心开敞空间有三条立体轴带:中间的现代活力轴是连续的地面地下一体化步行空间,串联听潮广场、传媒广场和财富广场三大节点;南侧二层步行平台连接城站东集散大厅和周边楼宇;北侧风雨连廊步行内街联系商业综合体等北侧楼宇 。

三条立体轴带、一体化的步行空间设计


听潮广场:站前集散广场+半地下商业广场
传媒广场:国际传媒中心四周的半下沉广场

连湖通江

改变“道路正对站房”的传统组织模式,通过调整道路线型和公共空间的全新组织,创造景观、视线双视廊,并在更大范围内呼应江湖(钱塘江和西湖),形成连湖通江的明确空间意象。

隐形城市
地上地下空间一体化开发,串联城站、地铁7号线以及区块内的地下商业、停车、集散空间,在高度受限的情况下,通过加大地下空间开发强度,平衡建设资金。

新城地标

城市文脉呈南北向分布,城市的演进呈东西向发展,在两者交汇之处形成了传统与现代、历史与未来的交融点——国际传播中心。

交通畅达

通过调整道路线型、增加跨铁路通道,使区块内东西向通道达到7条,减轻东西向交通压力及铁路对城市的分割;在此基础上通过交通节点的改造、地下空间的一体化设计等方式,优化地区的通行能力。

                                                                     现规划
站前区交通组织
通过多种方式跨越铁路,减轻铁路对城市的分割
对重要交通节点进行改造

注入哪些功能?

魅力珠串

功能选择

望江地区的功能与产业主要取决于区位、交通、文脉、生活这四大因素。由于地处城市中心,高盈利水平、高开发强度的产业才能承受中心区的高地价。

功能选择

功能布局

为此,规划提出魅力珠串的设计理念,以城市年轮带与国际交流港这两大空间触媒为核心骨架,通过新功能与新产业的注入,形成金融、科技、文创等多个魅力片区。

魅力珠串

功能布局


Part 4:总体方案
最终形成“轴带相织、一港双核、三园五片”的规划结构。
规划结构
供稿部门:规划五所(点击可查看所况简介)
项目联系:胡庆钢 13757190566
文稿编辑:吕冬敏、李星月、郭弘智

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发表于 2018-4-5 13:29 | 显示全部楼层
这么大一块区域光有海潮寺的天王殿不够啊,应该把望江门公园/广场也搞起来,望江新城没有望江门怎么可以?
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发表于 2018-4-5 14:03 来自手机 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2018-4-5 13:29
这么大一块区域光有海潮寺的天王殿不够啊,应该把望江门公园/广场也搞起来,望江新城没有望江门怎么可以?

望江门在铁路西侧 不属于望江新城的范围
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发表于 2018-4-7 14:32 | 显示全部楼层
婺江路下穿隧道。
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发表于 2018-4-7 15:32 | 显示全部楼层
CBAmagic 发表于 2018-4-5 13:29
这么大一块区域光有海潮寺的天王殿不够啊,应该把望江门公园/广场也搞起来,望江新城没有望江门怎么可以?

海潮寺只有天王殿本身也嫌单薄了,至少有一组建筑和它呼应,用途未必是恢复寺院,但建筑风格应该有呼应和延续,类似成都大慈寺太古里的做法——对了,之前这里不是号称也依托海潮寺建设“太古里”的么?
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发表于 2018-4-7 15:39 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-4-7 14:32
婺江路下穿隧道。

具体起止?
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发表于 2018-4-7 15:43 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-4-7 15:32
海潮寺只有天王殿本身也嫌单薄了,至少有一组建筑和它呼应,用途未必是恢复寺院,但建筑风格应该有呼应和 ...

但这个地方是个交通死角,和利星1157“异曲同工”。
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发表于 2018-4-7 16:11 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-4-7 15:43
但这个地方是个交通死角,和利星1157“异曲同工”。

其实,单纯从交通而言,倒不是死角,关键是各种阻隔,高架、铁路、甚至高压输电线,造成了观感及人们心理上的隔阂。当然,跟之前这里相对破落也有关。希望这次能破茧重生。
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发表于 2018-4-7 16:14 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-4-7 15:32
海潮寺只有天王殿本身也嫌单薄了,至少有一组建筑和它呼应,用途未必是恢复寺院,但建筑风格应该有呼应和 ...

正确,在一堆现代建筑的里面镶嵌一些古典元素能起到画龙点睛的作用,其实这个望江门也是,望江门好像在杭州是名气很大的,虽然东西已经没有了,但是作为城市建设是完全可以利用的,如果复原的话就是纯粹作为一个景点一个点缀来说未尝不是一件好事。
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发表于 2018-4-7 17:26 | 显示全部楼层

秋涛路以西下穿,避开地铁,接郭东园巷
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发表于 2018-4-7 17:54 | 显示全部楼层

应该是对接郭东园路。
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发表于 2018-4-7 19:20 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2018-4-7 17:26
秋涛路以西下穿,避开地铁,接郭东园巷

好吧。
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发表于 2018-4-7 19:32 来自手机 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2018-4-7 19:20
好吧。

从最下面那张图来看,似乎是直接对接建国南路了
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发表于 2018-4-12 18:33 | 显示全部楼层
西湖大道能否从中间分开,从城站南北两侧高架绕过去后落到婺江路呢?
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发表于 2018-4-12 18:36 | 显示全部楼层
不太喜欢六七十年代的所谓历史建筑老厂房老宿舍,真正值得保留的是海潮寺,然后复建望江门、雄镇楼并通过设计组成有关联的建筑群落
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发表于 2018-4-12 20:41 来自手机 | 显示全部楼层
看了下效果图,大烟囱也要保留吗?
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