阿里推出高德顺风车

少年宫崎骏

在美团与滴滴正面大战之际，出行市场再掀波澜。3月27日，高德地图宣布推出顺风车业务，成都、武汉两地率先上线，同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募，之后将逐步扩展到全国更多城市。高德方面称乘客花多少钱，车主就能拿多少钱。

　　高德称顺风车不抽佣不补贴

　　昨日高德表示，其公益顺风车平台没有任何商业化目的，将坚持对用户不抽佣。

　　高德集团总裁刘振飞表示，高德公益顺风车不以盈利为目的，撮合的是高德平台上现有的自驾出行用户以及真实的用户出行需求，坚决不打补贴战，不会刺激运力额外增加；高德顺风车也坚决不会抽取用户佣金，甚至目前还为用户补贴短信通知、保险等第三方服务费，保证乘客花多少钱，车主就能拿到多少钱。

　　生活服务行业分析师陈礼腾表示，高德作为地图方拥有成熟的地图技术，与顺风车相结合可以进行更好的服务。高德利用自身地图优势，匹配用户的出行需求，有望提升顺风车出行效率。据高德与清华-戴姆勒可持续交通研究中心此前发布的一份报告显示，以北京五环范围内为例，有16.4%的出行需求高度重合，若充分发展顺风拼车，预计每年可减少驾车里程约1.11亿公里，相当于减少3万吨的碳排放。

　　刘振飞认为，由于顺风车有巨大的发展潜力，有些平台已经渐渐背离了顺风车的初衷。高德方面称，目前部分平台为了提高市场占有率，依靠大量补贴拉拢新增车主，人为地刺激了道路车辆的增加，使得交通压力不降反增。这些平台在占据市场之后，为了获取营收，又不断提高抽取用户佣金的比例，一般约为车费的10%。

　　对于高德网约车每天可接几单，高德方面称会按照不同城市的政策设定。

陌上花正开

欢迎！腾讯系只要垄断了，用户就是菜板上的鱼肉

少年宫崎骏

陌上花正开 发表于 2018-3-29 15:17
欢迎！腾讯系只要垄断了，用户就是菜板上的鱼肉

滴滴也算不上腾讯系

少年宫崎骏

以前优步滴滴快的三国杀 一轮下来变成阿里美团滴滴三国杀

向雪怀

一家独大不利于社会进步，没了份子钱比正规出租车还贵，出租车又回到了难打的年代，反而让ZF忽略了对城市出租车便捷的改进。一家没有社会责任感的企业。希望马云来改变它。
这种不合理的吃独食不可能长期下去的，除非人类思维倒退了。
自从优步取消后，再也没有用过网约车了。以前优步发反馈邮件很好用的。